Reprise du message précédent :

 
s'ils ont pas de sonde et qu'ils te disent que tu fais trop de bruit, tu te contentes de dire "oui", de signer le pv, de t'en aller et de le faire annuler parce qu'il a pas été fait dans les regles (vice de procédure)
 
tested & approved pendant tout l'été ou j'ai bossé dans la boite info, les flics m'ont chopé un matin avec le 103, et j'ai été assez con pour leur dire que je bossais a coté .
du coup, me suis pris une prune par jour quasiment pour bruit ... Bah au bout du premier mois j'ai renvoyé  la vingtaine de pv en montrant le soucis, z'ont tous été annulés
 
inutile de dire que je suis allé bosser en vélo apres

MMMmmm interressant

euh ya lontemps que jai pas posé une question de noob....pour avoir toute la puissance de la moto faut il etre en buté de l'accelerateur ou pas? je ne pence pas, mais depuis que jai commencé mon permis ça me trotte dans la tete

il faut etre au bon regime moteur

oué, je sais ça, mais est ce que au meme regime tu auras plus de puissance la poigné en buté ou la poigné 1cm avant la buté?

 
17 mais ce du bon alu redressable

 
ca depend de la courbe de puissance de ton moteur donc des tours/min

comme c'est dis il faut etre au bon regime moteur soit environ 6000 pour les mono, 8000 pour les twin, et pa loin de 10.000 pour les 4pattes

spoa une histoire de poignée

que tu soit a 1 cm a 5000 tr ou 3 cm a 5000 tr taura la meme patate

ca change rien : si tu te maintien au regime de puissance, ton moteur reagira de suite des ke tu tournera ta poignée. si tu es au taket, tu sera en accel' permanante juska ce ke le moteur arrete de monter en regime de lui meme(limiteur de regime appellé par erreur rupteur)

 
merci

et ca fait quel effet d'aller au rupteur ??
un pafff et perte de puissance ?

a ton service

a fait ATATATATATAATATATATATTAATTATATATTATTATATA TAK TAK TAK TAK *grosse flamme*  

heu .. mouais .. je crois que j'essayerais de voir par moi meme

ca fait ke ta moto avance, freine, avance, freine, etc...  
pke le principe du ("rupteur" ) limiteur de regime est de couper l'allumage si le regime est trop elevé; ainsi, ton regime redescend donc ton allumage est actif a nouveau; puis, vu ke tu es encore taket , le regime remonte donc il atteint le regime de limitation donc ya coupure.... et ainsi de suite

on peut enlever le rupteur ?

si kan je te vois la prochaine fois, tu as un cax et moi, mon CB je te montrerai

oué mé bon .... apres tu pete le moteur

bof a chaud et moins de 5 seconde ca fra rien
au mans des gars enchaine juska 60 retour de flamme au rupteur    
edit: et apres il revende la moto a un couillon  

oui, c'est très chiant(surtout kan on est pa au top en electronike) mais c'est fesable,.... et on peut aussi casser son moteur en fesant ca.......... c'est d'une facilité deconcertante une fois ke limiteur, il y a plu

oki je penserais à me ballader tout le temps avec mon cax et mon blouson alors
 
puis si c'est toi qui conduis, je fais pissouille avant de monter pour éviter de me faire dessus

le rupteur ca permet d'eviter la casse moteur a cause de regime trop elevé
ca sert a gagner des tour de le virer mais bon ca ne sert que pour les moteur reprogramé electroniquement pour modifier la courbe d epuissance en haut dans les tour , d'origine ca sert a quedal car la corube de puissance retombe bien avant le rupteur

hmm fodra k'jessaye  

 avec un retour de flamme aussi (je crois tu coupe le coupe circuit et tu le rallume ca enflamme l'essecence direct dans le pot )

euh..... c'est koi cet a priori?  

les soupapes vont aimer ça

appelé run/off

ben c'est des jeunes(insoucient)...

pas d'a priori ... c'est juste une remarque de gloubi qu'il a fait en arrivant sur le parking à Carole samedi ...
 
'c'est un malade'

c'est çà faire peter le rupteur ??? :
 
http://www.multimania.com/manfrag/ [...] nopipe.mp3
 
c'est bien j'apprends vite ??  

bin ca c'est "rupter"  

ben pourkoi il a dit ca?  
j'etais seul sur la moos; nuance

c'est cela.  
les 7/8 derniere seconde...  
Par contre, je sais pa sil y a silencieux(et lekel dans ce dernier cas) mais le son est vraiment très joli

GLOUBIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!! ya un delateur sur ce topic!!
 
 
.... pourkoi il a dit ca?....

afefe

R1nopipe , ya pas dpot

oué et donc au 24h du mans , ya des rutpeurs 24h sur 24 et concours de run/off , une vraie berceuse

j'suis pressé d'y etre en avril héhé

ya aussi des R6 neuve qui te passe a 30cm de la guele a 100 km/H avant de s'ecraser dans le mur