[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

ahcarien

Cémoi, Cémoi...

Reprise du message précédent :

Vonshneider a écrit :

AV AR je voulais dire pas comme l'ER

le tambour est parfait a l'arriere de l'ER

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ahcarien

Cémoi, Cémoi...

G@mbit a écrit :

et un V-Max, y a moyen vous croyez??
et sa vaut quoi??

tu connais les dragster? ben lel Vmax c'est pareil en moins puissant

Vonshneider

netbios a écrit :

Tu aimes les voitures au vue de ton avatar.
Tu as déjà conduit une voiture de course ou équivalent (léger et puissant avec une répartition des masses pour la piste ? Ca t'as impressionné par rapport aux sensations du CB 500 ?

Je pose la question car ce qui me pousse à me tourner vers des motos puissantes, c'est que ma voiture de 180Cv pour 1,1 tonne, je la trouve pataude et j'ai de bonnes sensations en voiture à partir du speedster Turbo et de très bonnes avec une caterham ou une Porsche 2.7 de piste.

Si je prends une moto, c'est quand même pour remplacer une voiture de sport donc je veux un truc qui ne me lassera pas quand je commencerais à être à l'aise en virolo et que je testerais la piste.

pas conduit de grosse voiture mais les 500 bicylindre mette a l'amende pas mal de caisse deja , moi je trouve que quand tu ouvre a donf en 2 ou en 3 ca pousse pareil quelque soit le regime , le prob des 500 c'est que niveau chassis c'est dla daube (enfin le ER5 c'est sur deja ...)

Vonshneider

Chubaca a écrit :

tu peut aussi prendre un truc un poil poussif un an, le tps de te faire la main, de tater du bitume et d'apprendre à rouler, puis prendre ton FZ6 l'année d'apres

moi je garderai la merde tt le tps pour le taf par contre ....

SUPERMOTARD POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

ahcarien

Cémoi, Cémoi...

Vonshneider a écrit :

pas conduit de grosse voiture mais les 500 bicylindre mette a l'amende pas mal de caisse deja , moi je trouve que quand tu ouvre a donf en 2 ou en 3 ca pousse pareil quelque soit le regime , le prob des 500 c'est que niveau chassis c'est dla daube (enfin le ER5 c'est sur deja ...)

les mauvais ouvriers se plaignent toujours de leurs outils...

Vonshneider

si je me remet a ce permis de merde je pense que je prendrai soit une 500 soit un etron poussif de XT600

Vonshneider

ahcarien a écrit :

les mauvais ouvriers se plaignent toujours de leurs outils...

je suis pas encore ouvrier et jme plains pas j'arsouille pas moi j'ai trop peur

ahcarien

Cémoi, Cémoi...

Vonshneider a écrit :

je suis pas encore ouvrier et jme plains pas j'arsouille pas moi j'ai trop peur

alors comment tu peux dire ke l'ER c'est de la merde :??: :heink:

Gurumeditation

Dépoussiérant

Vonshneider a écrit :

si je me remet a ce permis de merde je pense que je prendrai soit une 500 soit un etron poussif de XT600

ca rame le XT, prends un XR plutot (mais un avec un piston en un seul morceau [:azylum] )

---------------
mikhail a dit : Comme j'ai dis plus haut, on va parler des nouvelles découvertes et peut importe qu'elle sont conforme aux lois de la physique ou non. C'es tout. De toute façon, le temps mettras tout a ça place.

Gurumeditation

Dépoussiérant

ceci permettra a certains de comprendre qu'une moto ca pousse
c'est du quart de mile, donc en gros 400M DA .

ou on voit qu'un VMAX yamaha de 120cv poutre une Mc Laren F1 de 630cv (et il n'y a pas de voitures mieux classées, alors que des motos au dessus y'en a encore un sacret paquet), et qu'un simple CB500 de 57cv de moto école accélère plus fort qu'une Aston Martin Vanquish de 460 cv, qu'une Mitsubishi Lancer Evo VI GSR de 276 cv, qu'une subaru Impreza WRX STi de 280 cv ou qu'une Dodge Viper Venom 600 de 635cv.

ca n'est qu'un exemple [:thektulu]

http://www.totalmotorcycle.com/dow [...] -index.htm

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netbios

Light is Right !

Chubaca a écrit :

tu peut aussi prendre un truc un poil poussif un an, le tps de te faire la main, de tater du bitume et d'apprendre à rouler, puis prendre ton FZ6 l'année d'apres

Solution envisagée avec un CBF600, mais tu en conviendras, c'est vachement moins sexy que le FZ6. Sagesse / Folie, telle est la question.

Tolor

Mais heu...

gurumeditation a écrit :

Mon sv est a niveau de la ducat 900SS [:wam]

Message édité par Tolor le 18-08-2004 à 14:05:48

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

jade

On va tous mourir

Voilà, j'ai testé la SV ce matin et c'est vraiment du bonheur... Elle pousse fort mais sait rester sage en se modérant. Elle semble nickel d'entretien alors je fonce et je la prends

J'irai probablement faire un "petit" tour ce week-end si le temps s'y prête...

netbios

Light is Right !

el_marco a écrit :

mais l'argument de dire je suis habitué au voitures de piste donc me faut une moto super puissante pour circuler n'est pas recevable

la route ouverte n'a rien à voir avec la piste

Je parle sans savoir, j'ai juste été sds sur une moto mais mon expérience des voitures me montre que je commence à m'amuser avec des voitures qui distillent énormément de sensations donc je me pose des questions sur ma propension à m'ennuyer avec une basique sur route comme sur piste.

Sinon piste et route n'ont effectivement rien à voir mais je m'amuse déjà avec un speedster à 90 km/h sur les petites routes, ce qui n'est pas le cas avec mon coupé.

Je veux pas jouer au sur-homme :non: , je veux juste dire que je suis relativement blasé par les voitures et que je cherche une alternative motarde qui soit un compromis sensations / sécurité qui s'adapte à mon tempérament au volant / guidon.

Pour rappel, mon truc c'est virolo et accélérations, vitesse de pointe et 400 m DA en ligne droite Rien à Battre.

Edit :
CB 500 : 4,4 de 0 à 90 km/h
Speedster turbo : 4,9 de 0 à 100 km/h

On est sensiblement dans le même niveau de perfs en accélération même si la moto propose peut-être plus de sensations (et j'en suis pas sûr car mon voisin motard a vraiment été impressionné par la poussée du speedster atmosphérique (rien à voir avec le turbal hein) assis à 15 cm du sol).

Message édité par netbios le 18-08-2004 à 14:15:35

Profil supprimé

tolorfen a écrit :

Mon sv est a niveau de la ducat 900SS [:wam]

le 1000 mètres DA aurait été plus significatif

el_marco

om mani padme hum

ben virolo et acceleration, une basique ca suffit
y'a qu'à demander aux possesseurs de CB par exemple s'ils ne prennent pas leur pied en virolo

puis tu vas voir la moto ca n'a rien, mais alors rien à voir avec une caisse niveau sensations

la moto c'est que du bonheur

el_marco

om mani padme hum

alberich a écrit :

le 1000 mètres DA aurait été plus significatif

réaction du type dégouté de voir que la mondéo est loin derriere [:azylum]

Profil supprimé

el_marco a écrit :

réaction du type dégouté de voir que la mondéo est loin derriere [:azylum]

[:violon]

je sais lire un tableau moua

Poisse

Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho

el_marco a écrit :

Saut qd tu te croutes [:minusplus] [:walaziz]

netbios

Light is Right !

el_marco a écrit :

Ca j'en suis déjà sûr que c'est que du bonheur. Je vais essayer pour me faire une idée de toutes façons.

Si tu as l'occaze un jour, monte quand même dans un speedster turbo, caterham ou elise préparée et tu vas voir qu'à 20 cm du sol, la voiture c'est pas mal aussi. Et rien à voir avec un BMW M3 ou autre grosse cylindrée.

Poisse

Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho

netbios a écrit :

Ca j'en suis déjà sûr que c'est que du bonheur. Je vais essayer pour me faire une idée de toutes façons.

Si tu as l'occaze un jour, monte quand même dans un speedster turbo, caterham ou elise préparée et tu vas voir qu'à 20 cm du sol, la voiture c'est pas mal aussi. Et rien à voir avec un BMW M3 ou autre grosse cylindrée.

du kart ? [:a_bon]

netbios

Light is Right !

poisse a écrit :

du kart ? [:a_bon]

1,12m de haut, t'es assis à sous le bas de la portière

Message édité par netbios le 18-08-2004 à 14:24:32

el_marco

om mani padme hum

mouais franchement je ressens meme pas un semblant de vibration virile dans le bas du ventre en voyant ça

ca penche pas dans les virolo c'est nul

Gurumeditation

Dépoussiérant

netbios a écrit :

Je parle sans savoir, j'ai juste été sds sur une moto mais mon expérience des voitures me montre que je commence à m'amuser avec des voitures qui distillent énormément de sensations donc je me pose des questions sur ma propension à m'ennuyer avec une basique sur route comme sur piste.

Sinon piste et route n'ont effectivement rien à voir mais je m'amuse déjà avec un speedster à 90 km/h sur les petites routes, ce qui n'est pas le cas avec mon coupé.

Je veux pas jouer au sur-homme :non: , je veux juste dire que je suis relativement blasé par les voitures et que je cherche une alternative motarde qui soit un compromis sensations / sécurité qui s'adapte à mon tempérament au volant / guidon.

Pour rappel, mon truc c'est virolo et accélérations, vitesse de pointe et 400 m DA en ligne droite Rien à Battre.

Edit :
CB 500 : 4,4 de 0 à 90 km/h
Speedster turbo : 4,9 de 0 à 100 km/h

On est sensiblement dans le même niveau de perfs en accélération même si la moto propose peut-être plus de sensations (et j'en suis pas sûr car mon voisin motard a vraiment été impressionné par la poussée du speedster atmosphérique (rien à voir avec le turbal hein) assis à 15 cm du sol).

je veux pas me répéter/jouer le rabat joie, mais dans ce cas pense plutot a un supermotard plutot qu'un 600 4 cylindres

rappel :
http://gabriel.dj.free.fr/Francorc [...] nement.avi
http://gabriel.dj.free.fr/Florennes_2004.avi

[:banzai]

Poisse

Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho

el_marco a écrit :

mouais franchement je ressens meme pas un semblant de vibration virile dans le bas du ventre en voyant ça

ca penche pas dans les virolo c'est nul

Perso j aime bien

el_marco

om mani padme hum

moi j'aime pas .... y'a pas la blondasse qui va avec sur la photo

netbios

Light is Right !

gurumeditation a écrit :

Promis j'essaierai le SM pour voir.

PATAPAI

Tolor

Mais heu...

gurumeditation a écrit :

Tiens j'aurai plutot dis un twin avec changement de démul

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

krumli

Caterham R500 ça doit être pas trop mal

Après qlq kkm, l'Inazuma c'est vraiment sympa comme moto.
Avé le pignon de 14 c'est encore mieux.
Avé les pneus qui vont bien c'est encore mieux.

Bref que du bonheur

Poisse

Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho

gurumeditation a écrit :

La florennes_2004 :love: :love:

Poisse

Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho

el_marco a écrit :

moi j'aime pas .... y'a pas la blondasse qui va avec sur la photo

J ai deja ma brunette a meche blonde

el_marco

om mani padme hum

poisse a écrit :

J ai deja ma brunette a meche blonde

elle a une soeur ta brunette ??

Poisse

Jukenhou Hakke Rokujuu Yonsho

el_marco a écrit :

elle a une soeur ta brunette ??

Non un frère
Par contre au boulot y en a partout :pt1cable:

netbios

Light is Right !

krumli a écrit :

Caterham R500 ou cosworth, ça c'est de la caisse à pas mettre entre toutes les mains. J'en ai vu une tourner à Montlhery, ça freine plus tard qu'une Porsche 2.7 RS (900 Kg et frein porsche) et ça accélére plus fort qu'un proto de 300cv pour 500kg. C'est énorme comme caisse. Pas de portière, pas de carosserie, pas de crémaillère de direction, c'est un coup à convertir un moard ça

netbios

Light is Right !

tolorfen a écrit :

Tiens j'aurai plutot dis un twin avec changement de démul

Mon voisin m'a conseillé un SV avec changement de démul quand je serais à l'aise.

J'espère que ça sera pas trop petit c'est tout.

el_marco

om mani padme hum

tu mesure combien ?

netbios

Light is Right !

poisse a écrit :

Non un frère
Par contre au boulot y en a partout :pt1cable:

T'es dans une agence de com ?

netbios

Light is Right !

el_marco a écrit :

tu mesure combien ?

1,92m

CHubaca

Couillon

netbios a écrit :

en moto aussi t'es à 20cm du sol [:prosper youplaboum]

CHubaca

Couillon

netbios a écrit :

1,92m

j'fais 1.90 et j'ai bien aimé la position du SV en roulant

BlackSun

netbios a écrit :

Promis j'essaierai le SM pour voir.

PATAPAI

oh, alors je te renvoi dans ce topic:
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 1591-1.htm

[:dehors2]

Sinon c'est quoi la moto de ton avatar ?

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