N'ouvre pas

Amènes des bd pour t'occuper en balade  
 
Où de quoi prendre des photo

pourquoi donc?

pourquoi donc?

Tu vas me perdre Je connais pas du tout la région  
 
Heureusement j'ai pas un si mauvais sens de l'orientation (à ma grande surprise ) .

Nan en plus ils sont raisonnables ils te suivraient pas au dessus de leur pompes (pour ceux que j'ai vu)

T'en as pas vu beaucoup
 
A moins que tu sois repassé sans me le dire

 
Ou qu'on meurt    
 
Mais je suis d'accord avec toi même si j'essaie de les éviter perso  

 
Nan mais gamer roule pas plus vite que vous, ou alors si mais juste les  

Je sais pas, un pressentiment

Tu vas me perdre Je connais pas du tout la région  
 
Heureusement j'ai pas un si mauvais sens de l'orientation (à ma grande surprise ) .

Fais comme moi prends un gps

Ah oui oui j'dis pas non plus qu'il faut faire des erreurs tout le temps, c'est en effet comme ça qu'on fini à l'hosto ou à la morgue, mais généralement un bon tout droit en tant que noob ça calme certaines ardeurs et de suite on se prends moins pour doohan

à la première moant@sud quand on s'était rencontré à Ste maxime, je connaissais pas du tout ... j'ai sorti la feuille google maps, j'ai appris les routes, je me suis tapé les 90 bornes (je crois) de tête, et j'étais même le seul moard à trouver le bon parking en plein milieu de ste maxime, de tête  
 
Trop fière de moi sur ce coup  

 
Pour mon problème d'huile (voyant qui s'est allumé), j'ai appelé le mec de yamaha : il m'a dit que je n'avais PAS à m'inquieter car le voyant s'allume très tot sur les fz6 (à moitié). Du coup j'ai mis 1/2 litre et en effet j'étais après vérif, assez haut dans la jauge...
 
Donc pour ceux que ça intéresse : le voyant d'huile ne veut pas dire qu'on est à sec, mais à la moitié...
 

voir même plus    
 
 
problème connu chez Yamaha, c'est présent sur la div, la r6 et r1 notamment  

 
 
PUTAIN !!!  
J'ai faili me foutre au tas en partant de chez toi !
 
Je crois que prendre sa meule quand on a l'esprit pas tranquille, et un peu énervé, c'est carrément une connerie que je ne referais pas.  
Premier virage gauche en quittant Pégomas , j'arrive trop vite, au cul d'une caisse, je penche bien , je cherche la sortie et me dit "bah va falloir pencher plus", je penche plus et là ça glisse en souplesse de l'avant( et oui les bandes de peur ont été étrénées ) et je crie dans mon casque une fois le virage fini "MAIS PUTAIN DE MERDE   "
 
Je touche plus la moto d'ici demain.
 
Bilan en 30 minutes de moto : une glissade du cul, un tout droit qui a une ou 2 secondes près tuait Toede et moi, un retour catastrophie.
On va se reposer
 
Je vais voir les formats de mes collocs pour la carte !
 

aucune généralité là dessus : sur certaines (la plupart des?) motos, c'est un témoin de pression et pas de niveau... si il s'allume c'est que y'a plus assez d'huile dans le circuit, donc qu'il est déjà trop tard!

Qui aurait une RTM ou un detail sur le circuit d'huile du Fz6 ?
Parce que c'est plutot un voyant de pression comme le dit Gamer. Du coup, si il s'allume c'est que la pression vient à manquer.

 
je ne sais pas si on le verra sur la video au final, mais quand cosmo a fait son tout droit, je suivais tellement ses trajectoires (j'étais trop pret je pense) que je l'ai suivi dans le tout droit, sans aller sur le bas côté quand même
 
pis c'est sans compter la voiture qu'on venait de croiser 1 ou 2 secondes avant  
 
edit : d'où tout l'intérêt du regard ne pas se focaliser sur le précédent motard, mais bien sur la route, grosse faute que j'ai fait là

bah tu mets 2.9 bar dans le pneus et zou autobeurk.
 
c'est ce que je faisais quand j'ai fais les allez retour Marseille/Grasse.

L'important pour gamer c'est de controler son niveau d'huile
 

tu penches pas tu tournes le guidon en prenant un virage toi
 
tu risques rien    

Ho moins ej suis pas le seul à lui dire

on verra pour ton cas    
 
si c'est desespéré je pourrais plus rien faire    

Je te dis, désespéré je suis  
 
Moi je m'en fou, si je viens c'est vraiment pour la balade  

Je te dis, désespéré je suis  
 
Moi je m'en fou, si je viens c'est vraiment pour la balade  

aucune généralité là dessus : sur certaines (la plupart des?) motos, c'est un témoin de pression et pas de niveau... si il s'allume c'est que y'a plus assez d'huile dans le circuit, donc qu'il est déjà trop tard!

 
ha mais moi aussi, vu le coin, on va s'en mettre plein les mirettes  

 
Il faut forcément un pantalon avec scratchs pour les mettre ? Est-ce que je peux en faire mettre sur mon pantalon par un cordonnier/luthier/chaudronnier ?

oui, ou un porte slider comme celui dispo sur yacouba.com
 
oui, tu peux faire poser des scratchs par un bon cordonnier.
 
 
edit : mébon, un pantalon avec sliders sur une moto qui démarre pas, ca sert à rien

Si vous refaites la route jusqu'à roquesteron/grasse je n'en doute pas
Beuf par contre il va encore essayer de faire du supermot' avec le z

tsssss  

Bah quoi, s'pas vrai ?  
Note quand même que 80/90 sur cette route, c'était pas raisonnable

faites gaffe dans les gorges, vu qu'il a pas mal saucé ces derniers temps ça risque d'être bien humide sur les versans à l'ombre , pas d'imprudence