Reprise du message précédent :

je pense aussi qu'il est prudent... mais bon, on sait jamais, une petite envie de tirer la bourre avec quiqui, ca peut arriver

bah je le dis pas sur le ton du gars qui pense "tu vas pas voir le jour", je le dis pour eviter qu'il y ait une chute conne.

 
abuse pas non plus, c'est le premier crash il me semble. et on s'est pas exactement ce qu'il s'est passé

 
oui. ca peut

c est clair que le pere antea a l air un peu tete brulee

'tain fait chier pour antea

 
En tout cas son PÈRE risque de lui bruler l'arrière train si j'ai bien compris...  

   
nan, je vais pas acheter de guzzi

Pareil, je reste à 20 m des caisses qui me précède, osef si les autres rouspetent, un parchoc ça m'a suffit

ca c'est plutot bresse

Non mais du calme ho !  

a se que j'ai compris, ya eu un nouvel accident!
 
j'espère que tout se passe bien pour les moants!

+1
je trouve cette petite "blague" un tantinet trop éculée...
 
perso, je vois pas en quoi une chute doit devenir un titre de gloire...

pour que je puisse etre titré Dieu, inégalable et tout puissant

y a quand meme 47 scarymovie
 
on est meme pas autant a squatter ce topik

sur piste, c'est fait pour, quasi
mais sur route, bof.

Bon ils doivent être privés d'ordi ce soir je pense, c'est le début des punitions !    
 

je devrais faire payé 50 euros a chacun de ces scarymovie

Par contre 21h et toujours personne de reviendu

oki c'est un conss raisonnable alors  

ta vidange de fourche + vidange DOT elle est compris dans la révision à 120€ + , non ?
donc compare ce qui est comparable, ducati le demande tous les 2 ans ou 20000 km et la vidange de la fourche+DOT qui est prévu dans le forfait de la révision.
ça reste chère je dis pas le contraire par rapport à une jap, mais en comparant sur une vrai base, c'est pas complètement irréaliste.  
 
tu dis un peu une grosse connerie là  
pour connaitre les 2 loulous, jamais ils feraient les cons avec un groupe de newb
EA ouvre très consciencieusement la route sans forcer et en essayant toujours de s'adapter au plus faible pour éviter qu'ils se mettent la pression.

faut le temps de ramener tout le monde après le remorquage
sinon gamer serait déjà rentré

ou pas
pupute lui a peut être fait une puputerie  

ca serait le pompon  

non, il doit rester avec les loosers du jour par solidarité, j'suis sûr...

ma phrase etait surtout pour paraphraser le jbt, en fait

tu veux dire qu'il va simuler une panne sur sa moto pour continuer la légende
hé beh il est fort le poulpe    
 
 
 
 
 

je suis le seul a l avoir remarque

mais non

 
Salut les gens !
 
Bon j'étais juste derrière le bonhomme en Z, sur la route des Essarts en descente : GF, Antea, Am7, Z, moi, EA, Quiqui, 911 si je me trompe pas...
En gros, Antea essayait de suivre GF, il a du se faire peur sur un virage qui se resserrait, et il a fait un tout droit qui a fini en glissade sur le coté droit, avec arrivée dans la glissière. Am7 a esquivé, et le Z a effectivement fixé Antea et s'est encastré dans la rambarde (sans tomber), par contre il s'est fait mal au genou...
 
A mon avis les causes de l'accident sont plutôt simples :
- trop vite (au regard de l'expérience)
- distances entre motos trop réduites
 
Heureusement pas de bobos, m'enfin désolé pour Antea car commencer comme ca, ca fait pas plaisir ; c'est la première fois que je vois une gamèle, et je pensais surtout pas voir ca dans une balade moant

pourtant GF est pas du genre a tartiner comme un malade

bah comme dit ca arrive un jour où l'autre. A la limite, c'est mieux que ca arrive dans un groupe plutot que tout seul, parce que les gens hesiteraient pas a te laisser crever au bord de la route...

Peut etre qu'antea etait trop pres et regardait GF au lieu du virage ?
 
Ca me semble plus probable qu'une arrivée en courbe excessive de la part de GF en tout cas.

il y a des fois, c'est pas vite, mais pour le noob qui a 400 bornes dans les pattes, ca fait trop vite.

Un accès de folie ?  

Trève de plaisanterie, lors de ma dernière balade ( celles avec les 6 sv et les 2 types qui se sont jettés ) , les sv tartinaient pas énormèment ( je pense un bon 110-120 , ce qui n'est pas beaucoup ) , et pourtant j'me sentai absolument pas de les suivre .

je vote pour  

Comment ça s'est passé pour l'assitance et l'arrivée de canaille ?

Bonsoir les moants

 
Il a pris les freins dans le virage, avant de les relacher parce qu'il se rendait compte que sinon il tirait tout droit, donc à mon avis il s'est senti au-dessus de ces pompes et a flippé... Enfin il nous éclaircira au retour, je les ai laché vers 19h30, ils allaient tous chez Canaille avec le Z sur la remorque.

Bonsoir.

 
grmbl...
ça...