Ce que je vais prendre neuf, je vais le garder longtemps.
Cependant le CB1000R est une très bonne moto d'après les tests, dommage qu'en puissance elle reste en retrait par rapport au FZ1

Ouais enfin tout est relatif apparemment

 
Ce que je vais prendre neuf, je vais le garder longtemps.
Cependant le CB1000R est une très bonne moto d'après les tests, dommage qu'en puissance elle reste en retrait par rapport au FZ1

 
Ouais ok.  
Si vous comprenez toujours pas qu'il vallait mieux pour moi de vendre le SV avant qu'il soit invendable, rien ne sert de continuer  

 
Ouais ok.  
Si vous comprenez toujours pas qu'il vallait mieux pour moi de vendre le SV avant qu'il soit invendable, rien ne sert de continuer  

 
RUPTEUR WHEELING STOPPIE BURN DEVANT LES POULEEEEETTT §§§§§§§§§§§§
 
MOI JTE MONTRE SKON FE AVAYK UN GEAISSE TA VU §§§§§§

 
Ce que je vais prendre neuf, je vais le garder longtemps.
Cependant le CB1000R est une très bonne moto d'après les tests, dommage qu'en puissance elle reste en retrait par rapport au FZ1

pourquoi ne pas avoir pris un SV moins borne des le debut dans ce cas la?

 
La puissance c'est secondaire à ce niveau. Le CB1000R est une moto plus moderne, efficace et confortable que le FZ1 (moto d'ancienne génération désormais)

Ouais enfin je suis pas sur que la difference doit etre si flagrante que ca

 
j'avais pas les moyens à l'époque ?
T'y a pas pensé à ça ?

t as change de situation de facon a te payer une moto neuve en 6 mois, faut que tu me dises comment tu fais

t as change de situation de facon a te payer une moto neuve en 6 mois, faut que tu me dises comment tu fais

 
En terme de confort je suis prêt à parier que si

Tu devrais savoir que vivre chez ses parents c'est super économique

 
double taffe à temps plein comparé à la période scolaire ou je ne taffe que 2 jours par semaine. Et depuis j'ai mis de coté, alors qu'a l'époque je commençais à taffer ...
Non, tu vois toujours pas ?  

Tu devrais savoir que vivre chez ses parents c'est super économique

faudrait vraiment que t essais une becane de plus de 20 ans pour te montrer que toutes les motos modernes sont a milles lieux et que les differences entre elles sont negligeables

faudrait vraiment que t essais une becane de plus de 20 ans pour te montrer que toutes les motos modernes sont a milles lieux et que les differences entre elles sont negligeables

mardi ou mercredi j'essaye ta future moto de dans 6~8 mois  
une CB1000R  
 
 
 
 
 

nan tu me fais un dessin stp
 

pourquoi ne pas avoir pris un SV moins borne des le debut dans ce cas la?

 
Non mais d'accord. Je dis juste que selon les tests et commentaires que j'ai pu lire, le CB1000R est confortable et le FZ1 est un tape-cul. Je pense pas qu'il faille une expérience intersidérale pour s'en rendre compte à leur guidon.

je suis d accord mais c est juste pour dire que nous sommes de plus en plus exigents avec les motos au point d etre un peu excessif

je suis d accord mais c est juste pour dire que nous sommes de plus en plus exigents avec les motos au point d etre un peu excessif

c'était vraiment une belle occaz, tres propre mais c'est vrai bien kilometrée...
là elle était toujours en tres bel état, mais c'est clair que pour la revente ca allait vite devenir compliqué

 
J'en suis pas si sûr vu les chiffres de ventes de tous les roadsters récents qui sont dans leur quasi-totalité des planches de bois.

en tout cas elle passe mieux que la hornet 600
l'arrière est mieux
l'avant avec le feux de position à LED, il est très sympa aussi
il y a que de coté ou de 3/4 face que le réservoir est bof.

il te faut un tapis volant

il te faut un tapis volant

 
Avoue que la production actuelle ou du moins la génération 2007 de roadsters a laissé tomber la polyvalence et le confort pour la sportivité et la rigidité. Suffit de regarder l'évolution du Fazer
 
Moi j'ai pas une exigence incroyable non plus : je veux une moto qui me permette de faire des grands trajets sans me tuer le cul ou le dos  

http://www.fusionman.ch/prod/index.html  

Avoue que la production actuelle ou du moins la génération 2007 de roadsters a laissé tomber la polyvalence et le confort pour la sportivité et la rigidité. Suffit de regarder l'évolution du Fazer

Moi j'ai pas une exigence incroyable non plus : je veux une moto qui me permette de faire des grands trajets sans me tuer le cul ou le dos  

 
Avoue que la production actuelle ou du moins la génération 2007 de roadsters a laissé tomber la polyvalence et le confort pour la sportivité et la rigidité. Suffit de regarder l'évolution du Fazer
 
Moi j'ai pas une exigence incroyable non plus : je veux une moto qui me permette de faire des grands trajets sans me tuer le cul ou le dos  

sprint st

cg powa  

 
Ouais, clairement J'vais demander une augment' par contre
 
Nan mais même en restant dans les roadsters carrénés y a 2-3 trucs qui pourraient correspondre à mes attentes, dans la lignée du Zr7s.

 
Ouais, clairement J'vais demander une augment' par contre
 
Nan mais même en restant dans les roadsters carrénés y a 2-3 trucs qui pourraient correspondre à mes attentes, dans la lignée du Zr7s.

 
Non mais d'accord. Je dis juste que selon les tests et commentaires que j'ai pu lire, le CB1000R est confortable et le FZ1 est un tape-cul. Je pense pas qu'il faille une expérience intersidérale pour s'en rendre compte à leur guidon.

shimo va avoir le kiki tout dur