Reprise du message précédent :
 
 
ah alors au concess ils ont du se tromper lors de ma révision    
Plus sérieusement ça veut dire 1mm au dessus du trait maxi, ça doit être moi qui enfonce la jauge complètement au fond (je la revisse complètement ou autre), mais c'est en aucun cas un soucis, c'est eux qui l'ont fait comme ça
 
Ce que je voulais dire c'est qu'il y a des mecs qui font tellement mal leur rodage que leur Street / Dayto consomne jusqu'à 0.5L tous les 1000 km, alors que moi pour le moment (je touche du bois j'ai pas beaucoup roulé encore), elle ne consomme pour le moment pas le moindre cl. Et preuve que le niveau est bon, je l'ai checké à 1200km, à 1900km, et là à 2500 (quand j'ai dis 3000 j'avais fumé), et il est toujours un tout petit peu au dessus, si c'était trop, comme le disent bien GF et bubul, le niveau serait descendu de lui même  

 
Une annonce de ta r19

GF t'avais fait comment pour demander une réduction à la maaf, car je dois assurer la C3 hdi chez eux et j'aimerais leur faire baisser le prix devis internet de 450€ avec mme en second conducteur.

MErchiiiiiiiiiiiii

 
Teteteee  

me semble que la jauge faut juste la poser, pas la visser

j'étais allé en agence, j'avais commencé à argumenter que blabla j'avais moins cher ailleurs, que chez eux j'avais déjà plusieurs véhicules, que c'était pas une bécane dangereuse -> remise commerciale de 50€ obtenue assez facilement
ensuite j'ai sorti ma dernière carte, un devis de chez clavel -> encore 40€ de reduc. (sur un prix de départ de 250€ je crois)
 

t'as disparu d'msn toi?

 
Ce soir il ne veut pas se connecter, et ces 2 derniers jours j'étais pas chez moi

C'est un signe
 
Ou une puputerie d'un nouveau genre    
 

deuxième signe : j'ai une touche pour un leovince pour sv carbu à pas cher.
 

Elle aime son pilote et ne veut pas le quitter peut être  

si seulement elle pouvait arreter de bouffer de l'huile de facon sure

elle en a bouffé récemment ?

toujours de manière aléatoire...
 
en allant dans le morvan avec cyp y'a quelques semaines, j'ai controlé plusieurs fois dans la journée et ca avait à peine bougé, par contre en arrivant chez moi le soir j'ai bien eu l'impression que ca avait descendu d'un coup...
 
depuis j'ai juste cramé un plein (une session à carole et de la ville/voie rapide) donc je peux pas trop dire.

 
Et moi le niveau du RS qui descendait pas même quand le joint laissait échapper un poil d'huile  

Bizarre.... T'as pas foiré ton contrôle par hasard ? (huile pas encore redescendu, ou bien moto pas assez chaude...)

non, à froid c'était tout juste au mini, et d'expérience je sais que j'ai environ 1/3 de hublot en plus à chaud qu'a froid

Peut être que le fait de pas tirer a fond dans le moteur (rodage + 34cv) fait que tu consommes pas bcp d'huile non ? Les gars faisant mal leur rodage eux se permettent de taper dans les tours et donc explosent leur conso d'huile.
Je dis ca plus comme des questions que comme la vérité , mon niveau en mécanique étant proche de celui d'une femme qui ne sait pas changer une roue de BAR (bon ok ca je sais faire quand même )
Sur la 125 je consomme a bloc d'huile (mais je saurais pas le quantifier, ca doit etre presque 1L pour 3MKm a peu près) car je suis pratiquement tout le temps entre 8 et 9K (9.5K maxi) , c'est pour ça que je suppose ça

edit :

salut les moules

Et si je lavais ma moto ajd  

 
   
 
Attends un peu le maïs est pas totalement ramassé ...    
 
Va encore y avoir un peu de boue sur la route ...   Ah ces paysans !  

 
 
Mais ouai les routes sont vraiment crades à certain endroit
 
Mias bon la, la bécanne est vraiment crade qd même quoi  

salut les moants
 
il fait beau   faut que je sorte titine, j'dois bien avoir 2-3 chantiers à visiter    
 
 
 
t'avais bien un k550i me semble ? j'ai le même et niveau batterie/photo j'en suis pas mécontent, mais ca reste du petit téléphone t'as quoi maintenant ? je me tâte pour un n95 ou un player addict là  
 
[/hs]
 
une petite balade ce week-end les sudistes ? genre 2-3 heures en buvant un pot ? (j'aurais bien fait un saut au circuit du luc voir les kékés tourner, histoire de me rendre vraiment compte

oué pourquoi pas
 
Que je vous montre ce qu'est un pilote de 34cv

http://fr.weather.com/weather/dail [...] 6?dayNum=2
 
Ils ont changé les prévisions météo de vendredi, finalement il pleut et il y a du vent, ca va être sympa le platal  

han    
 
dimanche il va faire frais
 
http://www.meteocity.com/meteo/Peg [...] 23054.aspx

 
Alors alors alors ; rappelle !!!
 

 
 
On peut lire vraiment de tout sur le rodage, sur le net .
 
Absolument pas, si tu ne charges pas le moteur, par exemple en faisant 2000 km d'autoroute, tes segments vont pas se mettre en place et le cylindre va prendre une surface mirroir. Du coup l'huile n'accroche plus, la lubrification est mauvaise et la conso d'huile est imlportante.
 
Bon rodage = usure.
charger le moteur = tourner la poignée des gaz.
 
Le coup du régime a respecter c'est juste pour eviter les abus. Un diesel ça prend pas les 4000 qu'on peut prendre en sortie de concess avec n'importe quel 600.

s'pa encore ouvert

Salut la troupe

Arf, la veauville dépasse pas les 4000tr alors

 
Si j'ai bien compris tu m'expliques qu'un mec qui va pas roder sa machine comme il faut , qui va pas faire jouer les pieces pour les user donc, va avoir au final une machine qui consommera peut etre plus d'huile c'est ca ?  
Moi je voulais dire que dans l'absolu , quand on utilise le moteur toujours tres haut dans les tours on consommera plus d'huile que quand la plage d'utilisation est plus basse ou variée , est ce que ca c'est vrai déja ?  
Le probleme de rodage c'etait car je répondais sur un post d'Antea , mais c'était pas vraiment la base de mes questions

 
Va à la ballade de Noel au lieu de dire des betises !
De toute façon, je te pootre ton etron blanc poussif avec la VV    
 

 
Oui, si il est trop "doux" car pour roder, il faut user (c'est pour ça qu'exit l'autoroute)
Apres pour la plage d'utilisation, ça va dependre aussi. Mon Cb ne bouffe pas d'huile meme sur une utilisation prolongée dans les tours.

 
Ok donc mon hypothèse  n'est pas juste, ca dépend juste des motos
Merci je prend note de tout ca  

Logman était ravi de son n95
 
Il a même essayé de me faire craquer dessus  

iPhone pawa

U700 powaaa

moants powa

SVS powaaaa!
 
 
 
 
Ah merde, c'était pas ça?

inazuma powaaa    
 
dites, j'ai une occaz sur un top case + support pour l'inaz à 120 euros (top case 2 casques SHAD)
 
vu que je n'arrive pas à trouver les prix pour un support top case sur le net, je me demandais si ça valait le coup ou pas
 
de même, j'ai la possibilité d'acheter des pièces inaz (réservoir, coque arrière, garde-boue, caches latéraux) le tout pour 200 roros, de la même couleur que ma belle, je me laisserai bien tenter   mais est-ce vraiment utile, vu que je ne chuterais pas
 
et dernière question, si j'achète, comment on stocke un réservoir pour éviter de le faire rouiller ? on le remplit à ras bord ? on met un produit spécial dedans ? on fait pipi dedans ?  

Hop là, encore une street volée cette nuit...