[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

moustik510

Enfin en travaux !

Reprise du message précédent :

Bitman a écrit :

Déjà eu ce genre de coup de flip où du coup t'es en train de mater avec insistance dans le rétro.

Moi c'était en voiture et moins vite mais je venais de perdre peu de temps avant 3 points pour ligne blanche alors stress quand même.

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G@mbit

Parce que ça chie à l'oreille

La_Nouille a écrit :

non

:jap:

am7 a écrit :

M'énervent tous ces mômes en vacances [:maverick10]

:kaola: :kaola: :kaola: :kaola: :kaola: :kaola: :kaola:

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Bitman

STAY APART

34cv ca m'etonnerais que ca aille a 180, ou alors tu peses 12 kg equipement compris

Message cité 2 fois

biloo

hej franskjävel

180 compteur suzuk'

oO Seth Oo

Bitman a écrit :

34cv ca m'etonnerais que ca aille a 180, ou alors tu peses 12 kg equipement compris

une fois elle a atteind 180, parce que élan + légère déscente
sinon je monte difficilement à 160

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~ Si Microsoft inventait quelque chose qui ne plante pas, ce serait sûrement un clou ~ Bienvenue chez Tele2, le premier FNAI (Fournisseur de Non Accès à Internet) de France !

shimo

moustik510 a écrit :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Pelote_de_r%C3%A9jection
:??:

Hé hé on y avait pensé. Mais c'est pas ça

Message cité 2 fois

shimo

oO Seth Oo a écrit :

dans le même genre, sur la A12 (si je ne me trompes pas) pour rejoindre l'A13 puis le périph, y a un coté (yvelines vers paris) ou y a deux radars, une partie a 130 et l'autre a 110, et de l'autre coté pas de radar, virage a 90 puis tout du long à 130 donc tout le monde bombarde a la sortie du virage, et c'est la que je tappes les pointes de vitesse en moto (160 - 180, je peux pas plus en 34cv^^);...

donc je passe de l'autre coté... les flics étaient au milieu en train de poser leur radar pour chopper tout ce qui venait d'en face O_o
heureusement que j'étais pas en moto ce jour la

fake t'as pas de selecteur de vitesse

Bitman a écrit :

34cv ca m'etonnerais que ca aille a 180, ou alors tu peses 12 kg equipement compris

205 a deux en descente vent dans le dos

Message cité 1 fois

moustik510

Enfin en travaux !

shimo a écrit :

Hé hé on y avait pensé. Mais c'est pas ça

Ca me paraissait un peu gros mais ça pouvait être une chouette géante

paranoidandroid

bulfire a écrit :

:sweat:
plus démontage fourche et remplacement, ça se sent le VEI

c'est main d'oeuvre comprise avec la fouche à priori.
mais bon, vu la tronche de la meule quand je l'ai vu, je doute qu'il n'y ait rien d'autre. ca va trainer cette histoire.
j'espère que le courrier qui est parti aujourd'hui traite de la meule, j'en ai ras la fouffe du RER là

Message cité 1 fois
Message édité par paranoidandroid le 30-10-2007 à 16:53:01

moustik510

Enfin en travaux !

paranoidandroid a écrit :

Si VEI ils te remboursent combien ? :??:

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

shimo a écrit :

Hé hé on y avait pensé. Mais c'est pas ça

15 ans d'agglomération de poussière [:huit]

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

paranoidandroid

bonne question
il semble qu'en général, t'es perdant sur la propale de l'expert.

la meule est côté 6100, et y'a un kit a 1300 d'installé dessus.

Message cité 1 fois

moustik510

Enfin en travaux !

gamer-fou a écrit :

15 ans d'agglomération de poussière [:huit]

Une boule de pétanque cloutée
.... pleine de poussière

Message cité 1 fois

oO Seth Oo

moustik510 a écrit :

Une boule de pétanque cloutée http://www.museeciotaden.org/Photo [...] leclou.jpg
.... pleine de poussière

pour l'instant le plus proche c'est gamer fou avec sa boule de poil craché par le tigre xD

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~ Si Microsoft inventait quelque chose qui ne plante pas, ce serait sûrement un clou ~ Bienvenue chez Tele2, le premier FNAI (Fournisseur de Non Accès à Internet) de France !

Mustang

oO Seth Oo a écrit :

sur GS500 180cv c'est shimo

nan la béhème

Mustang

Je suis pas fou quoi, y'a bien à un moment un barbu a coté d'une béhème, et un autre moment un autre mec a coté d'une bm et un barbu sur un cb :??:

si le barbu est gloub, a qui est la béhème

photo :

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Mustang a écrit :

au père de gloub, et c'est ElAwrence dessus

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Music is the most high!

moustik510

Enfin en travaux !

SUZUKI GSF650S BANDIT de 2005 à 3900€

Intéressant :bounce:

Message cité 3 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

moustik510 a écrit :

SUZUKI GSF650S BANDIT de 2005 à 3900€

Intéressant :bounce:

là ouaip ca commence à ressembler à quelque chose d'interessant
'fin faut voir le reste quoi

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

Bitman

STAY APART

shimo a écrit :

205 a deux en descente vent dans le dos

ca a l'air puissant les compteurs suzekiki :lol:

moustik510

Enfin en travaux !

gamer-fou a écrit :

là ouaip ca commence à ressembler à quelque chose d'interessant
'fin faut voir le reste quoi

Bon 18000km par contre

Message cité 1 fois

Bitman

STAY APART

moustik510 a écrit :

SUZUKI GSF650S BANDIT de 2005 à 3900€

Intéressant :bounce:

jme tate pour le B4 moche a 800 € moi :gratgrat:

jvais aller le voir je pense

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

moustik510 a écrit :

Bon 18000km par contre

et? c'est pile la fourchette de prix/kilometrage qui commence a devenir itneressant pour une occaz vis à vis de son équivalent en neuf...

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Music is the most high!

am7

tadam

moustik510 a écrit :

SUZUKI GSF650S BANDIT de 2005 à 3900€

Intéressant :bounce:

Zr7 :fou:

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Nicodonald

Bitman a écrit :

jme tate pour le B4 moche a 800 € moi :gratgrat:

jvais aller le voir je pense

Ca doit être MEGA creux

Message cité 2 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Nicodonald a écrit :

Ca doit être MEGA creux

boh, avec un pignon de 10-11

Spoiler :

[:tinostar]

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 30-10-2007 à 17:54:55

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Music is the most high!

Nicodonald

gamer-fou a écrit :

boh, avec un pignon de 10-11

Spoiler :

[:tinostar]

Tu fais du tricot avec ton selecteur et de la branlette avec ta main droite [:zebra33]

Bitman

STAY APART

Nicodonald a écrit :

Ca doit être MEGA creux

ca doit consommer mega pas bcp et etre bien maniable en ville par contre

Message cité 1 fois

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

:hello:

am7 a écrit :

y a shimio, gamer-fion et cyprius qui vont tourner à Carole [:prodigy]

[:rofl] [:rofl] [:rofl]

Bitman a écrit :

ceci dit ca me dirait bien comme traine couillon, faudrait ptete aller la voir :gratgrat:

avec un peu de rafistolage c'est joli un voyou400

hop mail envoyé

Canaille 400 [:aloy]
Coquin 600
Taquin 650
Voyou 1200
Delinquant 1250, c'est dit

magicien96 a écrit :

:hello:

J'ai un soucis avec le cb. Ce matin, elle a pas voulu démarrer : batterie qui n'a plus assez de jus.
L'inconvénient : j'ai changé la batterie pour ce même problème il y a 3 semaines... Donc batterie neuve, en provenance de chez Honda (je sais plus la marque).

J'avais déjà regarder des infos sur le forum cb500 à ce sujet et j'avais testé si, à la remise des gaz, l'intensité du feu changeait et c'était bien le cas.

Sachant qu'au taf, ils ont bloqué le forum cb500 (:fou, je m'en remet à vous tous !

ps : j'ai démarré dans la descente de mon parking, ça va être plus dur si elle refuse de démarrer ici :sweat:

Fender a écrit :

pardon mais l'intensité du phare qui change entre le ralenti et la mise des gazs, j'ai toujours vu ça sur des 2-roues, t'es sûr que c'est un test fiable pour l'état du régul' ?

Oui, si le regulateur ou l'alterno est mort, l'intensité ne change pas ou alors elle baisse avec le regime et les clignos (hors ralentie)

magicien96 a écrit :

Je vais tester ça ce midi ou ce soir avec un multimètre : apparemment si le régulateur est ok, la tension aux bornes de la batterie doit évoluer selon le régime moteur (saturation à 13V à mi régime).

Si c'est pas ça : doit y avoir un court circuit quelquepart :cry:

14 V environ à 2500 tours.

moustik510 a écrit :

http://www.motoconcess.com/motos/409301.jpg
SUZUKI GSF 650 S BANDIT de 2006
9000 km / 4700 EUR

Plus cher que celle que j'avais prise, surtout que celle-ci n'a pas d'ABS.
Mais avantages :
Elle a 1 an de moins
Elle est grise / cadre bordeaux :love:
Elle est à 30 minutes de chez moi
Elle cote 4900€ selon la centrale

Là ça me parait cher, à combien elle peut commencer à être intéressante selon vous ?
4500€ ? :??:

Nan mais sérieux, c'est hyper cher, c'est le prix du neuf !!!!

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Swedish master

geant_bleu

Et non vert :fou:

oO Seth Oo a écrit :

tu rigoles, mais depuis que je me suis résigné à le mettre, j'ai été contrôlé deux fois, et deux fois ils ont vérifiés

Ils s'étaient tous foutu de moi quand j'avais mis mon A (un jbt en plus :sol: ) comme quoi ça sert

Enfin je l'ai retiré, il se décollait

Message cité 1 fois

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34cv pour pourrir mon bandit

macdriverZ

Jinhua1920unautorized

geant_bleu a écrit :

Ils s'étaient tous foutu de moi quand j'avais mis mon A (un jbt en plus :sol: ) comme quoi ça sert

Enfin je l'ai retiré, il se décollait

En Bar, je ne l'ai jamais mis et c'est pas bien.

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Swedish master

geant_bleu

Et non vert :fou:

Nicodonald a écrit :

Geant bleu au rapport

1500€ la première semaine, les suivantes coute moins cher, la moto n'est plus neuve

Sinon ce matin au rapport y'avais dans le parking de l'ifsi :

Une R1 :ouch:

Z1000, et 2 Z750, fazer S (sans oublié la sublissime, mais néanmoins dégueulasse, bandit 650 :sol: ).

Première fois que je voyais autant de gc, y'a pas bcp de mec, mais on assure :sol:

Message édité par geant_bleu le 30-10-2007 à 19:10:51

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34cv pour pourrir mon bandit

am7

tadam

En revenant du taf, un Bandit 600 et un ER6 qui se tiraient la bourre au milieu des bouchons. Putain mais y a de ces cons jte jure :pfff:

Message cité 1 fois
Message édité par am7 le 30-10-2007 à 20:00:40

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

Nicodonald

am7 a écrit :

En revenant du taf, un Bandit 600 et un ER6 qui se tiraient la bourre au milieu des bouchons. Putain mais y a de ces cons jte jure :pfff:

Les mecs en b6 c'est vraiment tous des cons :pfff:

am7

tadam

A ta décharge c'était un B6s

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

moquette

le maître des clefs

dites c est moi au apres le passage a l heure d hivers le gens ne savent plus conduire [:gnub]

sinon j ai double une grenouille sur l A86 ce matin [:nico54]

Message cité 2 fois

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

am7

tadam

c'est surtout qu'après le passage à l'heure d'hiver il fait plus nuit

Message cité 1 fois

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Si j'vois un paquet de chips qui traîne j'hésiterai pas à péter des clavics

brains

In riding I trust !

moquette a écrit :

dites c est moi au apres le passage a l heure d hivers le gens ne savent plus conduire [:gnub]

sinon j ai double une grenouille sur l A86 ce matin [:nico54]

Et puis avec les vacances scolaires, les cons ne sortent plus le matin mais le soir :fou:

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

bulfire

paranoidandroid a écrit :

bonne question
il semble qu'en général, t'es perdant sur la propale de l'expert.

la meule est côté 6100, et y'a un kit a 1300 d'installé dessus.

tu peut refuser la proposition de l'expert et demandé une réevaluation de son offre
en arguant du kit à 1300€ etc ...
accepte pas la première propal, ils augmenteront l'offre normalement.

par contre tu oublie la franchise là dans ton histoire

moquette

le maître des clefs

am7 a écrit :

c'est surtout qu'après le passage à l'heure d'hiver il fait plus nuit

ouais et je me rends compte que ma vision de nuit est vraiment pourrie :cry:
et mon rdv chez l ophtalmo c est pas avant fin janvier :sweat:

Message édité par moquette le 30-10-2007 à 21:22:21

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JE VOUS EMMERDE TOUS BANDE DE CONS! Connard de motos!

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