Reprise du message précédent :
 
Et elle te mettra la tienne pendant les sessions ?

ca, j'attend de voir

Spa moche  

Une semaine pour mon collègue. (Street Triple blanche)
En fait dix jours au final, parce qu'ils n'ont pas pu la déballer à temps pour la récupérer vendredi soir, et que le samedi, l'atelier ne fait pas de préparation.

pas assez de bleu et de rouge là

putain pourquoi je prefere la verte  

Parce que tu as bon goût

C'est exactement la même que je conduis en ce moment, et apres le réglage des soupapes vendredi, l'est encore mieux

Je commmence à songer à m'acheter cette moo pour débuter (qd j'aurai les thunes ) alors que ça ne me serai pas venu à l'esprit y'a quelques semaines

Edit: salut tout l'monde

vraiment bonne moo pour debuter
et la S te donne vraiment de bonnes bases pour passer sur sportive

Merci, nan parce qu'hier, on s'est qd même tapé mass lignes droites et circulation

La cote d'orival est en bitume bien propre par contre, depuis 3-4 mois ils ont viré la 2eme voie en montée, du coup c'est un peu moins sympa en moto pour doubler...

[Edit]: ouais, nan, en fait, je parlais pas du tout du même endroit dans orival... j'ferme ma gueule

 
Par contre, à comparer avec une vraie moo pour débutant comme l'er5 que j'ai conduit cet aprem, y'a un p'tit gouffre niveau "claque au cul"

j'ai besoin de vos conseils messieurs

un type me propose pour 50€ fdp out:
- un demi ligne de gs (coupée apres le collecteur, pour pouvoir adpater un pot)
-une cartouche de gs d'origine
-une cartouche de 1000FZR de 1989

d'apres lui, il ne reste qu'a faire un adaptateur pour passer du diametre de la ligne, au diametre du pot de la FZR...

vous en pensez quoi?

sachant qu'il habite sur caen, donc, ce sera envoyé par la poste

Bon mon arrière est mort (à 10 000km). J'hésite à changer mon avant en même temps, histoire de partir enfin sur de bonnes bases.
 
Alors je résume, en kicolleausol y a:
 
-qualifier
-z6
-D207/208 ?
 
 
Quoi encore ?
Personne à le scan sur le comparo pneus paru ds mj ou mr ?

C'est quoi l'intérêt ? Ta ligne d'orig est morte ?

elle est pas bonne, elle est belle  

tiens c est bizarre moi je l ai jamais vu (en vrai) ta soeur

Bonsoir !
 
Je vais bientôt pouvoir prendre part à vos discussions... en effet je suis en pleine préparation du permis, je passe le plateau demain   .
Pour ce qui est de la partie "conduite" (lent ou rapide), je suis assez confiant... mais ce qui me fait le plus stresser ce sont ces p*~%#n de fiches !
 
J'ai essayé de chercher dans les méandres de ce topic vos retours sur le passage de cette partie de l'examen, mais je n'ai pas trouvé...
 
Evidemment je m'y prend au dernier moment pour apprendre (enfin, j'ai commencé hier soir   ), et je ne sais pas du tout comment cela va se passer :
- est ce une interrogation dans les regles de l'art (question-reponse) ? Une "discussion" ?
- faut-il absolument connaitre toutes ces fiches 100% pare coeur (si c'est le cas il faut que je me prépare à passer une nuit blanche) ?
- connaissez vous des gens qui ont eu C à cette partie ? ...et si oui, avaient-ils ouvert le livre ou pas du tout ?
 
Bref... si je pouvai avoir un petit retour d'expérience sur ces questions théoriques, ce serait sympa.
 
Merci d'avance !

 
1. une discussion/débat
2. non, mais il faut qd même bien les connaitre
3. oui, il avait lu le bouquin mais pas suffisamment

le vrai truc a connaitre par coeur c est les panneaux.
Ensuite si tu les as lu genre 2 fois et que t as un minimum de jugeotte ca passe facile.
Tu tires une fiches au sort avec les points importants donnes, t as juste a developpe dessus
 
va lire tes fiches et pi c est tout    
et merde pour demain    

C'est plus une discussion qu'une interro... enfin, il aurait été plus sérieux de s'y prendre plus tôt !
 
Bon enfin, le plus important c'est de s'imprégner de l'esprit des fiches, pas de les connaître par coeur vu que tu n'as plus le temps. Le tout c'est de pas rester sans mot dire face à l'examinateur.
 
AMHA il est plus important que tu fasses une bonne nuit de sommeil pour être en forme que d'apprendre par coeur les fiches en une nuit...

ouais, pourquoi?
moi j'prefere la blanche.. ca va être chiant pour te la reprendre

bin fallait être là hier après midi  

c'est pas du par coeur, à part les panneaux et les chiffres que tu dois connaitre (ou au moins l'ordre de grandeur)
après t'as les intertitres des fiches et faut développer autour, mais c'est pas au mot près

blanche elle est sympa aussi (en fait c est la black que j aime le moins) par contre bonjour l entretien et a mon avis elle doit craindre beaucoup plus au niveaux rayures, marques
Et puis la verte est la plus rare  

l'interet?
changer de pot
mais si tu veux changer le pot de la gs, faut découper la ligne, puisqu'il s'agit d'une ligne monocorps...
donc, je préfere acheter une autre ligne, et la découper si elle ne l'est pas...
comme ça, je garde ma "bonne" ligne, en état...

 
Moi j'aime bien la verte, tu me feras un prix ?

tu as ton permis toi?

je l ai meme pas encore qu ils sont deja tous dessus pour me la reprendre

et... pourquoi tu veux changer de pot?

Avant tout, merci à tous pour vos réponses !!!
 
Je ne te le fais pas dire ! ...c'est hélas un peu tard pour revenir dessus, je jure que la prochaine fois je commencerai plus tôt ! ...il y aura pas de prochaine fois !
 
C'est aussi ce que je me dis... mais hélas mon cerveau est fait de telle sorte que je stresse plus de devoir apprendre 4 lignes par coeur que si je devai aller affronter une armée de canibales sanguinaires armé d'un simple cure-dents

apprends les distances de freinage, et les stats d'accident (N°20), le reste sdu blabla c'est pas dur

+1    
 
d'ailleurs j'ai du parler de 5 fiches au lieux de la bonne et elle m'a rien dit de spécial à part "on s'écarte du sujet mais c'est bien"
 
et à lafin la petite question sur des panneaux ou autre pour entendre les mots de délivrance

le bruit...

Chez Gilles Barbé, au houlme, très bon moniteur, motard passioné et ca se ressent au niveau formation.

j'ai eu le plateau et la circu du premier coup, sans aucun souci

@gookyng pour les fiches, rien ne sert de les connaitre par coeur, si tu peux discuter sur chaque point avec l'examinateur, ca se passera bien, c'est plus un dialogue qu'une récitation. merde pour demain

edit : bon multi-grillé, po grave je vais me coucher, ma moo arrivera plus vite comme ca, salut les moants  

Enfin bon perso j'avais appris les fiches absolument par coeur, et j'étais plus tranquille le jour du platal
 
Par contre ce qui est amusant à constater, c'est que pour le permis, les fiches on les apprend comme un teubé sans vraiment se rendre compte qu'elles constituent plein de conseils de bon sens... et on s'en rend compte que plus tard, avec l'expérience, que ces fiches ne disent pas n'importe quoi

?

j'en ai marre du bruit de merde de la gs...
je veux l'entendre respirer

surtout la fiche 4 avec les conseils des moards experimentes  

J'suis pas encore arrivé jusqu'aux fiches, pourtant, j'les avait bien apprises pour les 2 fois  
 
Jeudi ce sera la bonne
 
Sinon geant_bleu il va criser

 
le feeling pas "le bruit"

faut parler d'hfr...
 
on a une bonne réputation