Reprise du message précédent :

Ok j'ai compris ton point de vue
Tu achètes une moto genre coup de coeur qui te plait et ensuite tu "l'adaptes" à ce que tu veux faire. (Ex: beaucoup de bornes)

Moi je suis plutôt du genre : bon je veux faire beaucoup de bornes  pour aller voir souvent mes grand-parents en italie (par exemple, ou je veux m'éclater dans les routes de montagne ...) : quelle moto, dans la liste de celles qui me plaisent tout de même, va être le plus agréable pour moi.

Allez je stoppe là

Bah quoi elle peut le faire

 
le mieux c'est que tu lises un peu le topic, que tu relises moards depuis le début, que tu expliques un peu sur quoi tu roules et puis aprés, tu reviens poster ton cheveu dans la soupe!!!  

 
1) Oui, mais ça reste le pilote qui fera la différence, pas la moto
 
2) Là, je te répondrais que ce sera proportionnel aux chiffres de vente Mais c'est vrai en partie, car quand on achète des machines de cette puissance, c'est aussi pour se laisser prendre au jeu

Et c'est plein de flics

en plus ils saluent meme pas ces corniauds  

Moi ils m'ont salué une fois
 
 ... pour me dire de me mettre sur le côté et m'enlever  3 points  

 
ben dans ta liste (que je ne connais pas) c'est aussi a toi de faire la part des choses entre la partie que je supposes la plus chiante entre chez toi et tes grand parents, que tu voudras sans doute faire vite donc par l'autoroute et les routes autour de chez eux ou tu veux prendre du plaisir, moi je prendrais un bandit650 (au hasard)  

 
Ah, il faut te tirer les vers du nez mais finalement on y arrive .. un peu quoi  
 

du plaisir en bandit ?

Si si, et même que t'es sympa, alors tu t'arrêtes, ils t'aident à vérifier que t'as pas oublié tes papiers à la maison, te font souffler un peu et parfois même te font une photo souvenir

C'est pour ça que j'ai pris une bandit S qui peut s'accommoder autant des petites routes que de l'autoroute. Car c'était ma vision de la moto.
Maintenant je n'ai pas de gds parents en Italie (Dommage ) et j'ai expliqué que vu ma situation je ne pourrai faire que de courtes balades alors je cherche une moto qui m'apportera un max de plaisir sur ces routes.
Je n'ai plus besoin d'une bandit top confort et carénée. Bien sûr qu'elle peut quand même le faire mais une street triple sera quand même plus fun

 
je les avais pas reconnu l'autre fois, jleur fait salut, après jme suis planqué, j'avais peur qu'ils fassent demi tour  

 
ha ben sur qu'un street3 sera plus fun qu'un bandit  
 
mais si tu habites a la montagne, dans le morvan ou tout autre zone plein de virolos, un duke ou un street3 sera aussi bien, ce sont des plaisirs différents c'est tout!!

caï du troll?

 
Le mieux est que tu relises les 6000 pages pour retrouver ma présentation et que tu arrètes de la ramener surtout pour sortir des conneries.

L'idée est là, mais je veux juste appuyer le fait que c'est pas parcequ'on roule en cb 500 qu'on gardera son permis
Si le pilote veut garder ses points, il le fera, quelque soit la machine

bah non  

ça suffit, BANNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN    
 
elle est très bien cette petite moto !

je crois bien que le pot d'origine est encore plus gros que celui du zrx, qui est deja ignoble

 
serais-tu un tout petit peu mais alors un yota sectaire?

bah si  
 

+1 ... bon elle est loin d'être petite cependant

meuh non, un tantinet chafouin aujourdhui tout au plus

Nan, je les suis    je me fais une super aspi de camion pour consommer moins    
 
Ouais, c'est triste je te l'accorde, c'est pour ça que je ne le fais que si je suis pressé, puisque je ne parviens pas à faire une moyenne de 110 hors autocroute    

 
Je m'adressais à Bitman Faudrait quand même pas qu'il y ait des virages    

On dit toujours que le ZRX est un tank, bah bof gabarit normal je trouve pour une telle cylindrée... voire pas gros

 
C'est bon Nonox, j'ai sorti le cardan, il est prêt ... Il est à 37°C pour éviter les chocs thermiques  

Oui mais c'est plus dur de resister à la tentation ...
 

bah moi aussi, c'est les autres motos que je trouve petites, a part les trails de oufzor qui m'arrivent au menton

On est d'accord. Mais y'a pas de virolos chez moi  
Saint-aignan 106km
Auxerre 150km
Auxerre 150km (donc Morvan un peu plus)
 
Impossible pour moi ou rarement.

hé.
on a dit quoi déjà?
MOANT SPA MOARD

les trolls à la con et la discussion sur les bécanes de 100cv c'est à coté.

on peut être débutant en 100cv pour sa deuxième moto

 
Avant hier soir sur le périph y en a 2 en TDM qui m'ont passé à fond de balle en interfile. Je les vois au dernier moment allumer leurs giros dans mon rétro : "merde c'est pour moi ça" (j'étais dans les 100 km/h et je venais de dépasser un mec par la droite). Je ralentis, je les laisse passer. Le premier en me doublant lève  la main vers le haut d'agacement genre "dégage tu te traînes"  

Et les poulpes sur le grille
 
T'en es où de ton compteur cg ?

 
toi, soit t'es un beau troll des cavernes auquel cas, c'est pas mal sinon va falloir te situer parce que avec 20 messages sur le topic je sais pas qui tu es?

 
Nan mais clair, même la hauteur de selle semble plus basse que sur mon SF  

je viens d'aller chercher mon cable de remplacement chez Honda (c'était le cable qui était pété).

par contre j'ai pas trouvé de vis de remplacement à celle que j'ai foiré chez bricotruc, ils avaient que des vis à empreinte cruci ou plate et par sachet de 10 minimum
(sinon chez honda elle était à 1€ et toujours en empreinte cruci, et sur commande seulement)
donc appel aux genereux donateurs : cherche vis 5x20mm, à empreinte allen. merci

 
non mais attends moi je veux bien discuter, mais un troll ou un multi, je vais pas perdre mon temps avec ça!!

 
heu on a discuté des motos en générale c'est bon je peux rester!!!

allé go banque, puis go chez le vendeur. V rah, chui comme un gosse ^^

J'imagine