Reprise du message précédent :
bonjour les louveteaux  

bordel dû a un dégat des eaux, cf le ventilo qui sèche
 
pis na d'abord
http://bibidu.free.fr/temp/Mini/atelier/P1050707.jpg

 
 
 
 
Un bon gros +1 de ma part. Meme si j'ai un travail et des planning chargés, je fait tout pour rouler.
 

 
Ahem ahem, si on additione les 34chx du coin on te bouffe    
 
ou pas en fait    

Mieux  
Fait gaffe quand même en garant ta moto t'as un chat qui traine

C'est qu'il est pas si chargé que ça alors

dite moi comment nettoyé l'etrier de frein ? enfin l'interieur de la cage ou y a les pistons, car avec le liquide de frein ca part pas la merde qu'il y a dedans

J'ai foiré ma circulation
 
Top départ, sous la pluie, tête dans le cul, insertion sur la national
 
Hop vitesse 80 km/h (limité a 90 donc hop c'est bon), arrivé a la portion 110 quelqu'un qui s'insere, je change de voie pour le depasser, et la, et la
 
BRO BRO BRO BRO  
 
La GSE qui rupte à 5000 tours, impossible de dépasser les 90, le mec que je veux dépasser me pourri par la droite, l'examinateur braille dans le casque "mais faut etre energique le dépasser"    
 
Retrogradage, gros coup de gaz "brrroooooo" 80    
 
Au final je dois me rabattre, après il m'a di que j'ai mal pris la voie de décélération   et que je me tiens pas asser sur la gauche quand je suis dans une voie en sens unique, et que je vais tourner a gauche...
 
Juste un moment j'ai merdé, une voiture qui tourne a gauche, moi j'avais la place de passer mais pas l'auto-école donc j'attendais qu'elle tourne alors que j'aurai du y aller    
 
 
Enfin bon un peu deg, prochain coup je le ferai sans pluie et reveillé

 
Ca arrive
Bon courage pour la prochaine    

La circu suffit de peu de choses pour que ça tourne au cauchemar
Merde pour la prochaine

Merde c'est con

nan mais elle avait un bleme la gs ou t'as geré tes rapports comme une couille ? ca va pas vite mais tout de meme un peu plus de 80 quoi

Syndrome Suzuki du bicylindre qui se transforme en mono ?

 
Elle a une couille, après je tentais de monter dans les tours impossible de dépasser les 5000 tours
 
Peut être sur une patte ouais j'en sais rien...
 
Une chose est sure je veux pas de GSE

THIS ISSSS SUZUK' !!!

Te fit pas trop aux motos de moto-école, elles ont souvent beaucoup de problèmes suite à ce qu'elles endurent tout au long de la journée. Tu aurais surement un meilleur feeling avec une GSE d'un particulier

 
T'as pas rangé le chat

Depuis il l'a mangé

 
 
Un petit ragoût

fin bon, dans l'absolu spa une mauvaise idée de ne pas vouloir de gse hein

A la broche

Ouaih prend un tcat pour faire plaisir à quineto

 
 
DEBOUT LA DEDANS §§§§§

                 
                  MAIS CLAIR, DEBOUT !!!
 

 
sympa comme balade :
http://www.leblogmoto.com/2008/02/270000-km-8-ans.html

ouaissssssssss      

Effectivement, si la Gs se bloque à 90 il y a un probleme : soit effectivement t'arrive à fond de 2nd mais là tu devais avoir de la peche, soit il y a un gros probleme moteur/allumage.

Je suis pas mongol bordel
 
Tu te met en 3, 4 ou 5, t'acceleres a fond, ça dépasse pas les 5000 tours je vois pas quelle erreur y a a commettre ou quoi faire pour que ça marche  

 
Oui voila merci  

vous avez du boulot ou y a vraiment un sale ambiance ?

 
c'est une très bonne moto pour débuter, on va dire dans la limite haute en full et encore bien sympa en bridée, moteur plutot costaud si il a pas été maltraité (stunt) mais par contre le reste à la hauteur de la reputation de la finition suzuki : pas de gros problème mais pas mal de petites merdes.  
 
Et suzuki ne va certainement pas l'arreter non, c'est un modèle assez unique avec les ducati mostro, ils seraient bien cons de le stopper... c'est le SV1000 qui a été arreté pour 2008

 
Ou à moi
 
A croire que vous en êtes resté à guignol/gros poireau qui tombe en ligne droite/bandit

Oui c'est vrai je t'ai oublié désolé
C'est surtout que Quineto craignait hier qu'il y ait trop de monde qui choisissent de se prendre un tcat après Pourtant ça lui permettrait de le revendre plus facilement.
 
J'ai pas pu en rester à ... car je crois que quand je suis arrivé sur le forum tu avais déjà changé non ?

allez 777 va suçer du TT çà te fera la bite

C'est chiant quand ça parle moto hein?

 
Ah parceque tu avais changé de moto ?    
 
Et pis t'es qui toi déjà ?
 
Ah oui, c'est vrai le mec qui fait de gros rétrogradage en première