Reprise du message précédent :
men fou du sv je veux ton permis tu le vend combien ?
ta le certificat de non gage ?

 
Je suis de la couleur de ma selle

 
 
heu .... celle où t'avais oublié de mettre une couche en essayant le faz ??

 
a peu pres ouais

 
   la référence qui tue  

t'es à lyon non ?
 
doit bien y'en avoir un ici du coin qui t'aiderais

la série était pas mieu

 
Demande à Spinous, moi je suis un peu ... loin, ces temps ci

de toutes façons il en veut un d'expérimenté

 
DEHORS!

 
ca te fais rire ???

 
tu devrait l'essayer mon SV il tire plus court que le tient et doit accelerer plus sec
 
si ca te donne l'envie de passer en petit pignon apres
(quoi que tu l'as peut-etre déjà )

 
 
Moi la poissette II se porte bien  révision dans une semaine
 
par contre je passe conduite plus speed now autant au debut je la poussai pas dans les tours et je passai les rapports donc moins de gouache mais bien linéaire.
Maintenant j ai tendance a bien la poussée  fait un rupteur seconde sans faire expret
 

 
(il est gentil Spinous ?)
 
 
(Bon, de toute façon, ça se fera pas avant un mois, j'ai le temps de faire copain-copain l'air de rien )
 

Spo drole l' ABS tu peut pu glisser  

 l'abs c'est une merveille pour la securité  
indispensable

 
je suis un poil loin

 
c'est surtout sur la roue avant que c'est interessant en fait

ha ouai, là tu marque 1 point, j' avais pas pensé

 
quoi que souvent, le freinage est couplé sur les motos dotées de l'abs, et ca c'est moins marrant.... surtout quand tu aimes bien rentrer au frein arriere en virage ou l'utiliser pour corriger un poil une trajo en courbe quand t'arsouilles
 
cependant, si j'etudierai bien la possibilité de prendre une moto avec ABS si c'etait possible, c'est d'un antipatinage dont je ne veux pas

j'veut etre libre de mon freinage
 
libérons les freins, non à l'abs

+1

d'un autre coté la plupart de mes buches je les ai prises en bloquant l'avant  

 
Kler
 
un pneu arriere qui glisse, ca se gere, un pneu avant... 9 fois sur 10 ca se fini par terre....  

j'ai fait mieu, j'ai bloqué, ça a pas glissé, et zou le joli soleil et on se retrouve sous la moto qui elle a les roues en l'air

Salut les moards    
 
Pas eu le temps encore de vraiment chercher ma moto, mais j'ai l'impression que ça va pas être facile d'en trouver une...    
 

en fait l'abs je le prendrais sur une RS ou une ST mais pas sur un Triple par exemple, ça dépend de la moto

 
ben j'ai bloqué l'avant pas plus tard que tout a l'heure en rentrant du taf' sur un freinage reflexe a 30/40 pour pas ecraser un pieton qui sort d'entre 2 bagnoles et traverse sans regarder si quelqu'un arrive    
 
ce fut chaud, j'ai mis un gros coup de pied par terre a gauche et c'est passé ... comment je te l'ai engueulé la nana

ça m'est arrivé aussi, sauf qu'il pleuvait et faisait nuit, boum la mamie

Alors j' ai beaucoup de chance car j' ai souvent glissé de l'avant mais pas encore crashé  

moi j'ai rattraper une fois l'avant sur sol mouillé
mon dieu le coup de bol , sinon generalement ca fini au tas ...

arf... je te remercie beaucoup d'avoir penser a moi avec autant d'insistance

tu tiens beaucoup à un 4 cylindres?  
sinon la cb750 a très bonne réputation, mais la 600 a l'abs
j'espère que t'es pas limité à 34ch par contre

la 750 est trop lourde et trop mollassonne

 
le cb750 est une tres chouette moto pour debuter. Tres agile et largement de quoi s'eclater. Bien plus coupleuse qu'un cb500, on la garde plus longtemps. conseil : ne pas ecouter les conneries de michounette

Merci pour vos conseils, j'aurai pas de "A" ca r j'ai deja mon permis voiture depuis un bout de temps.
Par contre savez-vous comment l'ABS ça marche : est-ce que les 2 freins sont couplés ou pas ?

 
je plussoie largement

t'es pas un peu Brashien ou Sdeuxmillien sur les bords toi , nan ?

 
 
 
 
excellent

Brash, ca fait 1 an quasiment qu'il poste plus

Normal, il tourne maintenant dans un championnat parralèle inconnu qu'il a remporté cette année, alors il a plus de temps pour passer ici