Reprise du message précédent :

Avec sa propre moo ça doit carrément pas le faire
 
Limite le lent ça doit être doesable avec la bandouille  

Ouais enfin le BT20 je l'avais emmené au bout du bout et il était carrément dangereux sur la fin

C'est surtout que je roule plus fort et je sollicite carrément plus les pneus, surtout depuis la balade dans le sud de cet été. Le Z6 est aussi moins dur que cette saloperie de BT20.

Sinon exact sur le Z6 c'est chaud d'estimer précisément l'usure. Je sais juste qu'il est censé tenir entre 10k et 15k

etsi y'a moyen c'est ce que je compte faire (refaire du lent/rapide comme en ME) : d'une part pour evaluer la maniabilté de la moto et d'autre part pour evaluer ma noobitude ..

+1 sur le SV le Z6 avait 15k km et etait comme neuf.
 
maintenant je pense que j ai une conduite qui tape pas trop dans les pneus vu que mon qualifier a tenu pres de 10k km la ou d autres l on fume en moins de 5k...

 
Avec des bracelets ça doit etre chaud aussi    
 

 
Ca me fait penser au Bt10 (?) du 11r de David Shiffer, il adhere moins que moins pneu arriere de Cb quand il est froid.  
 

 
Sauf en plein millieu des alpes, y avait que un cons à 25km, pneu crevé à 19h ds un col c'est fun    
Biensur le cons se fait plaisir, 210€ pour mettre un power à l'arrière, ptain je l'ai senti passer celle la  

 
Moi je parie qu'on est plus capable de le faire direct, qu'il nosu faudrait quelques passages pour y arriver,, en revanche avec les motos de moto ecoles on devrait péter les chronos après. Mais au début je parie que non
 
kikidonc avait tester avec le zr7 et avait eclaté 2 plots à ma ME ce con, il a été copieusement sifflé par tous les apprentis moard en se barrant comme un voleur  

ca c'est vraiment un truc qui me troue le cul les gens qui crament les pneus en 3-5000km (voire moins)... sur binano y'a même un mec qui a fumé ses d220 d'origine en 5000km je crois

Au platal je me souviens qu'un petit jeune était venu avec sa sportive, l'avais juste déplacé un cône  

 
T'es pas fou toi, c'est un coup à ne pas y arriver
 

 
Putain
 
Mon Sportec M3 a fait 6000 sur le SV

 
Le power du SF ne tiendra pas plus de 10000km la il est à 8000km et il a un bon gros et méchant plat que je lui ai fait sur la route du taf tous les jours.
 
Je crois que je vais tuer mon PR2 sur la meme route sauf qu'en plus y'a les grosse reprise et accélération du 3 pattes
 
Ptain avant je consommais pas de gomme

en même temps z6 et sportec m3 c'est pas tout à fait la même gamme  

En tout cas le lent en Triumph faut oublier, vu le rayon de braque c'est un coup à se retrouver sur la piste du rapide en demie tour

 
+1
 
Mais je crois qu'il est en manque de fromage blanc en fait

6 ou 7 le d207 sur le tcat je crois, l'avant en 6k je suis au témoin

 
Ma réponse n'est pas complète en fait
 
Le Sportec M3 m'a fait plus de bornes sur le ZX6R que sur le SV, je trouve que le SV bouffe bien les pneus alors faire autant de bornes avec un Z6 sur un SV, je trouve ça étonnant

Il n'y a pas quelqu'un (magicien ?) qui n'a pas de velcro sur son cuir et qui cherche et qui voulait mettre des portes sliders ?
 
J'en ai trouvé là :
 
http://yacouba-shop.com/index.php? [...] cles_id=40

c'est à toi de calmer  
avec la corsaro, avec les diablo, je fait plus de bornes que sur le mostro (12000 km)
les suspattes de meilleures qualité (et une conduite pas trop bourrin) et le pneu tiens très bien dans le temps  
 
là j'ai un diablo corsa à l'arrière bientôt mort, mais il a 10000 km dans sa tête déjà

 
Hulk la balance, on sait ou t'habite

oui c'est lui qui cherchait, y'a les IXS aussi :
http://www.rad.eu/fr/c/p/6768-ixs-city-slider-noir.htm
(là y'a le slider qui est fourni et ca se trouve moins cher que ca)

 
Malgré le meilleur pneu du monde 100 bornes de lignes droite par jour dont 70 à 140/150 de toute manière c'est le plat assuré
 
Pas grave au moins avec un bon moteur y'a moyen de se faire plaisir

 
Impressionant  
 

 
Tu roules en serrant le frein avant    
 

un mac50 résiste    
non plus sérieusement, je n'ai pas parlé de ça, je dis juste pour éviter de massacrer un pneu, il faut pas faire d'accélération de bourrin, avoir la bonne pression et de bonnes suspattes.
là il durera nettement plus longtemps.

 
Tout à fait d'accord
 
Le temps nous diras combien fait le PR2 avec quelques accelerations bourrin sans plus

Bon j'ai testé plein de casques depuis ce matin , et finalement j'hesitais entre un HJC et un Shark , j'ai pris le Shark

Maintenant faut reparer la 125 , passer le permis tout ca... mais bon

RSX : 239€

Trop bon la dégaine 90's

Suis entrain de ripper de vieille vhs, l'un de mes premiers tours de roue sds en dtr 125

spa cher pour un rsx  

J'ai quelque problème d'estimation de la vitesse en entrée de courbe    

 
Ouais.. à 1h30 de là où j'aurais pu aller chercher une SVS  

Faut se trainer, j'ai jamais ce genre de problème  
 
Puis tu peux même accélérer comme un bourrin en cours de virolo (@34cv)

limite si le mec veut bien aller jusque lorient je pourrais peut etre passer la voir

Te bile pas : il devrais pouvoir se bouger jusqu'a Dreux avec mi Octobre ce sera bieng pour moi du coup ..
 
Si seulement j'arrive à vendre ma R19 qui aurait du etre vendue la semaine passée  

Acheté chez speedway a marseille , bonne promo qui est dans tous les magasins apparement vu que je l'ai vu sur leur site

J'ai évidement pas pu rouler avec

Sinon pour les marseillais je conseille TNT moto , le vendeur est tres sympa , tres pro et justement pas "vendeur" , il ma dit par exemple "je te parle pas de ceux là , c'est pour faire de la piste ou alors pour se la peter quand t'es du genre a avoir eu ton permis et prendre dessuite un gex 1000" , enfin un gars bien quoi, meme s'il n'a pas beaucoup de choix en fringue ou casques
Ha et ils font des réduc si t'as un papier comme quoi tu viens de t'inscrire au permis

 
Tu pense que sans le carter passé à la trappe ? (il est bien entamé le carbon quoi ? )

 
Trés detendu au contraire, mais faut bien que je te laisse le plaisir de me quoter, je sens que ça te plait, surement que tu t'ennuis beaucoup  

z'en pensez quoi de cette ligne ?
 
me parait qd meme bien abimée tout de meme
 

je la trouve franchement pas très abimée moi... un peu d'huile de coude et elle sera comme neuve.

le collier a bien marqué le pot non ?

 
Il va falloir frotter un peu mais rien de bien méchant. Pour le poc sur le pot, si le collier se met au meme endroit pour toi, no soucis .