Reprise du message précédent :

Moant zest trop inzuste

 
Sérieusement, je pense que tu vas très vite te lasser d'une 125 et que ce budget ne vas pas te servir à t'amuser longtemps
 
1000€ le permis A environ + 2000€ un CB500 un peu borné + 600€ d'équipement + 600€ d'assurance.
Tu crois que tu pourrais pas tenter d'attendre un peu pour mettre ce budget de côté et te faire vraiment plaisir ?

Moants c'est le désordre publique  

trop aigri  

Faites gaffe, ça sent mauvais cette histoire,
vas y avoir du Magic Fender ou Magic Bitman

Mouai...comme d'hab, un super argumentaire dévellopé à coup de smiley, j'en reste ébloui.

Je pense que ce genre de post lançant des attaques directes et dont le seul but est de lancer une polémique sont inutiles

 
 
A bon parce que tes simley tu les sens pas inutiles??? moi je trouve que si.

bon mistigri tu veux pas arreter de foutre la merde ?

En 1 post. il est trop fort

et pendant ce temps, il ne se passe plus rien sur moards.
moants s'pa moard

 
 
Je ne fous pas la merde, je donne mon point de vue, après tu le prends comme tu le sens.
Nous sommes sur un forum public, j'ai donc le droit d'y dévelloper mes avis ainsi que mes arguments, après si tu n'y es pas sensible ça reste ton point de vue qui se respecte, apprend juste à respecter celui des autres.

 

 
Je n'ai pas dis vouloir un 2T débridé, j'ai simplement dis que celle que j'avais essayée etais full, mais a aucun moment je n'ai lancé l'affirmation que tu donnes.
C'est juste votre interprétation de mes propos, détournés de la question initiale

sauf qu'ici le but est de parler moto  

Bon ça va être boycotte pour au moins 1h pour moi

Tout comme on a le droit de ne pas répondre à des questions à la con et de foutre des images pour toute réponse à une provocation débile

Tu as pas envie de retenter le TT

Dis ca a ceux qui lancent des attaquent perso ou de l'ironie a tout va lorsqu'on pose une question sérieuse

bref [/hs]

Au début je croyais être sur moard

Pour un malheureux +1 sur l'un de tes quotes.
Encore une fois, c'est trop inzuste

 
 
 
Mais tu sais si tu désires discuter uniquement en cercle restreint, il te reste MSN, ici ce n'est pas un salon privé.

Bon, c'est encore la fête du slip ici.
 
Ras le cul, on ferme. Ca réouvrira quand ça réouvrira, et quand on aura pris le temps de tout lire pour charcler.
 

Mistrigi : out pour rajouter une couche à la baston
 
Bitman : très sympa de parler de caid et d'antibugage
 
Fender : t'aurais pu t'abstenir de te foutre de la gueule de Sat dès le départ, et d'en rajouter une couche après avec ton "fatiguant".
 
3 TT donc.
 
Et pour les autres, les débats sur ce qu'il se passe ici, forum privé, ça pollue tout autant le topic. Alors va falloir la mettre en veilleuse. En cas de problème, ce sont les modos qui les règlent.  
 
Et pour la énième fois donc, moants ça n'est PAS moards.
 

Ce concept a du mal a passe faut dire

C'est du 160 à l'arrière sur le tcat    
J'étais persuadé que c'était du 180. C'est l'ancien proprio qui à fait n'importe quoi ou c'est bien ca la taille d'origine ?

google me dit que 160 c'est la taille d'origine.
Tu sais ce que les femmes disent sur les petits pieds / petites mains / petits pneu ?

 
techniquement, oui, le cadre acier en treillis est dépassé. Le truc c'est qu'en petite série, ca n'est pas envisageable financierement de faire des cadres en aluminium coulé. Et puis c'est aussi l'image de la marque.
 
techniquement aussi, une fourche c'est dépassé et pourri, il y a des techniques bien plus efficaces. Mais la fourche c'est quelque chose qu'on maitrise et qu'on sait régler, et qui accessoirement n'est pas cher par rapport a une suspension façon vyrus.
 
Maintenant, ca a beau etre dépassé techniquement, ca n'empeche pas de suffire largement pour le commun des mortels. Un cadre alu périmétrique permettrait surtout de faire perdre du poids aux bestiaux.
 

 
230€ d'assurance a l'année sur un 125 ? Tu as fais une simulation ou c'est ce que tu penses que tu vas payer ? Parce que j'ai un fort doute la

moto ok
assurance ok
 
 
ce soir je la ramène chez moi (avec 200km d'autobeurk )

C'est quoi comme moto ?

er6

GSXR 600, c'est ma 1re  
 
 
 
 
 
 
 
 
Non, c'est une ER-6N 2 mois, 3500 bornes

Excellent choix, le moteur est plein de peps  

Et les freins ?  

Suffisant pour laisser de belles marques de pneu sur la route

Ah, bah là je me coucherai moins bete

edit: ah ouais je viens de voir ce que tu entendais par Vyrus... c'est une sorte de bras oscillant en fait... mais comment ca tourne la roue est montée sur une espece de rotule ?

230€ oui c'est une simu si j'ajoute l'option tout degats, ca monte direct a 600€

Mais bon, le but c'est quand meme pas de ruiner la brele au premiers tours de roues je veut me faire la main... pas mourir

Combien ca coute la formation dont on m'as parler pour le 2 roues une idée ?

C'est quoi la moto en photo sur ton avatar ? elle ressemble mechemment à la NSR que j'ai l'intention d'aller voir

edit: ok CB500

 
Y'en a pas Enfin, le feeling est pas top, la fz6 de la moto-école me laissait l'impression de s'arrêter sur place l'ER6 elle ralentit
 
Mais le moteur est vraiment top, et surtout elle est légère et bien maniable, c'est ce que je cherchais en 1er

Oué enfin attention aux frein quand même Y'a largement de quoi se vautrer sur un moment d'inattention

Un pote qui a environ 2semaines de permis va avoir une GSX-R 1100 full de 88    
Le pire c'est que c'est supaïr moche