Reprise du message précédent :

 
Ok, mais ne parle-t-on pas de "vieux" modèles de CBF 600 ? La 2008 serait apparemment différente ?
J'avoue rester perplexe...  
 
Connaissez-vous des bons comparatifs récents de roadster 600 ?
 
Merci en tous les cas !!  

Tu penses acheter une moto neuve en première moto ?

 
Oué je commence à connaître... je suis un vieux du forum moi aussi

 
Neuve ou occaz' très récente > modèle 2006 grand minimum.

 
la CBF a pas 3 gramme de fun, c'est basique, fade, lineaire, aseptise.
C'est plus "facil" a cerne qd tu debute mais ca donne aucune sensation, un truc a degouter de la moto.
C'est bien plus lourdingue a manier qu'un bandit, et ca freine pas mieux non plus.
c'est ultra moche (bon ca c'est subjectif).
 
un bandit est plus creux a bas regime (quoique les nouveau model pas sur du tout), mais as une vrai dose de moteur pour le reste de la  plage de regime.
j'ai trouver le chassis plus facil a emmenner et ca freine mieux j'ai trouve egalement  
 
j'ai jamais piger tous les comparo qui encessait le CBF    
 

Je suis mal placé pour faire la remarque, mais ce n'est pas vraiment conseillé de prendre du neuf, à cause des très probables chutes du début

 
c'est pas seulement fade c'est aussi mou du gnou    
 

La CBF600 peut être pas trop mal en occase, ça avait pas l'air de trop coter, quand j'avais regardé

 
evidement personne n'en veut plus de 3jours    
 

De toutes façons quelque soit la bécane je pense, les premiers tours de roue après le permis c'est

 
c'est sur    
 
mais bon le CBF600 quoi
j'en ai essayer des becanne de debutant, mais la CBF est de loin la plus pourave que j'ai pu faire    
 

Je prend ça en compte, mais je préfère avoir une moto de bonne qualité, quitte à l'abimer un peu. Et en toute logique elle a plus de chance d'être de meilleure qualité en étant récente ou bien entretenue, mais ça j'ai pas l'XP...

J'imagine... mais je préfère avoir une FZ6 si au bout de 2 mois je trouve ça mou quoi... Peut être que je trouverais ça parfait, mais j'en sais rien, donc je prend conseil !

oups    
Bon ben on te laisse parler alors

Alors alors, qu'en penses tu de ta CBF ? as tu également testé une FZ6 78ch ou une bandit ??

Mais kler koi, NicOo78, je ne serai que trop te conseiller une moto de 100 cv mini, hornet et fz6, qui sont ultra fun qui freinent à mort , super maniables et faciles à emmener et qui feront de la moto ta nouvelle passion.
pi c est bôoo en + ( mais bon c est subjectif )
 

Ca y est, l'est vexé

Après l'ironie, le conseil ?
 
edit : et je parle bien de la FZ6 78 cv hein Je mets d'office au placard toutes les 100 cv

nan mais c est très bien pour débuter pi c tout.
Par contre je n ai jamais essayer de fz6 ni de bandit  
puis bon niveau moteur bien qu elle soit lineaire, elle n'est pas creuse lorsque tu es sur les bons rapports.
Lors de mon petit périple dans le sud avec hulk_, lorsque ce dernier en sortie de rp, se mettait à avoiner, j'arrivais à le suivre nom de diou ( bon jusqu à une certaine limite )

T'ai mais mon platal je l'ai eu du premier coup et pas ridiculement, et ma circu je l'ai foirée une seule fois, alors c'est bon quoi pompier hein

EDIT :

Hmm hmm, ok merci, es tu débutant toi-même ?
(je sais pas qui est hulk ni quelle moto il a, mais je retiens que tu la trouves bien pour débuter)

bah ça va faire un an tout juste que j ai commencé.
hulk_ il a une vieille mamie de 98cv qu il aime à faire gémir comme un mal propre

Ok ben j'attendrai un peu pour les 98 cv moi...

il a commencé avec un er6 avant son tcat

Elle me branche moyen la Er6... look "jouet" que j'adore pas, et elle a pas l'air de faire l'unanimité

y'a bien peu de motos (pour ne pas dire aucune) qui font l'"unanimité"... ca dépend de ce que t'en attend avant tout

Le FZ6, pour ce que j'ai essayé (en 98), c'est rassurant, c'est super stable (comparé au SV), t'es comme sur un rail, et ça tourne bien. Après j'ai eu accès au moteur de 98, mais il me semble que le 78 n'est pas déplaisant, bien au contraire, et qu'il suit plus ou moins la grande soeur sur les 2 voir 3 premiers rapports. Du coup si tu veux un truc récent, pas moche, et bien sympa pour débuter, je choisirai le FZ6 plutot que le CBF600

sinon y a le sv, que je trouvais ultra moche avant,et qui, en version carénée est en fait pas mal du tout voir jolie et bien plus fun que la cbf  ( apparemment ) tout en restant une moto "raisonnable" pour débuter  

Je comprend : je cherche une moto simple, pas piegeuse, pas trop violente pour un débutant, mais avec laquelle je vais pas m'ennuyer au bout de 6 mois non plus. En deux mots la moto idéale quoi  

une CBF koi

 
J'ai trouvé :  
 

manque un carénage

 
Arrete, elle est très bien comme ça, un roadster c'est naked et pis c'est tout

bah je t'ai filé une liste avec toutes celles qui correspondent à ca ou presque ce matin, après précise tes préferences au niveau de l'esthetique, de l'équipement, du comportement...

bah disons que esthétiquement, cette pov' sortie de ligne d'échappement lui donne un côté pas fini  

L'ER6 colle bien, et elle fait au moins mon unanimité

Un bicylindre c'est pas plus nerveux qu'un 4 cylindres ?
> Question sous-jacente : la FZ6 ne devrait-elle pas être moins nerveuse que les SV et autres Er6 ?

L'a l'air de se diriger vers les 4patt', mais chuis pas sûr qu'il connaissance vraiment la différence