Reprise du message précédent :

putain, c'est juste monstrueux cette montée
 
et le bruit du moteur

+1
 
A vélo ou sur un super mot' ça doit être complêtement bon, par contre à moto quand on se fait bouchonner toutes les 2 min...  

le bruit pendant la descente ? l'espece de sifflement aigu qui donne l'impression que t'as une moto électrique de self jouet ? c'est ça que t'aimes bien ?

on l'a faite, bcp plus doucement jte rapelle

... parce que monsieur se trainait la moule comme un lépreux traine ses lambeaux de chair moisis

 
la video est accelere un peut qd meme    
 

je les ai vu en vrai, t'as deja vu un element aerodynamique se detacher sous l'acceleration ?

 
mauvais soudeur ca    
 

yavais des caisses marrantes mine de rien
 
http://bitman1er.free.fr/pics/course/

 
un er6, en disant que le SV te plait bien histoire de gratter une réduc.

aka le moteur le moins marrant du monde

  du tout quiqui
pneu slick + aéro bien comme il faut, plus tu vas vite plus tu as d'adhérence  
 
ça c'est de la course de cote, c'est impressionnant comment il va vite  

tu l'as essayé au moins ?
justement je l'ai trouvé assez rigolo pour un moteur soit disant basique
grondement de la boite à air style gros V8 à 6000 tr, et ensuite une petite hargne sympa pour monter dans les tours très vite dans un son encore sympa.
 
il y a juste en bas, qu'il est pas très sympa, plein et efficace par contre, mais pour le reste

L'age n'a pas prise sur ton esprit et sur ton corps d'athlète chevronné  

Sérieux ça me fait chier, 30 ans. Ca fait vieux.

non j'invente, comme tout le reste tu savais pas ?

 
tu as regarder les mouvement des mains/doigt/spectateurs ?
 
pour moi c'est accelere, legerement mais qd meme accelere    
 
Apres ca va tres vite qd meme    
 

non ce n'est pas acceleré

 
OK, merci pour ces précisions.
Le twin me semble plus adapté à mes envies de débutant, les régimes de l'enfer m'effraient encore un peu!

Attends j'appelle poisse, il te fait les fesses dimanche soir, tu vas voir si 30 ans c'est pas trop jeune justement  

vu ta mauvaise fois, il est permis de douter quand même  

 
tien en parlant de poisse ca me fait penser que dans le catalogue equipmoto y a un produit special recuperation des bulles/phares/visieres rayees    
 

guru et bitman sont des guignols qui ont tout simplement pas les couilles de prendre de l'angle

putain, presque trop de virages pour venir, en plus que des épingles tous les 50m avec la route à peine large comme la caisse, c'est rigolo 5 minutes mais 30
même en moto ça doit être lourdingue 1°, 2°, 1°, 2°, 1°, 2°

 
tien le digne sucesseur de bitman        
 

Y'a clairement plus sympa comme route

parle pas de choses que tu ne connais pas, dans ta rp pourrie toute droite forcement des qu'il ya on va dire ... 17 virages c'est une route exceptionnelle
 
on a pas le meme referentiel

nan mais trop
 
ça c'est une putain de route dédiée à l'attaque saignante

 
Tu rentres dans le virage "sans frein moteur", donc tu peux rentrer gentiment sur le frein arrière. Si t'es déjà dans le virage, la seule chose à faire c'est de fixer la sortie du virage et de ne pas avoir peur de mettre de l'angle
 
Rétrograder sur l'angle, c'est très mauvais car ta roue arrière risque de glisser. Notamment en situation d'urgence ou il faut agir vite, donc tu rentres le rapport sans embrayer doucement  

 
J'aime bien le look de l'ER-6 (je préfère nettement les pots intégrés dans la ligne de la moto). Mais chez moi, Kawa l'a fait à 5500 euros, j'ai peur de ne pas pouvoir gratter bcp plus.
Qq'un a un bon actuellement dans son secteur?

Moi, les rares fois où j'arrive trop bas dans les tours en plein virage, je joue embrayage/gaz, comme dans le parcours lent du plateau  

Tu perds rien à tenter le coup. D'ailleurs, je serais toi, je taterais un peu les meules avant de les acheter, histoire d'avoir ton opinion à toi (en plus des avis éclairés du topic). À moins que tu te sentes pas en confiance parce que t'as jamais conduit que la meule de moto-école

Genre tous ceux qui sont actuellement en RP n'ont jamais rien connu d'autre que la RP ?      
 
 

 
 
 

 
 mais super dangereux à cause de la cailliasse qui peut te tomber sur le coin de la gueule ..

nan mais quiqui c'est un fanboy de la CAPITALE tu comprends  

moi je l'ai trouvé nettement moins sympas que celui de la SV en tout cas

il est plus lisse que le Sv (plus plein aussi), mais de là a le dire insipide
franchement il y a une palanquée de moteur qui ont 10 fois moins de caractère.

ah ça je dis pas le contraire

Bon je suis allé voir mon pote pour les verif techniques de la moto, y'a certain trucs, c'est ok mais par contre y'en a d'autre va falloir attendre que le mono m'explique

je passais l'examen un mercredi à 14h et c'est à 8h du mat lors du dernier cours que j'ai su qu'il y a vait une verif technique apres la manoeuvre moteur éteint    
 
Dans l'urgence tu le connais par coeur en 20 min (pourtant je suis un bon poisson rouge), et j'ai eu un A (comme à tout le reste )

Les jeunes : vous connaissez ces bottes ? :
 

 
Puma Brutale : C'est du cuir, avec Goretex et c'est pas trop cher 159€ un peu partout surement trouvable un poil moins cher ..  
 
bien sur c'est le pendant chez Puma des Web GTX chez A*
 
Vous en pensez quoi ? y'en a qui les ont ?

elles font moins discretes que les web niveau qualite aucune idee
 
m enfin je sais pas si je prendrais du puma pour de l equipement moto

J'en ai jamais entendu du bien