Reprise du message précédent :

bah c'est clair, bientôt il va nous faire croire qu'il a toujours le cadre d'origine sur l'er6

 
Pourtant en 34 ch ça perd justement toute sa puissance au environ de 8000 trs/min...

toi t as du taper dans le stock de votre derniere saisie

oué mais le bruit est plus sympa    
 
Faudrait voir ce que donne la courbe de puissance avec l'injection

nan mais faut arrêter avec ça

c est la que la photo du chat de canaille sous la douche serait la bienvenue

En fait j'adore les smileys nuls, et celui du chat il est particulièrement nul

spaca  

dans le genre y a celui-là que j'aime beaucoup :

Et apres vous me dirais qu'une SVS 600 c'est trop pour un noob ?  

ca se confirme t as vraiment des gouts de merde

spo du tout sportif comme engin, c'est doux comme un agneaux.  
 
Ca a juste une tête de sportive. Une svs est un plus piégeuse niveau couple

Moi j'aurais plus preferer une 400 sportive genre Kawa au lieu de sortir leur Ninja 250 z'auraient mieux fait de pondre un bon 400 mais ça à pas l'air d'etre le trip des européen cette cylindrée ..

bof je vois pas l'intérêt... un truc encore plus creux qu'un 600...

euh un 400 je crois pas que ca soit la meilleur machine pour debuter, c est des moteurs ultra pointus

Oui euhh ... y'a noob dans la phrase .. (en plus j'aui hésité sur le coup mais j'aifait le mauvais choix .. repas bien arrosé toussa )

Bah le 400 VFR  avait l'air d'etre pas trop mal .. il m'aurait plus comme premiere machine ..

hum ... mettez vous d'accord y'a des noob qui comprennent plus rien là ..  

ouais mais c est carrement deconseille pour un noob, un rapport poids puissance pas degueu et une conduite que dans les tours sans couple, bref ultra piegeux je pense

nan nan ca ne se contredit pas bien au contraire  

  il y a des chances que ce soit c'est le commodo qui fonde 'il encaissera pas l'ampérage)    
 
7 ans d'études toussa et expérience perso      
 
edit : trompage de topic, je ne sais combien de pages de retard  

la tu racontes des excrements

je fais mes 250-300km avec 10-12L environ...

un 400 ca prends 15000 tour et tout les chevaux debarquent a ce moment la, je suis pas sur que ca soit l ideal pour debuter. M enfin je me base sur ce que me raconte le collegue qui a roule en rally sur une VF400, je peux me tromper

des vieux 400, tu en as des calme aussi, hein...

ouais mais la il parle du vfr, donc...

et pis je t ai attendu sous la flotte a carole aujourd hui

toi, t'as loupé les messages où je parlais de ma grippe et que je pouvais pas venir

enfoire du coup c est moi qui vais choppe la grippe  

t'etais vraiment a carole a m'attendre

a ton avis  

sait on jamais

Durites avia Goodridge avant arrière commandées  
 
Reste plus qu'à les monter

Finalement y' du kéké par  ici....