Reprise du message précédent :
 

excellente

y'a quasiment que sur les GT où t'y vois sans gigoter

 
A ce titre, ne jamais monter de corde pour guitare électrique sur une folk . Laisse tomber le son métallique et la frisouille des cordes, on dirait du spaghetti... (mais j'ai plus que ça, j'avais pas joué depuis 1 mois et à peine je commence à rejouer, paf mes cordes)
 
http://boomp3.com/m/85fcc9b4106c/waver    
 
 

L'ER6N est un véhicule à carter humide monsieur l'inspecteur

Ca normalement, ils te le demandent pas. Le passage en réserve c'est fini aussi. Mais on sait jamais.

Bah si, dans les fiches il faut que t'expliques comment vérifier le niveau d'huile, ça dépends du type de carter

Ouais mais ça le mono te le montre. Pas besoin de savoir si c'est humide ou sec . Enfin j'lui avais demandé, il m'avait répondu mais il m'a assuré que ce sera jamais demandé.

Dites les pros du cb 500, les premier modèle de cb il faut les éviter ou ca passe sans pb ?
 
Genre ca http://www.leboncoin.fr/vi/10523976.htm?ca=6_s en bécanne utilitaire ca peut le faire ?
 
Je ne suis pas du tout au courant de la cote des cb, le prix est correct ?

 
C'est dommage quand même. Je suis sur que ça à sauvé le cul à pas mal de motards en panne seche sur l'autoroute de savoir passer en réserve.

Ouais ben première fois que j'ai pris ma moto. Pour rentrer du taf, j'passe par l'autoroute. Plus d'essence   . Impossible de mettre en reserve avec le stresse.  

ils le demandent pas pour la très simple raison que y'a plus de reserve manuelle sur les motos de moto école actuelles (er6, fz6, cbf...)

 
AH ?!

Il y a les amortisseurs AR rinçés et le tendeur de distribution qui demanderont bientôt un remplacement. C'est un peu surcoté quand même là  
Sinon, je crois bien que les modèles < 97 sont frein AR tambour (sans être sûr), et sinon, elles sont aussi fiables que les suivantes.

 
Ouep frein arrière à tambours (ca se voit sur la photo).
 
Je vais lui demander pour les amortos et distri.

RENTRED!!!!
je vais faire un tour en Chevreuse après manger si quelqu'un veut viendre

enfoiray §§§

piéton

 
Mec en 2 roues qui se traine la pine méchament stp
D'ailleurs demain matin ça va me faire bizare de reprendre le 50 pour aller en cours      

tu veux faire une ballade avec moi ?
tu me suis avec ton traine bite ?

au moins vous irez a la meme allure

 
Non je suis en BAR cet aprem je vais voir la famille, mais merci de la proposition, t'as pas froid aux yeux toi haha  

 
J'en suis, rdv vers 15h-15h30 chez Seth pour les intéressés

rapide le clent ^^ à peine téléphoné, déjà sur le forum ^^
donc rdv 15h chez moi, pm pour adresse si vous avez pas encore
C'est dans les yvelines a côté de chevreuse

mouais je suis pas motive, et pis pour rouler avec des traines savates...
 
 
 
 
 

ni moi non plus, mais amusez vous bien

 
Lopayte ! Avec le temps qu'il fait en plus
Je pars dans 15 minutes en gros (de Saint-Maur pour ceusse du coin)...

Bonne route ouais

 
Nop. On a demandé à l'examinateur, il nous a répondu qu'ils ne le demandent plus parce que ce n'est plus nécessaire avec les motos récentes.

 
Toi depuis que ta ta nouvelle meule, tu cultive le kékéisme  

j ai fais plus de balade que toi depuis que je l ai

et aller au rassemblement des motards le vendredi soir a vincennes j appelle pas ca une balade

 
Le mec qui vient à un rdv juste pour montrer sa meule et qui se taille 5mn après, j'appelle ça un kéké . T'es pas d'accord shimo?
 
 

un peu comme ce que j'ai écrit, quoi

 
Nan t'as dit que c'est parce que y'a plus de passage en réserve sur les motos d'auto-école    

... qui sont de plus en plus des motos récentes parce qu'il faut bien remplacer les ER5 un jour, cqfd.

et le mec qui vient et qui se barre alors que la balade n a meme pas commence c est quoi?

Une lowpaÿte

il est bien chaud le moant alors qu il se fait pourrir par Am7

Il se pourrit tout seul