Reprise du message précédent :

J'essaierai

t'acheterais une occase pour 300 € de moins qu'une neuve toi ?

 
J'ai pas dis indispensable, j'ai dis l'équipement que tu peux potentiellement vouloir. Après si il veut garder la bécane full origine, le calcul est vite fait  

 
300 € non c'est clair.
 
Neuve (promotion) 5300 €
Occasion 4300 €  

 
Pour le fait que ce soit moche t'es pas censé regarde l'arrière de ta moto quand tu conduit donc tu t'en fout
Pour l'encombrement tu explose quelques rétro quand tu remonte les files pendant 2 ou 3h après l'avoir monté mais ensuite ça ne gène plus du tout (sauf pour monter et descendre si t'es petit et que ta moto est haute)

A Suzuki blois y'a une SVn neuve K8 bleu nuit à 4300€  
J'ai eu la K9 à 4750€
L'occasion récente c'est pas valable. Soit prend du plus vieux ou du neuf

 
Dommage que cela soit si loin  

Tu dois pouvoir trouver les même prix ailleurs
Mais les stock de K8 s'épuise.
 
T'es sur paname ? Blois c'est vite fait et tu passes par orléans

y'a quoi dedans ?

 
Yep paname, mais ca va être dur d'entamer 190 km avec une moto neuve (donc en rodage) et avec un pilote lui aussi en rodage...

 
Rodage départementale/Nationale, rien de mieux pour la prendre en main

 
C'est tentant, au mois de décembre un peu moins
Mais je vais demander à mon concessionnaire suzuki (là ou j'ai acheté mon burgman 125) si il a des promotions

Merci

Sac à dos
Bon un sac à dos ça s'envole pas dans l'habitacle d'une moto, donc je peux le dire : elle voit pas le rapport

Moui, là non plus

Oh, spa gentil ça
 
Contre qui ?
 
Merci

Merci

Merci

Non merci ça ira
 
Si tu me l'offres je veux bien qd même

Je vote pour une blablatisation de 2h

Dites, pour ceux qui ont eu une Bandit ET une SV650, vous trouvez qu'il y a une réelle différence de comportement ?
 
La SV est plus nerveuse ? La Bandit va juste plus vite ?
 
Je pose la question car je pense acheter (une fois mon permis en poche, ouais...) soit une CBF 2008 soit une Bandit 2007, mais j'ai vu la SV650S avec un carénage complet (donc modèle 2008 ou 2009 si j'ai bien saisi ?) à Paris aujourd'hui et bah
 
Elle ressemble évidemment beaucoup plus à une sportive qu'à un roadster, mais elle est vraiment sympa.
 
Vos avis ?
Merci

Négocie bien. A la base la sv était à 5000€ (en N) donc plus cher qu'ailleurs pour une k8 et il est descendu à 4300€ parce qu'il y avait une reprise et que j'avais précisé dès le début que le budget était sérré.
 
J'ai compté j'en suis tout de même à un peu moins de 1700€ de dépense pour passer de la bandit à la sv.
Tout compris donc moto + cg + béquille atelier + roulettes de protection.
Le budget initial c'était 1000€

 
Dora l'exploratrice / Sac à dos / chippeur toussa toussa
 
Fais vite des enfants pour ne pas louper ces grands moments de télé    
 
(je classe Dora au même niveau que les télétubbies, c'est dire si j'exècre Dora )

 
C'est donc pour ça que ma petite nièce crie souvent "SAC A DOS" devant la télé à 7h30 le matin...  

 
Déjà 1m71 c'est pas petit
 
ensuite Les 2 seront top pour ton utilisation, après c'est une question de gout et d'esthétique.
 
comme première moto vaut mieux une occasion, en cas de chute ça fait moins mal au fesses, l'assurance sera moins cher également, et tu pourras opter pour du tiers+viol et incendie plutot que du tout risque pour une bécane neuve . Moins y'a de carénage moins ça coute cher à réparer si tu la fait tomber
 
Donc une er6n ou svn outre le fait d'etre plus maniable (surtout pour la svn qui à un guidon au lieu de bracelet), seront aussi plus économique en cas de posage par terre. suffira de les équiper d'un saute vent et ça sera parfait

 
J'adore la SVS carrénage complet aussi    
Tu peux en trouver d'années antérieures (elles ont une joli kit)
 
Par contre ce qui me fait peur : débutant = chute. Même petite, à l'arrêt, débile.
Avec un carénage = €.€€€  

Je viens juste de passer d'une bandit à une sv. Je suis encore en rodage mais voici les premières impression :
 
Bandit : une bonne routière. Confortable, souple. Bonne allonge pour le newb que je suis.
SV : vraiment plus fun (je détaille après) pas vraiment confortable et c'est plus brusque (bicylindre)
 
Pour le fun : il m'arrivait de faire 2h de bandit et revenir en racontant ma balade avec un simple "bof" (mec blasé ON )
Sur les mêmes routes la sv est plus fun et je reviens avec le sourire au lèvre sans avoir dépassé les 5000trs / 110km/h
Après sur les hautes vitesse elle est peut-être moins agréable que la bandit où là dépassé les 8000trs c'est bien agréable mais je ne suis pas encore là

 
oui c'est abérrant !!
 
rien de mieux qu'un ken le survivant ou toute une saison en une seule fois des chevaliers du zodiaque pour forger nos chères tetes blondes    
 
un goldorak à la limite aussi, mais pas assez violent tout de même
 
Dora je te hais    
 
c'était ma minute de haine journalière, merci de m'avoir écouté  
 

 
Ptain le jour ou tu cas essayer un 3 pattes toi tu vas mouiller ton pantalon tel un stéphane bern sur la jambe d'une princesse  

 
+1 d'ailleurs ayant encore quelques meches blondes, je vais me faire les hadès ce soir  

 
 
j'imagine la scène

 
Aaaah ok
 
Donc je comprends mieux le "c'est ce qu'on lui crie qd elle monte sur la table"
Nan paske là je croyais qu'on parlait de moi, donc je comprenais plus

 
il y a des moants en 3 pattes hein

 
c'est plus pour l'expérience que je dis ça

 
Eh oh le Burgman c'est un très bon scooter, pas trop cher et avec une bonne accélération (pour un 125cc). Je ne vois pas ce que tu lui reproche    
 
logman > Merci bien  

 
c'est un scooter, c'est largement suffisant pour lui reprocher

 
Meme si bon parfois ça dépend quand meme du pilote, lundi j'ai fait l'exté a une gsxr qui m'avait doublé à toute vitesse juste avant l'entrée dans le virage alors que j'avais un néo 50cc d'une puissance monstrueuse de 0.5ch

J'ai failli me prendre un Burgman.
Pis finalement j'ai passé mon permis
(enfin je passe...)

La prochaine étape sera surement une routière si nos objectifs de faire des longues balades seront possibles. Enfant(s) plus grand ou chez les grand parents quoi.
J'ai déjà pensé à un Sprint ST

Comme j'avais dit :
Le matin sur 4 pattes, le midi sur 2, le soir sur 3

 
Oui c'est aussi qui me fait me poser quelques questions...

 
 
Voilà, alors qu'un bon vieux bandit pas piégeux. Ça fait pas rêver mais au moins tu es plus serein, le temps d'apprendre...    
Bon je dis ça, c'est du bon sens.
Je ne sais pas encore ce que je fais faire  

La N est mieux, ne serai-ce que pour le guidon droit
Et la SVs qu'on a vu en photo dernièrement, avec les roulettes LSL ça doit bien protéger. Bon 100€+ les roulettes mais c'est un investissement
 

 
roulettes?
 
Comme sur les vélos des gosses?

 
Celui-là ?

 
 
Il est suuuperbe  
 
 
popopopopopo

J'aime aussi mais même si c'est le même moteur avec la position sport j'aurais eu tendance à vouloir attaquer, je me connais

Par contre depuis que j'ai ma SVn les rétros plastiques façon logan (comme sur la bandit d'ailleurs) ça me choque