Reprise du message précédent :
Bobo cherche sa moto, épisode 4... ou 5, 'fin bref
 
Dans ma recherche de moto neuve en promo ou faiblement kilométrée, je suis tombé sur quelques une qui ont de 10 à 150km au compteur. Donc des motos d'exposition/essai. Je veux juste que vous me confirmiez que c'est de la folie pure d'acheter ça
 
Des bourrins qui tapent dedans à froid sans que le rodage ait été fait, il doit y en avoir un paquet...

clairement, et même ceux qui sont plutot respectueux de la mécanique à la base.
t'as 30min pour essayer une moto, t'as vraiment pas envie de rester bloqué à 6000 tours...

 
vous avez roulé ce week-end ?  

non, il a plu tout le we
 
et j'ai une migraine persistante depuis mardi-mercredi, ca commence à me souler    
j'espere que c'est pas en lien avec le "il reste peut etre un leger quelque chose, revenez faire une radio de verification dans un mois" auquel j'ai eu le droit jeudi apres la derniere verif de mes poumons

 
Le mien est un bering tout ce qu'il y a de plus entrée de gamme. Un modèle classique.
 
Il est parfaitement étanche. Par contre il présente l'inconvénient de ne pas être aéré ! Ce qui me soule en ce moment.
 
Par contre j'ai toujours eu chaud dedans en hiver, la doublure est impec !

Je me suis remis en selle !
 
Au total, environ 110 euros en tout et pour tout (en comptant les 50e pour le caisseux), et j'ai retrouvé ma moto comme avant!
 
ça fait plaisir, et l'appréhension ne reste vraiment pas longtemps, ouf

tache de rester sur tes roues un petit moment maintenant hein

t'inquiete, j'ai jamais besoin de prendre rdv pour voir un toubib
tout le monde à ses petits pistons dans la vie, bah moi c'est ca
et ca fait "que" 2 semaines depuis l'arret du traitement et 3 jours depuis la dernière verification, les toubibs sont pas devins faut qu'ils voient comment ca évolue (ou pas)

 
 
Putaing t'as fumé du verre pilé ou quoi ?  

pas depuis au moins 2 ans

 
Fuel for life ... use with cochonne  
 
Un généraliste est competent pour ce que t'as où t'as vu direct un specialiste ?

generaliste + radiologue pour l'interprétation précise des radios

 
Ok Bon bah fais gaffe hein

 
Si ça ne dépendait que de moi ...  

ça dépend quand même beaucoup de toi, même les gros cons, tu dois savoir en éviter 99.999%
 
si tu réfléchis comme ça en laissant venir la fatalité, c'est pas vraiment la bonne démarche

tain j'ai fait un bon dérapage de l'avant cet aprèm, avec un caisseux qui pile juste à la sortie d'un rond point pour claxonner taper la tchatche à un pote à lui qui venait en sens inverse J'ose pas imaginer si c'était sous la pluie...
 
 
edit: Antea t'as vu les tofs de mon SV, il ressemble plus au tiens maintenant t'es content?

 
Ils ont pu te dire ce qui a causé tout ça ?    

 
Oui enfin tu passe d'un extreme à l'autre, j'ai dis que ça ne dépendait pas que de moi dans le sens ou effectivement des fois on ne peut vraiment rien faire. Mais je suis loin d'etre fataliste en moto, parce que sinon je serais déja mort je suppose

 
Non fait péter enfoiré

bah une pneumonie, faut suivre
(et la cause de la pneumonie c'est très probablement le garorock, son camping avec des temperatures comprises entre 0 et 5° la nuit, ses festivaliers qui toussent sans mettre la main devant la bouche et qui nettoient pas leur vomi par terre - les malapris! -, ses bouteilles et ses spliff qui tournent et autres activités fortement propices aux propagations virales et bacteriennes.)

Mmmmhhh, ça a l'air sympa ton mini-Woodstock

SV-istes Bonsoir.

Ca vous parrait honnete l'annonce? :

Marque :   SUZUKI
Modèle :   SV S
Cylindrée :   650
Couleur du véhicule :   nacré
Année :   2007
Kilométrage :   4900
Neuf :   Non
Sous garantie :   Non
Description :   Bulle bas de carénage, passage de roue et ras de roue Ermax, pot leovincie sbk position haute, pignon de 14, tapis de reservoir et embout de guidon.pneu arrière pilot road 2 (bigome) gravage anti vol (=2000 euros d'équipement carnet entretien a jour, la moto dors ds un garage, on peut observer un petit defaut (tâches blanches) au niveau des comodos ne gene en rien le bon fonctionnement.
echange possible contre Z 750 uniquement -de 10 000 km.
Code Postal :   62147
Ville :   MOEUVRES
Pays :   France
Prix :   5500
Devise :   EUR
Date de publication :   03/02/2008

tjrs pas vendu à ce prix depuis février ?

un festival comme un autre    
j'adore ca en plus, mais là jsuis tombé le mauvais jour... et puis je suis arrivé en ayant déjà la gorge déchirée facon angine, ca a pas du aider.
mais c'était marrant le dimanche matin (dernier jour), reveillé par un concert de toux, de la plus seche à la plus grasse... tout le monde malade  

la jeunesse, c'est pas bon pour la santé

 
Il me semble que les 2000 euros d'équipement on s'en fout à la revente.
Et c'est drolement cher 5500 pour une occaz de 5000 bornes quand meme
 
d'ailleurs ils sont ou les 2000 euros d'equipement ?

occaz plus cher que le neuf?
l'équipement ne le justifie en aucun cas. et en plus y'en a pas pour 2000€ là, 1000 à tout casser...
ca me parait loin d'être honnete.

C'est vrai que j'ai même pas appelé . Si ca se trouve ele est deja partie  

bin justement, faible kilométrage + bon équipement, ça remonte le prix jusqu'au prix neuf non  

S'il a tout fait poser en concess, y'en a pour 2000€, le concess hier m'a filé un devis d'une moto full équipée... Rien que le carénage et le pot y'en a pour plus de 900€   sans la MO

Et le prix final du devis que j'ai vu c'était 7700 avec un SVS qui en coute 5530 neuf. (maintenant, 90% de l'équipement rajouté ne m'interesse pas)

 
5000 bornes c'est faible jusqu'a justifier un prix neuf ? Voir meme supérieur au neuf ? A ce prix là t'as une SVS avec ABS neuf en concess.
Et un passage de roue, un pignon de 14, un pot de merde et une bulle ça ne fait pas un "bon équipement de 2000 euros" pour moi

C'est quoi cette manie de foutre un pignon de 14 ?

bah oui.
carenage 500€, pot entre 300 et 500+ selon la marque et le modèle, c'est les prix, la MO n'a rien à y voir.
'fectivement là j'avais pas vu le bas de carenage dans l'annonce, donc ca remonte un peu...
en théorie on prend pas en compte plus du tiers du prix de l'équipement dans une annonce.
là le leovince sbk PH vaut dans les 350, le carenage 500, la bulle 100, le pdr et le leche roue 300 en tout, le tapis 100, les embouts 50 et le pignon 10. (fourchette haute pour chacun).
ca fait toujours pas 2000€

meilleure reprise, au détriment de la vitesse de pointe...
mais bon la SV grimpe déjà assez rapidement jusqu'à la zone rouge je trouve  

Il est pourri le Leo Vince?

ya aussi le tapis de réservoir, le pneu arrière, et le gravage qui doit pas être donné  
 
après, chacun son avis sur le prix des choses, c'est sur que quand tu prends une bécane neuve, c'est possible de négocier un prix sur l'équipement

et la gravure ?

Non mais le mec il veut un Z750, c'est un kéké et sa moto à été maltraitée, en plus il veut du faire du fric sur une majorité d'équipements qui lui ont été vendus avec une grosse remise par son concessionaire.
 
Bref pas intéréssant.

 pour copier les mv

 
Bah c'est pas les moins cher pour rien je penses
 

 
50 euros ?    
et encore tu dois payer 30 euros pour la fouttre à ton nom donc ...
 

 
Merci shimo, j'y arrivais pas tout seul