Reprise du message précédent :
http://www.leboncoin.fr/vi/29772451.htm?ca=2_s
 
Qui veut écrire à Nuques?

 
 
yep ca va
 
oui je devrais etre la  

iPhone os 2.2, c'est une bonne journée.  
 
Bonjour tt le monde

 
Tu peux pas test Tcat powa
Non non ma sonde marche bien, c'est juste qu'il chauffe queudal le tcat, en roulage normal je dépasse très rarement les 65°, en presque 15k km avec j'ai entendu juste deux fois le ventilo se déclencher (embouteillage en première en été).

 
Je ne remets pas en cause que le Tcat ne chauffe pas, mais là ça veut dire que le moteur n'est jamais chaud : que quand on tappe dedans ça lui fait pas du bien. La sonde est peut etre pas dans un endroit tip top. Le declenchement du ventilo de toute façon est independant de la sonde du tableau du bord
 

C'est clair que c'est pas chaud, mais bon c'est comme ca pour tous et ca les empêche pas d'atteindre de très fort kilométrage dc bon

Hi

 
Heu Nuques ?
 

la temp d'eau est forcement représentative de la temp moteur?

 
Serges Nuques, cherche sur google

 
T'as pas compris sa blague  

   
 
Y a de ces routes sympa du côté de lestonan, briec de l'odet, tregourez, chateau neuf du faou, coray etc. Faudra qu'on se fasse un tour par la bas qd ca sera sec    
 
Sinon ca se passe bien ds ton ïle ?

 
Rien que les noms ça donne pas envie

D. DAY !

Jaloux

 
Je crois que tu trégourez et pissétout

 
 
enfin... pour kida

 
Je suis malade, mais je viens de comprendre..  

un monocylindre c'est bien pour débuter ou alors c'est nul ?

c'est très bien si le moteur n'est pas trop gros/pointu. 660 XTX par exemple, c'est nickel

DR 400, FMX 650, freewind etc.

DR400 c'est pas trop nerveux ça ? d'ailleurs quelle différence entre un 400 DR et un 400 DRZ ?

J'ai entendu que KTM préparerait une sportive en mono de 650cc ... non c'est pas moant compliant

Non pas trop nerveux La drz c'est monté sm direct je crois

okay  
et quand on a un cross qu'on veut passer sm, faut une homologation à refaire ou un truc du genre ?

Officiellement oui, mais c'est ultra rare de voir les gens faire ca.

du coup ils sont illégaux quand ils vendent un cross passé en sm sans homologation ? Elle se fait faire où cette homologation ? Chez un concessionnaire ?

ca s'homologue à la drire, faut faire un dossier de reception à titre isolé, c'est chiant.
(sauf si la bécane existe officiellement en sm et que tu l'as passée sm en reprenant exactement les pieces de la version officielle, là ca doit être bcp plus simple)

J'en sais rien mais y'a un autre élément à prendre en compte :
 

wokay  

J'me renseigne, j'me rennseigne, je touche pas encore au compte en banque

Demain matin il faut beau et chaud (plus de 3°)
Faites gaffe sur les routes, avec la flotte d'aujourd'hui je ne sais pas ce que ça va donner

Vous avez déjà passer votre blouson textile à la machine à laver ?  
 
Le mien est dégueu un truc de fou, je voulais pas le passer pour garder l'imperméabilisation, mais bon vu comment elle est efficace  
 
Vous avez déjà tenté ?

 
Lavage à froid, pas d'essorage... au pire regarde les étiquettes Je l'ai fait avec mon futal, mais comme il n'était déjà plus étanche... le top c'est d'aller à go sport, de toper le produit imperméabilisant, un coup dans la machine avant de la faire tourner et zou

non, justement de peur de niquer l'impermeabilisation (oui sur le mien elle est top), donc il a toujours les traces de terre et de graviers de y'a 2 ans.
mais j'men fout ca fait warrior    
 
par contre je conchie mon futal de pluie, en 20min de drache ce matin j'avais l'entrejambe trempée    
 

Le miens se découd déjà sans rien faire alors si je le met à la machine je vais le retrouver en kit

Raaa mais change

J'exagère un peu mais y'a un endroit il se découd de l'intérieur (au niveau de la poche).
Bientôt un cuir + jean kevlar, peux-être pendant les soldes de début d'année.