Reprise du message précédent :

Wahou, 7 virages, à ce rythme mieux vaut la Cheuvreuse  
 
RP de merde

demande a tolo sa technique de debustage©  

On peut se moquer de lui tant qu'on veut, il n'en reste pas moins que pencher le buste vers l'intérieur du virage, même sans bouger son cul sur la selle, ça a déjà un effet bénéfique sur le comportement de la moto en virage.

Question de noob alors , en quoi c'est pas bien donc ?

j'ai jamais dit le contraire, c'est juste son explication de 2km qui m'avait fait delirer, et le recursive gag qui en a suivi
 
il deviens quoi au fait ?

Le truc c'est surtout que le débustage est arrivé le jour de l'épingle prise à fond de trois au rupteur avec passagère, en fait

Parlant de débustage, ma recherche m'a conduit à ça :  

 

perso, je décale un peu le buste et le bassin (genre assis sur une seule fesse), mais plus loin genre juste tenu par la cuisse et le genou par terre, j'y arrive pas ou je sais pas faire

Just 4 fun amha, parce que quand il attaque vraiment en rallye ça donne plutôt ça :
 

Il me semble que la position recommandée par l'AFDM soit le "débustage inverse", qui penche plus la moto mais permet de voir plus loin (le pilote étant plus droit)
Mais j'arrive pas à retrouver des pages qui en parlent

C'est ce que je pratiquais avant. Ça te permet certes de voir plus loin puisque tu es plus haut, mais tu n'éprouves pas cette sensation de raser le bitume qui est si grisante...
 
Et puis je trouve qu'en se mettant en opposition par rapport au virage on ressent beaucoup moins bien la moto.

Perso j'essaie de m'en tenir à ça, en s'appliquant sur le contrebraquage "propre" avec un appui marqué sur le cale-pied extérieur... maintenant chuis pas très doué dans l'absolu

 
normal car dans le cadre d'une roulage sur route "a l'impro" donc si tu déhanche comme un goret tu as un peu moins de vision sur ce qui va arriver
 
le vrai bléme je epnse c'est qu'il a certaine moto qui sont pas du tout adapté au guidage au guidon, donc la le débustage, je pense que c'est mort!!
 
m'enfin ça fait tellement longtemps que j'ai pas rouler sur une belle route a bon rythme que je me demande si je sais encore rouler!!

Ce qui est marrant, c'est de balancer la bécane uniquement avec le poids du corps, c'est plaisant M'enfin c'est que pour le fun, parce qu'un roadster avec guidon droit ça se manie très bien au guidon (contre-braquage quoi).

 
A tester à l'occase
 
Lapointage !

 
Et le déventrement?  

http://www.dailymotion.com/relevan [...] 0009_sport
 
Ah non, au temps pour moi, quand Serge Nuques attaque en rallye avec sa R6 grand guidon, il pilote à la supermot' style

Quand je vois ce genre de vidéo, je me dis que le rallye routier c'est vraiment un truc de super barbare

ca va mieux

sinon va pour vers chez bubule demain, je prend ma carte de la région parisienne et advienne que pourra.
rdv porte de montreuil vers 12-13h?

entre meaux/chateau thierry/crepy en vallois/villers coteret y'a l'air d'y avoir moyen de s'amuser un peu

 
Pas possible pour moi j'encadre un entraînement loisirs au club ce matin / début d'aprèm'
Bonne balade

 
pour l'avoir vu débuster en Transalp, je confirme  

 
le mossieur de chez Yam' m'a dit que ça ne se faisait plus sur les machines modernes (Mimille y compris) ...

 
C'est quand même à près d'une centaine de borne de Paris tout ça  

mais bien sur change de garagiste
 
distovei : demande a tes comperes en custom

 
Ca dépend des roadsters  
un 600faz tu devrais pouvoir déhancher. Un bandit 12 ou un zr7, déja qu'en serrant le réservoir ca se tord dans tous les sens, j'imagine meme pas en déhanchant
 

 
Surtout, ne va jamais dire ca sur FA2
 

 
Ouais, c'est comme les boites de vitesse automobiles, lubrifées a vie, l'huile elle s'use plus en fait. Change de concess ...

tout le monde
 
Comme d'hab, j'suis complètement déconnecté mais je tente ma chance quand même    
 
Y en a qui roulent cet aprèm ?  

Euh pour une fois je plussoie avec le marseillais qui se traine et avec le retour de la lopette : le mossieur de chez Yam' t'a dit n'importe quoi, change de garagiste

quand je vois le carnage que c'etait la fourche de la zr7 au bout de 2 ans

pas besoin de fourche de qualité pour attaquer    
 
la fourche sur la trophy on la sent plus quand on tourne la poignée, elle se détend et le mode hyper espace se met en route  

ah bin ca, de toute facon en RP y'a pas tellement le choix hein  

oui, cf. 3 posts au dessus du tien

   
Une heure un peu plus précise pour le rendez-vous ? Moi j'avoue que 14h ça m'arrangerait bien  

je sais pas, j'ai l'impression que nico et am7 jouent les marmottes
mais bon c'est pas non plus juste à coté donc si on commence à partir tard on est pas près de rentrer
(et je rapelle que je dois être rentré pour 19-20h maxi)

ils veulent pas se faire pourrir par un rasta en 34cv  

Bon, prévenez-moi quand et où vous vous retrouvez, j'en suis
Si dans une heure, y a rien de conclu, je me casse à Vittel

 
   
 
Mais c'est chiant le poulpe dans la gueule quand tu essais de prendre l'aspi  

Il fait vraiment super beau dauwor! Vite une ballade  

 
 
 
ah oui ? pourquoi ca ?

 
Je vois pas de quoi tu parles

   
 
bon vu l'heure, on dit 13h porte de montreuil, plein fait et pret à partir?