Reprise du message précédent :
 
on a vraiment la même, à part pour le copain basque (à ma connaissance)  
sans oublier le priceless "mais j'ai peur, tu penche trop en courbe!" (bretelle d'autoroute, en l'occurence)
"bah faut bien pour pas aller dans le mur hein "
"oui mais j'ai peur quand ca penche "
²

 
C'est un pb sur une moto qui d'origine est deja bcp plus chere que la concurence qui a ces fonctions de base    
Apres le fait d'avoir le choix sur ce que tu met sur la moto je suis clairement pour, si contrairement a BM ca te colle pas une moto a 2x le prix de la concurence qd tu met les option qui la mette a niveau...
 

heureusement, quand même

 
+1 (flemme également, mais sam est revenu donc ya plus besoin de jouer les rabats joie )

 
ça arrive je vous prépare ça comme il faut
Mais là il faisait pas beau, il pleuvait meme cet apres midi, et ce soir il faisait trop nuit !
 
Mais ça arrive !
 
Pour la personne pas au courant, c'est le SV gris dont j'avais parlé. C'est à dire un k3 de 2004, avec 42 000km, et visuellement pas dégueu (après chacun ses gouts)

 
GF t'es demandé à l'accueil des moants qui touchent les caisses en interfile quand ils ont un SDS

 
La pute

c'était la première fois que ca m'arrivait en un an de moto, et il a fallu que ca tombe sur toi

 
Il balance, je balance  
 
 
       pupute

 
Rien ne m'est tombé dessus à moi, mais un automobiliste ne peut pas en dire autant ! (bon ça va c'était une twingo lol)

 
Toucher les caisses c'est la meilleure façon de se vautrer, enfin bon c'est toi qui vois

premier jour j'ai pris ma femme en SDS aussi m'enfin j'avais déjà pas mal pratiqué le SDS sur d'autres deux roues et c'était mode lopette sur les voies larges et pas trop chargées
en fait, aujourd'hui encore, je suis plutôt calme avec ma femme dans le dos, mais j'avoue être tout le temps en interfile maintenant que j'ai bien pris le pli parisien de merde

 
Tant que tu roules pas comme les scooteux les plus tarés
J'en ai vu deux aujourd'hui à se faufiler dans des trous de souris improbables au taquet

 
La diff est super super minime au niveau perception par les autos  
Perso entre mon SB2 107db et le pseudo H 93 dB j'ai jamais vu de diff    
 
franchement en tant que caisseux regulier sur le perif avec les vitres dasn la caisse tu entend rien full barouf ou pas  sauf si le moteur est a donf dans les tours    
 

nan, j'suis genre à faire chier les gens derrière en ralentissant dès que ça devient un peu serré, pour passer doucement

 
non ca, ca va elle le fait pas, on venait de se taper 2 cols avant de me faire le coup de se remettre en place (aka "je met toutes mes forces sur le repose pieds et la poignée droite pour me lever, puis je fais la meme chose de l'autre coté pour enfin tomber d'un coup sur la selle 10cm plus loin"  )
 

 
La finition BM avec tous les plastiques bien ajustés, les vernis qui s'écaillent pas et qui se rayent pas rien qu'en les regardant, ca a un prix. La recherche faite pour les moulins aussi. Le bicylindre en ligne de 800cc, c'est une petite merveille, clairement. le gros 4 1200cc aussi.  
 
Si tu trouves que c'est excessif, ben tu achetes une moto a la finition douteuse, mais viens pas te plaindre apres que le réservoir est déja terni alors que tu es pas encore a la fin du rodage (cas sur mon er6f... )

 
C'est pour ça que tu notera que je n'en ai pas touché  

Putain, ce que je n'aimerai pas rouler en mo'o dans Paris...  

Tout à l'heure j'ai vu un scooter arriver derrière une caisse et klaxonner immédiatement, sans attendre, pour la faire s'écarter. Comme il a été obligé d'attendre 3 secondes, il s'est permis de faire un geste d'énervement...
 
Pour des gars comme ça, je serais partisan de les forcer à accompagner les pompiers sur les accidents corporels impliquant des scooteux qui roulent comme des tarés...

La force y utiliser tu dois  

Dans Paris, c'est pas désagréable, au contraire
Sur le périph, c'est un peu costaud, mais pas non plus sorcier vu que la majorité sont habitués
En RP, c'est une horreur, on a l'impression qu'ils se vengent tous des 2 roues (1 sur 5 se décale pour laisser passer, et 1 sur 5 fait bien exprès de tout faire pour pas que tu passes)

c'est complètement nul...
enfin non, je ne suis pas totalement juste, au mois d'aout, quand les rues sont moins chargées et le soleil au beau fixe, ça peut être très sympa de faire les quais en long et en large, un tour à montmartre etc. mais le reste de l'année

 
Sans vouloir jouer l'avocat du diable, un vrai fullbarouf avec un moteur digne de ce nom, ca s'entend bien, quand je montais a 12.000 tours sur les 3 premiers rapports sur le périph avec le bandit 13.4 les gens se jetaient littéralement sur la BAU
 
mais c'était mal
 
d'ailleur j'ai toujours le pot a refourguer pô cher si ca interesse quelqu'un. Je précise quand meme que c'est un tube type mitraillette tout droit de 63mm interne (c'est plus gros que la ligne de ma caisse )

 
c'est bien ce qu'il me semble aussi
 

 
je vais aller la voir bien avant
 
Bon je ne connais pas grand chose à la mécanique, mais s'tune femme donc logiquement moins poilue et plus honnête qu'un motard    
 

la nuit aussi, c'est sympa quoique très dangereux à cause des feux grillés dans tous les sens, m'enfin si tu roules comme si t'avais un cédez le passage à tous les carrefours, tu t'en sors

y'en a qui le font en moto aussi
c'est le truc le plus con, le mec qui klaxonne par défaut
le klaxon, c'est en cas de danger ou à la limite pour gueuler quand on t'a vraiment fait une crasse dangereuse, mais pour faire se pousser les voitures, c'est vraiment un truc de connard...

 
 
 
T'es sympa   , moi ça serait stage à la morgue  

 
Le diablotin débutant te remercie
 
Sinon les propos qui suivent ne m'oriente pas à rester humble
 

ouaip paris la nuit par contre c'est vraiment sympa, surtout les soirées d'été où il fait doux, très plaisant d'aller flaner dans les coins touristiques

 
Statique le test non ?  

 
bon ben tampis

C'est plus impressionnant sur la route, quand tu vois la scène d'horreur que c'est, et des caisseux énervés par le bouchon qui se permettent de klaxonner les pompiers tandis qu'un mec est en train de mourir...
 
C'est beau l'humanité

 
Et de rupter comme un kéké déployant sa grandeur ?    

 
 
 
Toutes les moto ,e sont pas des ER6  
Apres je reconnais qu'une moto comme la 1200GS ou la 800GS n'ont pas vraiment de concurence c'bien pour ca que je vais aller essayer la 800GS.
 
 
 

j'ai jamais rupté, jeune martin fruité    
sauf à carole une fois quand j'ai oublié de passer la 3 en sortie de parabolique

J'avais lu qqpart qu'un scooter trafiqué pour faire un bruit de ouf, s'il traverse Paris d'est en ouest en pleine nuit, il réveille 300 000 personnes