[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Reprise du message précédent :

pizzai69 a écrit :

J'ai hésité, a 17h45 j'etais dans les monts d'or, mais j'avais deja fait le tour et j'ai pris un chouilla de flotte en rentrant.

pizzai69 a écrit :

T'as pas ce probleme avec ta nouvelle [:tinostar]

ouais, moi je reste sur des tréteaux :love:

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GAS

Wifi filaire©

pizzai69 a écrit :

[:cerveau dawa psycho] Pourtant... enfin tu le sais question de ffeling quoi, parceque c'est d'la bombasse les power.
Tu verra au prochain changement, mais je suis pas certain que ca soit les pneus qui te font ca.

Moi c'est un peu pareil, sans parler de vitesse de passage, je met moins facilement de l'angle avec le VTR, pourtant en supercorsa... alors que le CB, j'me sens flotter sur la route tout en grippant, ca tourne tout seul, c'est géant

J'ai rien à leur reprocher au niveau adhérence, mais j'aime pas la sensation de tomber sur l'angle qu'ils donnent Je ressentais pas ça avec les Qualifier ou les Sportec M1. Le tout en 160.
Mais je sais bien que ça vient de moi

Message édité par GAS le 05-10-2007 à 19:42:22

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On a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !

moustik510

Enfin en travaux !

Rober_le_Perver a écrit :

[:haha]

c'est quoi ce topic trollesque au possible :pt1cable:

Ca m'aide pas à comprendre aaf :non:

Message cité 1 fois

Batou

moustik510 a écrit :

Ca m'aide pas à comprendre aaf :non:

anti anti flood, mais je n'en sais pas plus sur l'utilisation et la signification de cette expression...

Message cité 1 fois

karamilo

Hulk_ a écrit :

Féloches :bounce:

Ptain je vais dormir un peu et je retrouve moants rempli de troll :fou:

:hello:

J'arrive pas à retrouver dans ce topic énorme combien tu as payé ton er6n et quelle année/km elle était ? J'avais été blufflé par tes photos et aujourd'hui, j'en ai vu une et ma foi, j'ai vraiment flashé mis à part l'optique avant qui est un peu bizarre à mon goût. On doit s'y habituer je pense.

Message cité 1 fois

Batou

Essaye la avant tout... C'est pas la gueule de l'optique qui fait la moto, mais le cadre / moteur

karamilo

Evidemment mais je voulais déjà savoir si je pouvais l'inclure dans la liste des motos que je pourrais chercher/tester. J'ai un budget assez light : l'équipement (casque, gants été/hiver, blouson cuir, pantalons...) m'a coûté assez cher et j'espère avoir suffisamment d'ici à la fin de l'année pour m'offrir ma 1ere bécane. Ca serait l'aboutissement suprême pour moi
Mais pour ça, il faut encore que je puisse la payer

Message cité 2 fois

oO Seth Oo

karamilo a écrit :

tu vises occasion ou neuf ? tu penses te pencher vers quoi?

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~ Si Microsoft inventait quelque chose qui ne plante pas, ce serait sûrement un clou ~ Bienvenue chez Tele2, le premier FNAI (Fournisseur de Non Accès à Internet) de France !

karamilo

Je vise occaz, plus raisonnable je pense pour une 1ere moto (qui peut possiblement tomber) et moins chère...
Je pense me pencher sur une ER6 (cf hulk_), un SV, un classique bandit, ...

En moto-école, je roule sur une GS500 et je l'aime bien. Elle est pas super grande mais elle suffit déjà largement à me faire bien plaisir, avec le peu que j'ai fait

mad911

Plaisir d'essence

Je me suis assuré auprès d'ASSOR et je viens de recevoir les papiers et ASSOR s'assure auprès d'AXA dans mon cas.

Donc à ce jour je suis pleinement satisfait de mon choix.

Message cité 1 fois

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pizzai69

Batou a écrit :

anti anti flood, mais je n'en sais pas plus sur l'utilisation et la signification de cette expression...

L'anti-flood du forum empeche les gens de poster + de 3 messages a la suite en tres peu de temps. L'aaf pratiqué par une tierce personne permet au floodeur de flooder

karamilo a écrit :

Si tu vise un er6, j'ai un joli CB500 que tu pourrais te payer bien plus tot [:audette]

PS: il a du payer 4500€ je crois son er6n.

Message cité 1 fois

oO Seth Oo

mad911 a écrit :

Je me suis assuré auprès d'ASSOR et je viens de recevoir les papiers et ASSOR s'assure auprès d'AXA dans mon cas.

Donc à ce jour je suis pleinement satisfait de mon choix.

je suis aussi assuré chez assor (qui m'a envoyé vignette axa^^) c'est le moins cher que j'avais trouvé pour ma moto

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~ Si Microsoft inventait quelque chose qui ne plante pas, ce serait sûrement un clou ~ Bienvenue chez Tele2, le premier FNAI (Fournisseur de Non Accès à Internet) de France !

yvann

Not moant compliant ... :ange:

Spoiler :

Probablement ... ma future

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pizzai69

J'accroche pas l'échappement, ca fait un peu too much [:spamafote]

karamilo

pizzai69 a écrit :

Si tu vise un er6, j'ai un joli CB500 que tu pourrais te payer bien plus tot [:audette]

PS: il a du payer 4500€ je crois son er6n.

Bah pose ton annonce, ça peut toujours servir Surtout que je suis sur Lyon aussi.

Message cité 1 fois

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kaloskagatos a écrit :

Les z750 c'est déconseillé pour les noob? Parce qu'elle me branche clairement...

Demande à Spinous

(au fait pas de news de Spinous ? :??: )

Message cité 2 fois

oO Seth Oo

yvann a écrit :

Not moant compliant ... :ange:

Spoiler :

http://gpalmito.com/Motos/Pot/Pot7.JPG

Probablement ... ma future

:love: :love: :love: :love: [:cerveau branlette]

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Profil supprimé

Elessar777 a écrit :

t'achetes une moto a plusieurs milliers d'euro et t'en a meme pas 200€ a consacrer a un casque correct ? toi t'es vraiment hyper grave.....

Et 30 € pour un dico :sarcastic:

brains

In riding I trust !

Bonsoir les moants :hello:

Que s'est-il passé aujourd'hui ? journée à troll ? des permis ?

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

pizzai69

karamilo a écrit :

Bah pose ton annonce, ça peut toujours servir Surtout que je suis sur Lyon aussi.

Je l'ai pas mise en annonce because elle est pas prete (je dois monter les carénages repeints, les plaquettes neuves, la nettoyer complement etc).

Mais en gros:

pizzai69 a écrit :

Mon CB de 2001 avec 70k km risque d'etre a vendre entre 1800 et 2000€, dans le mois à venir.
Moto gravée ICA
Amortos bitubo réglables en précharge et détente (amortos d'origine dispos, environ 40 000km)
Roulettes de protection (axe moteur d'origine fourni)
Tapis de réservoir bagster noir état neuf
Huile 15 + cales de fourche pour homogeneiser les suspattes.
Joint spy de fourche (et donc huile) changés en janvier.
Peinture de tous les carénages neuve (sauf réservoir, etat d'origine bon) en noir (couleur d'origine)
Jantes or :love: (d'origine)
Guidon street (origine dispo)
Pot d'origine (un MIG en etat moyen dispo)
Pneus récents (1500km maxi, de fin juillet) dunlop qualifier
Chaine récente (ptetre 3000km, j'ai pas compté. Etat neuf) démultiplication 14x40. Pignon d'origine 15 dents dispo, bon etat.
Plaquettes AV-AR neuves, liquides de frein récents (début aout). Duriat AVIA avant brembo.
Vidange + filtre avant la vente
Un saute vent abimé offert (sur les 4 points de fixation, un est cassé, il tient quand meme).
Rétros d'origine, petit clignos homologués (qui grillent pas et clignottent à la bonne vitesse ) + clignos d'origine fournis
Manuel du propriétaire
Pipes d'admission 34ch dispos (moto et CG en full)
[...]

Je verrais le prix final suivant les équipements que désire l'acheteur...

[:tinostar] Faudrait ressortir les tofs
Moi j'ai des news et je le vois de temps en temps, genre tous les 2 mois.

[edit] Il se marient l'été prochain je crois, ils ont pris (construit ?) une maison a Loyettes (01), il a toujours son CB...

Message édité par pizzai69 le 05-10-2007 à 21:05:13

brains

In riding I trust !

Qui est Spinous ?

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pizzai69

brains a écrit :

Qui est Spinous ?

Un ancien de HFR. Il a débuté sur un Z et (faute au Z ou pas) ca a mal fini pour le Z. Lui a eu du bol.
Je vais tenter de trouver les tofs sur moards, mais ca date grave. (j'etais pas ici en ce temps la, j'ai su tout ca apres).
Depuis, il roule en CB powaaa, est admin du site cb500.org, et président de l'asso qui va avec.

Message cité 1 fois

brains

In riding I trust !

:jap:

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oO Seth Oo

pizzai69 a écrit :

et le moant papier jaune en poche qui début sur R1 et qui fait un tout droit a la vitesse du tgv [:tinostar]
photos sur le topic accidents [:moquette]

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brains

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pizzai69

spinous a écrit :

Salut tout le monde...

Bon j'ai pas eu le courage de lire toutes les pages.
Comme killer a du vous le dire j'suis tombé ce week end durant la balade. On était une 20aine, j'étais au milieu du groupe. L'écart entre les motos était assez important. Route de montagne en forêt, virage à gauche, je penche normal, mais j'suis passé sur une premiere plaque de gravillons (les raccords de groudron avec les gravillons qu'ils collent dessus). La moto a deccroché de l'arrière, mais a raccroché quasi tout de suite après. J'ai donc continué mon virage, mais le déccrochement m'a fait trop écarter ma trajectoire, du coup j'ai chopé les graviers sur le coté du virage apparemment (j'suis pas sur, j'avoue plus trop savoir ou j'etais a ce moment). Apparemment j'ai du freiner aussi de l'avant (trainar sur une bonne distance) et au lieu de re-fixer l'intérieur de mon virage comme au déccrochage, j'ai fixé un rocher en contre bas dans la foret. Ca a pas loupé, la moto a filé droit dessus. Elle a percuté une premiere souche d'arbre, elle a volé et s'est littéralement écrasée sur le rocher en question. Moi entre temps, j'ai eu le reflex (je sais meme pas comment ca m'est venu à l'esprit) de me lever sur les cales pieds. Ce qui fait que j'ai été éjecté lors de l'impac sur la souche. J'ai attéri miraculeusement entre deux arbres avec seulement deux contusions. Une dans le dos niveau de la hanche et une autre niveau du genoux.
Voila les mesaventures du spinous.
J'aurais peut etre pu eviter ca au deuxieme déccrochage en fixant l'interieur du virage, mais ca a été plus fort que moi.
L'essentiel étant que je n'ai rien par rapport à la chute.
J'vais faire une pause moto pour qq temps, parce que niveau finance avec l'appart ca va pas trop le faire. Et plus tard on verra c'que je ferais.
En tout cas merci du soutien, j'ai eu le SMS de killer ca fait plaisir :jap:

PS: la titine est morte ... de chez morte ... les rochers ca pardonne pas :pfff:
La roue avant été retournée ... fourche coupée net, colonne de direction tordue et meme la selle arriere s'ouvrait mal ...

Je me rappelle en avoir parlé avec lui, il m'a raconté la tronche des gars au concess kawa quand il est allé chercher les roulettes de protection (seuls chose qu'il a récuperé sur l'épave [:tinostar] les mecs le croyaient pas qu'il soit entier [:cerveau fusion]

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brains

In riding I trust !

ouch

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tweetylebreton

pizzai69 a écrit :

y en a qui font po semblant au moins quand ils se plantent :ouch:

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tu freines t'es un lache.... tu freines pô t'es un con... choisis ton camp...

pizzai69

Les tofs qu'il avait postées sont plus dispos sur son hébergeur... si un moard les a gardées...

Message cité 1 fois

tweetylebreton

pizzai69 a écrit :

Les tofs qu'il avait postées sont plus dispos sur son hébergeur... si un moard les a gardées...

y en a pas qui ont des photos du salon sur un ftp?? :??:

Message cité 1 fois

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tu freines t'es un lache.... tu freines pô t'es un con... choisis ton camp...

Lalka

J'ai une question assez bête mais en combien de temps peut-on espérer passer le permis moto du début à la fin de la formation sachant que je n'aurai pas à repasser le code ?
Merci beaucoup :jap:

Message cité 4 fois

tweetylebreton

Lalka a écrit :

J'ai une question assez bête mais en combien de temps peut-on espérer passer le permis moto du début à la fin de la formation sachant que je n'aurai pas à repasser le code ?
Merci beaucoup :jap:

ca depend d'ou tu es et de la ville ou tu le passes et des places dispos et nombre de lecons que tu auras par semaine... sans le code ca va c'est deja au moins 3mois de gagner...

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tu freines t'es un lache.... tu freines pô t'es un con... choisis ton camp...

mad911

Plaisir d'essence

Entre 1 à 2 mois. De mon coté je l'avais passé en 1 mois environs car je ne travaillais pas...

edit : je veux dire dans le cas d'une personne qui fait tout pour faire au plus vite...

Message édité par mad911 le 05-10-2007 à 21:35:06

BillyCorgan

★ Look up here, I'm in heaven

Lalka a écrit :

J'ai une question assez bête mais en combien de temps peut-on espérer passer le permis moto du début à la fin de la formation sachant que je n'aurai pas à repasser le code ?
Merci beaucoup :jap:

Ca dépends de ta dispo, de celle de la ME et des places libres en exams.
Compte entre 1 et 2 mois au mieux. :jap:

edit : [:grilled]

Message édité par BillyCorgan le 05-10-2007 à 21:35:20

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Smashing Pumpkins ★ The Outer Worlds 2 ★ Clockwork Revolution

Batou

yvann a écrit :

Not moant compliant ... :ange:

J'reconnais pas la moo... C'est quoi?

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brains

In riding I trust !

Lalka a écrit :

J'ai une question assez bête mais en combien de temps peut-on espérer passer le permis moto du début à la fin de la formation sachant que je n'aurai pas à repasser le code ?
Merci beaucoup :jap:

Je l'ai passé en trois mois avec code.
Ceci dit, tout dépend de la moo école, de leurs places disponibles aux exams, du nombre de motos et de leçons.

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bulfire

Batou a écrit :

J'reconnais pas la moo... C'est quoi?

daytona 675 de triumph

Message cité 1 fois

Batou

bulfire a écrit :

daytona 675 de triumph

Merci :hello:

Batou

Dites, on m'a pas répondu l'autre jour, mais la marque Segura, ça vaut quoi comme cuirs? :??:

Message cité 1 fois

bulfire

Batou a écrit :

Dites, on m'a pas répondu l'autre jour, mais la marque Segura, ça vaut quoi comme cuirs? :??:

perso j'ai un dainese, je peut pas dire pour segura, mais lorsqu'ils passent des test à motomag, ils s'en sortent pas mal généralement.
a essayer donc pour voir s'ils te vont bien

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