Reprise du message précédent :

Ha bon  

Non mais si tu veux pouvoir la garder sur deux roues à chaque fois qu'elle penche, il te faut une tt/sm

Dans les motos qui me plaisent, j'élimine les plus lourdes. Tant pis si tu trouves ça con

antibug

 
bha ouais gravement    
 
suivant la repartition ca change completement le comportement/resentis du poid    
pis bon au final 20kg de plus ou moins ca change pas grand chose a la conduite si c'est bien repartis.
 
il y a multitude de chose bcp plus importante que ca    
 

Mytho is back !!!

Je penche sans problème ... c'est quand elle est à terre : je peux pas la relever seul

 
Pour avoir eu un bandit 600 et une Z750 je peux t'assurer que le FZS est beaucoup plus maniable (à faible allure, ou à allure plus soutenue). La moto est dotée d'une très bonne conception (repartissement des masses) ce qui lui permet d'avoir une agilité assez spéctaculaire.  
 
Par ailleurs le poids annoncé est celui d'origine, donc avec le pot devil en carbone et le passage de roue tu peux enlever quelques Kg.
 
Voilou    

T'as eu un CB de piste aussi

 
je trouve ca con car a mon avis il y a bcp d'autres criteres bien plus important et valables qui te ferrais pencher d'une a l'autre    
 

Ca fait plaisir de voir des gens baver sur un Fazer.

   C'est sur, enfin une bécane de 250kg ça ma rebuterai un peu

Même avec la technique des gay quebecois ? Ca fonctionne très bien

 
 
Il est vendu

 
jme suis pas senti d'essayer l'autre fois sur la trophy

Ca me ferai peur aussi avec un trophy  
 
Mais ça devrait fonctionner aussi

Kit de lumière spéciale nuit reçu

 
en un poil plus puissant

 
CA se trouve c'est un pote à Zidane ?

 
il y a une limite mais bon meme des becannes tres lourdes peuvent etre etonnament legere a conduire.
Genre une goldwing par ex (c'est ce que tout le monde dit apres j'ai pas essayer )
de plus une limite comme ca je trouve ca marrant    
c'tun peut comme si tu choissisais la becanne a partir des courbes de puissance    
 

 
Meme avec la technique normale, ca se releve facilement un bandit    
 

 
Zinédine me l'aurait dit si il connaissait un autre mec que moi sur HFR ...  

 
On a déjà eu cette discussion à propos du ZR7. Et même si ça s'emmène très bien, dans certaines circonstances comme les manoeuvres ça peut être handicapant. Ca m'est déjà arrivé de galérer comme un porc à remonter une très légère pente en arrière avec les jambes. Et encore j'ai des grandes jambes, mais si tu touches pas bien par terre y a de bonnes chances de faire tomber la bécanne à l'arrêt.

 
pour les manoeuvre je dirais c'est une technique a prendre    
 
mais pour la becanne qui penche, franchement 200kg ou 220 ca change plus rien, dans tous les cas c'est au sol
 

Les règles de la section stipulent qu'on n'a pas à mettre d'annonce ici. Mets le lien vers ton topic dans ta signature si tu veux mais merci d'éviter de le faire sur le topic à l'avenir

la div fait dans les 200kg je crois, et c'est un jouet, je suis pas un boeuf
 
après la trophy qui a commencé à tomber avec passager j'ai pas réussi à contrer longtemps  

C'est quoi ?
 
Samedi elle est (re)tombée : il pleuvait + sol instable + conducteuralacon qui fout sa moto n'importe ou --> elle a glissé sur l'avant, ça l'a débéquillée et elle est tombée en beauté sur le flanc gauche
 
Il a fallu que j'attende une bonne demi heure que quelqu'un veuille bien s'arrêter pour relever la machine
 
Par contre je répète : une bandit S qui chute c'est un levier qui casse, et un embout de guidon + carter rayé. Le carrénage n'est pas touché
(Les gros clignos d'origine auraient sautés aussi)

  Je me souviens pas avoir autant galerer pour soulever les différentes moto que j'ai fait chuter (600XT, 500CB, ER-5)
 
pourtant je fais moins de 170cm et à peine 75kg ...

Achètes toi une mini-moto  

J'ai trouvé la vidéo : http://www.dailymotion.com/video/x [...] -moto_auto

methode gay quebecoise : http://www.dailymotion.com/video/x [...] -moto_auto

Elles sont plus légères, et Moustik semble faire partie de la catégorie "de poche"

T'es peut-être pas un poids plume comme moi
La moto fait près de 4 fois mon poids

230 ou 250 par contre ca fait, la zr7 je la retenais la zrx non

merde .. l'AMGQ c'est vraiment des gay ??

c'est comme le port salut, c'est marqué (au) dessus  

il y a marqué gay derrière  en plus des couleurs gay

Détrompe toi !  si vous avez deja un Géant bleu vous aurez bientôt un nain marron (dés que j'aurais vendu cette vieille pooubelle de R19) .

 
C'est ce que j'ai appris à la ME
 
Rien à voir avec les gays

Ouais ouais

 Ouais  cette bande de tabernacle d'ostie de caribou ecrivent gaies au lieu de gay .. va ssavoir ce que ça peu bien vouloir dire dans leur patois local ..
mais bon .. vous avez l'air d'etre unanime à ce sujet

Ouaih c'est le premier lien que j'ai trouvé en tapant "relever une moto" sur google
"Association des motocyclistes gay du Québec"  
Bon le gars est plus gros que moi (c'est dire) et sa moto est plus légère que la mienne mais ça se tente