Reprise du message précédent :

en est tu certain...?
prendrais tu le paris...?

tu as un GS hein    
c'est un caractère moteur très lisse, poussif limite, à mon avis tu t'enflamme beaucoup  

 
Incroyable  
 

C'est marrant ca

a droite vous aurez reconnu le pneu de bitman

Bien observé aussi la plaque du kéké.
 
Notez-bien que le phare ressemble foutrement au phare d'un SV

viens le voir mon pneu, enfin de loin je suis pas sur que tu puisse de te rapprocher suffisament en fait

ouais voir ton pneu arriere dans mon retroviseur ca risque de pas etre evident

MINUIT AUCHAN AUBAGNE §§§
 
AMENE DE LA CREME POUR LES FESSES TU VAS AVOIR MAL !

C'est quoi le termen english pour " vis de richesse " ?
 
Sur ma rmt j'ai : pilot screw, drain screw,throttle stop screw ...

 
mais PUTAIN CA VA TELLEMENT CHIER §§§§

va pas trop vite non plus j aimerai pas me retrouver a pied  

muscouille il me fait peur ton avatar

tapette

Non a mon avis je serais dans les temps
 
 
Déjà ce samedi là j'ai pas pu faire mes 4 heures, parce que j'était en belgique pour la journée pour un reportage

c'est un meusieu avec un laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaapin

l'as une tete de bagnard, du genre prison break  

 
Lincoln burrows  
 
J'osais pas le dire, mais c'est vrai qu'il file les foies cet avatar

ca glissait le week end dernier dans la para... si la remise des gaz est trop forte, zioup! par terre

je ne suis pas du genre à ouvrir ma geule pour dire de la merde...
si j'insiste sur un truc, c'est que j'en suis certain
400m, ça reste "jouable", apres, non
 

t'as une idée de la vitesse a laquelle je peux etre a la fin d'un 400m ?

et c'est du vécu tout ça    
 
 
 
 
 

aucune, mais c'est ça qui est bon...

edit: en tout cas, je reste devant le bandit 650 tant qu'on passe pas la barre des 120
apres, je me fait litteralement fumer

Pour avoir essayer un GS (34 ou pas peu importe) moi je te dis que tu t'enflamme largement
l'étagement de boite fait que tu passe au moins 2 rapports je crois me rappeler.
donc le temps sera forcément pas bon.

 
nan nan, moi j'ai fait mon sagouin, j'ai gardé les gaz a fond... si je les avais relaché, je pense que le pneu arriere aurait raccroché et là, ca aurait surement fait un high side vu la glisse qui etait en train de se faire  
EA a la vidéo je crois, de loin

quand la tete veut, le corps suit...

edit: mais t'en fais pas, je sais trres bien que ma GS n'a aucune chance contre une ER6

je viens de regarder, quasiment 4s, ca fait un paquet de metres ca

jusqu au virolos apres ca dependra des pilotes  

regarder quoi?

le temps au 400m 11.5s vs 14.8  

gravier si vous etes scarymovie, talus si vous etes tolo

mouai...
admettons qu'on ai une ligne droite de 500m, sachant que je vais me faire déposer au bout de 300m à mon avis, que l'er6 va me mettre une 40aine de metres sur les 100m restant, il va me falloir cravacher quand meme dur pour remonter ça dans le premier virage, à moins que l'er6 ne se casse la geule direct...
 
 
j'avais raison...

tu as ça où?
link?

de toute façon, entre 47chx et 72(??) je n'ai aucune chances

Bon à+ les amis je vais à l'hotel de ville de Paris matter le match...

google is your friend

rentrayd
 
putain les cons de scoobites sur l'autocroute  

moquette: comment ça "il y a 2 passes" ?
 
Au fait, t'avais remarqué comment elle est bien verte la moto sur ton avatar... gaffe hein

tu veux tirer la bourre avec nos petites cylindrées...?

edit: jte fume quand je veux