Reprise du message précédent :

ben je peux en faire que le samedi et samedi dernier j'était en belgique

http://nicodonaldsl.free.fr/hfr/mo [...] 000542.JPG
 

Mon père me dit que ce serait bête d'acheter la moto maintenant car l'hiver arrive j'en profiterai pas beaucoup, que je peux donc prendre plus de temps pour trouver la bonne occasion. Vous êtes du même avis ?

Bof, je roule quand même avec tous les jours ou presque

Je dis que les moos l'hiver c'est moins cher et que ça peut permettre d'être au point pour l'été prochain

Han putain la tronche de gamer
 
Sache pour ta gouverne que je sais qu'une moto c'est lourd

 
Pareil, même qu'aujourdhui j'étais en mode lopette, tellement de brouillard que je voyais pas ma roue avant !    
 
Mais : même pas peur !  

A priori comme tous les gens qui tombent

Crouy sur ourcq, il y a 2 routes assez sympa
dont une qui sert à largement tester ses suspensions lorsque l'on attaque sur des routes bosselés
le bitume dispose d'un super grip donc ça laisse une sacré marge manoeuvre pour bien s'amuser et voir dans quel sens la moto bouge.
c'est là ou on régle les suspattes en fait    
 
par contre la forêt avec l'épingle en descente, j'ai du mal à situé

c'est ma route de promenade lorsque je vais faire un tour à carole, ça évite la N2 chiante
et puis le paysage est sympa derrière Gressy en france, avec les fermes, le moulin, etc ...

Attention ces courbes sont très bien, mais il y a souvent du gasoil, vu qu'il y a une station service pas loin, ils ont tendance à légèrement décharger leurs merdes dans ces longs virages.

Ouaih ... de toute façon je comptais pas ralentir mes recherches... si je veux prévoir une p'tit WE de trois jours avec SDS dès les beaux jours de 2008 !

un metzelzr z6 a 153 euro 190 / 50 /70  
 c 'est pas cher?
+ 20 euro de montage en enlevant la jante moi meme  
 
impossible de trouver le prix d'un train complet pour ce pneu........  
 
helpppppppppppppppppppppppppppppppppppppppppp

 
Un train de Macadam 100X, y'a pas mieux comme compromis grip/longévité  

 
une vrai savonnette    
 
http://www.anspneu.ch/pneu-moto/MI [...] AM,100X,C/
 
   
 

 
t'as meme pas compris l'ironie dans le message de cguignol...
 
je pense que tu devrais oublier ce forum/topic

Retour d'un week end dans les vosges        

ça change de rouler dans les cols  

Par contre les locaux roulent fort, surtout deux en cb qui m'ont humilié dans le col du donon    mais bon ils connaissent la route  

Ouais effectivement c'est bien tape-cul

La petite forêt c'est juste avant d'arriver à Varredes en venant de Barcy si je ne m'abuse... y a un petit pont juste après

Hem, je les prenais à fond de balle, c'était tellement tentant  

Salut tout le monde!
 
Alors Pizzai, cette balade dans les Ardennes, ça a donné quoi?
 
T'es dispo jeudi?

Ardeche    
Ca pootre   Sté bien sympa, RB nickel, peu nombreux, bien quoi.
 
Et je bosse en semaine, tout le temps Donc non, pas dispo jeudi.

 
à 140 avec le ravin à côté j'ai rendu la main  

 
Dommage, j'ai pas cours le jeudi après midi. Tiens moi au courant si un soir tu veux te faire une micro balade

T'as l'air énervé contre quelqu'un toi

 
 
Pour le prix, c'est une bête niveau longévité
En plus, j'en ai eu un à l'arrière pendant 10 000 bornes et j'ai fait du circuit avec, aucun soucis.

De toute façon le choix d'un pneu se fait sur le compromis grip/longévité. Quelqu'un qui roule tous les jours sur l'autoroute à 130 km/h préférera une gomme dure, celui qui sortira sa moto que quand il fait beau pour arsouiller une gomme extra tendre. Le tout est de savoir où on se situe.

Une petite question : j'ai trouvé 2 types de TDF sur la SVs
1 : http://www.lacentrale.fr/photo/lc/ [...] 1-vign.jpg
2 : http://www.lacentrale.fr/photo/lc/ [...] 8-vign.jpg
 
La 1ière (qu'on trouve le plus souvent) ne me plait pas mais j'aime mieux la seconde. Ca dépend de l'année de la SV ?

lowpette
ayé je viens de situer  
c'est mes routes quand je fait mon plein d'essence et qu'il faut tester l'essence qu'il y a dedans avant de remiser la moto ou les routes qui permettent de chauffer la chaine avant de la graisser (un petit 40 km quand même   , j'en prends soin de ma moto)

fait gaffe quand même, garde la marge
 

Moustik> Yep, l'année du changement c'est 2002 ou 2003, les SVistes te diront

Passage du carbu à l'injection dans la foulée. Sachant que le modèle à carbu à une réputation d'être plus sympa.

2003

Merci merci

Plus sympa ou présentant moins de problèmes ?

plus sympa au niveau caractere moteur, un peu plus "rugueux" au passage.
niveau fiabilité c'est grosso modo du même niveau, y'a juste le "fameux" probleme de puit de bougie qui se noie quand il pleut des cordes sur les anciennes et qui est corrigé sur les plus récentes, il me semble.
M'enfin c'est du même niveau, sauf que les carbus sont automatiquement plus vieilles...

Moteur plus sympa à l'utilisation, un peu plus vivant je crois, mais il faudrait demander à des personnes ayant testé les deux modèles.

Le problème du puit de bougie qui prend l'eau a été "corrigé" assez rapidement par la pose d'un garde boue plus long à l'avant.

c'est du bricolage qu'on retrouve fréquemment, pas une correction en usine je crois... ou bien pt'et sur les 2002    
par ailleurs ca résoud pas systematiquement le problème.
(mais bon au final j'ai jamais eu de problème depuis que je l'ai...)

au contraire, le garde boue des 2003 est plus court

Non non, y'avait une bavette vendue par les concess, 70€ + pose

En parlant de problème connue, j'ai ma chaîne de distribution qui fait du bruit sur mon fazer. Apparemment le problème est classique sur les 600 FZS et viendrait du tendeur de chaîne de distribution qui met du temps à faire son boulot... Il n'empèche que c'est chiant ces "clic clic" à froid.

 
Oki, j'ai rien dit    
 

 
c'est en partie à ca que je pensais, y'a aussi des bricolages à base de garde boue de GS500    
y'a aussi les kits de rechauffage des carbus qui étaient pris en garantie, mais ca a pas été fait sur la mienne

 
ha oui , helas il n 'est plus en vente , meme sur ebay    
 

 
j habite dans le sud.... pleux pas trop  
un metzeler z6 153 euro peut etre un tres bon pneu pluie mais sur le sec? j ai lu des bons avis mais cela reste superflux .....