Reprise du message précédent :

Avec un peu de chance l' inspecteur sera moins regardant, trop preocuper a pas trop ce geler les miches  
Couvre toi bien et merde !

meme si ca va moins vite, je preferes de loin regarder un départ en promosport qu'en motogp. Il y a plus de monde

 
Il n'y a que des R6 ou bien ?

 
Bon courage wesh wesh  

Croise les doigts, et serre les fesses

 
Tain comment vous faites pour pas vous rentrez dedans, surtout au départ, mettons que tu déboites pour doubler, comment être sur que personne arrives derrière au même moment?
 
Sinon autre ptite question de noob, quand on dit qu'il faut laisser le temps au pneux de chauffer, mettons une dizaine de km, après celà, on peut considérer que l'ensemble du pneux est chaud, ou juste la partie "centrale" et qu'il faut quelques virages pour que les bords du pneux chauffent eux aussi?
 
Et bonjour tout le monde

Ben ça dépend comment tu fait chauffer ton pneu, c'est sûr que si tu fait que de la ligne droite ou presque le temps de les chauffer alors la bande de roulement centrale sera plus chaude que les bords du pneu, si tu fait chauffer sur du viroleux alors les pneus seront chaud plus uniformèment

 
Bof
 
C'est surtout sur les freinages et les accélérations que le pneu chauffe

J'sais pas , je freine pas et ma chiotte n'accélère pas

C'est toute une technique d'utiliser un monstre de puissance pareille en fait
Il faut attendre d'être arrivé à la bonne vitesse, et ensuite ne plus toucher aux freins

Salut les moants    
de nouveaux permis? des retraits de permis? de nouvelles motos? de nouvelles chutes ?

Ganesh passait sa circu ce matin... Pas de news...  
 
Pour chauffer les pneus, vaut quand même mieux slalommer un peu dans ta file, façon rapide au plateau... Attention si y'a les flics au bout, me suis déjà fait arreter pour ça... M'ont pas saoulé, mais malgré tout.
 
Brr, ce matin, c'était beau le givre sur les arbres, mais les doigts avaient froid, et le sol glissouillait un peu...

à part faire le kéké ça ne chauffe presque pas le pneu  

ou il faudrait le faire d'une telle force que tu serais par terre

Pfff tu di nawak en motogp ils le fon alor pk sur la root on pourai pa le fr ? !  
 

 
Le langage sms tue des ours

+1 ca chauffe pas le pneu, pour chauffer le pneu il vaut mieux une serie d'acceleration/freinage

En motoGP il font ca pour parfaire la surface du pneu (enlever la parafine dans l'idee), pas pour chauffer le pneu (qui est deja chaud grace aux couverture chauffantes).

Bah la route c'est comme le motogp non ?
Ok j'arrête on est pas vendredi

Pareil sauf que la safety car est remplacée par les flics.
Et l'unique ligne de départ par x feux tricolores
[edit]Et le circuit est en double sens

Connerie, ça sert à rien.
 
Accélération freinage, un peu de zig zag pas trop vite si t'as roulé dans la merde avant histoire de virer les saletés sur les pneus.

salut les moules en string
 
 
pas de soucis   comme ça j'aurais vu tout ce qu'il faut pas faire pour le montage du mien pourquandjauraisdessou
 

 
dommage que ce ne soit pas l'inverse  

 
Tsssss ! Il me fallait le temps de fêter ça    
 
Et un moant de plus libéré sur les routes ! Enfin... dès que j'ai une monture    
 
100% de réussite ce matin, sur les 4 bonshommes à passer  

 
féloches, tention au verglas
 
edit : et tu vas prendre quoi ? un R6 ? un GEX ?

Féloches  

 
Genre tu connais le langage ours

Bien joué le newb

 
nan mais si les ours pouvaient tuer celles et ceux qui causent en sms, ça me rendrait service  
 
(notamment ma frangine, 41 balais, qui veut causer djeun's sur msn et qui écrit encore pire que ses ados d'enfants   )

 
Hayabusa 1300 R    
 
Nan... J'déconne, me flammer pas merci
 
Jme tate en fait à prendre une des motos de la ME où je l'ai passé... L'offre ma paraît pas mal, même si ça me fait un peu peur de récupérer une ER-6N de ME...
 
Voili... En attendant, ma vaillante Vara 125 a bien voulue démarrer ce matin (à la poussette, j'ai plus de démarreur depuis un an   ), après une semaine sans rouler... Intuable cette batterie
 
Apluche

FELOCHE Ganesh

mouai, méfiance sur la moto de la moto-école, sauf si elle n'est pas trop vieille et vraiment pas chère, c'est pas l'idéal pour l'entretien après, mais si tu as un petit budget, pourquoi pas

 
  ne déforme pas mes propos, ça m'agace ©

 
+1 féloches  

 
Ben, justement, j'ai un petit budget    
 
L'ER6 à 13000 km, révision faite, train de pneus neufs, vidange faite, et garantie 1 an... Ca me tente quand même... Et puis j'arrive pas à en trouver à ce prix là avec aussi peu de km, garanties en plus...
 
Bon, et puis je connais que celle la en plus, et ça m'irait bien de me faire la main dessus
 
Enfin bref... jme tate quoi

 
C'est sur qu'à ce rythme là elle risque rien la batterie hein  

 
le plus important, combien ?

Bravo
 
Plus qu'à choisir un CB 500, et on te turlute