Reprise du message précédent :

bof, surtout quand t'as pas une grosse XP et que tu découvres une meule, en rodage qui plus est
 
mais question de point de vue c'est certain

Avec le recul, c'était de la connerie, mais est-ce qu'il regrette ?
 

Oui, en étant pas serein par rapport a son XP, et bon la route va pas être forcément très fendart, on va pas lui en vouloir de choisir un transporteur

Pour ce prix, y'a vraiment aucune hésitation à avoir  

Ben quand même
Même si le temps qui passe a tendance à transformer les mauvaises aventures en anecdotes marrantes, c'était quand même une grosse connerie qui aurait pu mal finir et ça a été une sacré mission pour rentrer chez moi

J'ai toujours pissé dans ma combi... Quand tu es à -35m c'est compliqué de remonter pour pisser par dessus bord...

les salariés encore une fois vont bien deguster

MotoGP, Street : Noël sera dur chez KTM avec des mesures de réduction des coûts et autres retenues de salaires

pour etre également dans une boite où un PSE a lieu, les décisionnaires qui plantent la boite ne paient jamais, c est écoeurant

Ils ont mêmes des bonus pour ça ... Qu'ils crèvent !

en tout cas je le vois à "mon" echelle : ils ont vendu plein de chose de l'entreprise à la decoupe, pour accroitre a tres court terme le CA. Ils ont effectivement pris des bonus associés a ces "objectifs de performances". 2/3/4 ans plus tard on se retrouve le bec dans l'eau avec pour objectif "il faut vendre sur tel secteur/tel typologie de client"... sauf qu'on n'a plus les trucs a vendre.
Sur le long terme le boulot de R&D n'a pas ete fait (car la R&D est un cout a court terme forcement), donc plusieurs années plus tard, on n'est plus au niveau.
Une partie des "boss" est partie avec des beaux parachutes (de plusieurs centaines de ke jusqu'a 70Me hein...), et ne sont plus responsables de rien.
Les nouveaux dirigeants disent "c'est quoi ce merdier ? bon, on pourra pas redresser comme ca, aller on lourde 25% du staff, désolé les gars"

/bref, HS du vendredi, periode pesante  

Je confirme, après le PSE chez nous une enveloppe pour prime exceptionnelle a été débloquée par le groupe, 300k€, à répartir "équitablement" entre les employés, dont 200k€ pour les 7 plus hauts gradés, et le reste pour les 350 employés ...

Oui c'est hélas très trop fréquent. En plus ces c**** sont reconduit dans d'autres sociétés parce qu'ils ont accru le CA des précédentes alors qu'ils n'ont laissé que des ruines. Tant qu'on laissera faire se genre de chose, on n'est pas dans la merde.  

ben ça faut décider en votant

 
Ce genre d'opérations financières créent beaucoup de valeur tu sais, mais vraiment, à des niveau que vous ne soupçonnez certainement pas. Les rendements se matérialisent en multiples sur quelques années. Ca va être dur de les empêcher.  
 
Alors ok, jamais pour les salariés lambda, mais quand même

La politique a un impact faible voir nul sur ce genre chose je pense.

Sisi, j'ai bien les ordres de grandeur en tête. Hélas. Le pire c'est qu'on fait parti du problème en consommant même si on sais que c'est des connards en face ou en cherchant des placements qui rapportent toujours plus.

 
jpense qu'en urss yavait pas beaucoup d'actionnaires qui prenaient des bonus en coulant une boite

Bonne politique de KTM, faut continuer à acheter des Katoches...

 
Pour celui qui suit l'actu de pres, clairement il va attendre un peu, avec un depot de bilan demain, ca parait compliquer de se lancer sur un achat actuellement...

Oui mais...

non y'avait que les gens du partis, et si tu critiquais c'était goulag, ça avait l'air vachement mieux

Le HS est trop tentant...
Le vote ne sert à rien dans le système que l'on a : les gars sont issus des mêmes écoles, se côtoient tous, soutiennent mutuellement leurs projets en feignant l'erreur ou "ne pas vouloir ajouter du chaos au chaos"...
Alors bon, compter sur eux pour trouver une solution  
Qui plus est avec une vision long terme  
Plus ça va, plus je deviens apolitique...
/HS

 
Va certainement y avoir moyen de faire de très bonne affaires juste avant le décès.  
 
Et comme c'est des machines super fiables, y'a pas tellement de problème à ne plus avoir de SAV

Ça fait chier quand même si ktm disparaît du paysage : leurs motos sont quand même assez exceptionnelles  
Et ils osent encore faire des pubs à la limite du subversif pour notre époque avec des gens roulant comme des débiles  
Ça change de Jaguar  

Tout ça à cause de choix débiles du top gouvernance et de DLC alakon...
M'enfin s'ils me font une offre pour la 1390 SAS je suis prêt à réfléchir  

Clairement. Puis vu les kilométrages moyen des motards francais, au bout de 6 ans, quand la moto aura presque 20k km, elle s'autodétruira chez la concession qui aura fait la reprise.
Sinon, faut que je regarde le prix des arbres à cames voir si un stockage anti stress est envisageable ou si vu que la mienne à déjà 30k, je ne serais pas concernés.
Y a un dénominateur commun pour les pannes (autre que KTM hein)
 

Cela permet d'avoir un acteur qui fait des trucs différents. Sinon le choix c'est BM / HD / Une copie Jap : / (Alors que ce sont toutes globalement de bonnes motos)
 

Je ne pense pas que les DLC ai eu le moindre impact honnêtement.
La preuve tu pense déjà à la 1390

Ca je comprends pas en 2024 ... Ou alors c'est qu'ils cherchent vraiment à toucher des clients potentiels eux aussi débiles.

 
au moins c'est pas faux cul comme les autres
 
sinon les pubs pour les suv allemands montreraient que des gros cons

Et renault/dacia des gilets jaunes ... ok.

On ne va pas se mentir : celui qui achète une moto type Duke 1390/ SAS/ SMT c'est qu'il veut des sensations, pas se traîner la b*te en intra muros  

D'ailleurs j'ai vu la nouvelle 1390 Duke, full pack carbone et Akra  
Elle était exposée dans la concession...
La clef était dessus, je me suis dit "elle ne doit pas avoir de batterie" ! Dans le doute, j'ai tourné la clef  
L'écran s'est allumé  
C'était TELLEMENT tentant de la démarrer  

Ouais mais bon, VW ne montre pas des beatniks à poil, sans ceinture de sécurité fumant des pétards en roulant pour vendre de l'ID.Buzz

C'est pas tellement les motos, les DLC ou même les arbres à came en schnitzel qui coulent le groupe, c'est d'avoir eu les yeux plus gros que le ventre sur l'expansion + se manger la remontée des taux de remboursement.
 
Ca rime à quoi d'avoir Husqvarna + GasGas dans le même groupe ? 2 marques de niches qui en plus se cannibalisent.
Acheter une grosse part d'MV Agusta alors que tu as déjà ta marque KTM qui se veut exclusive avec des meules à 25k€ (pas sur le même segment, certes).

 
En revanche ca va en avoir sur le marché de l'occasion quand ils auront fait faillite puisqu'elle ne pourront plus être activées

 
Entièrement d'accord : racheter des marques concurrentes est quand même curieux, tout en donnant des droits aux chinois pour reprendre ses propres moteurs  
Du coup sur le segment du off road ils se retrouvent avec KTM Vs. Husqvarna Vs. Gasgas  

Racheter MV faisait plus sens, mais comme MV allait déjà mal, ce n'était pas forcément judicieux non plus...

on peut s'amuser avec une elec aussi quand il fait moche
 

 
 
Pourquoi tu rajoutes 4 Raspberry PI dans ton pack batterie ?  

 
plus de puissance, ça rame un peu stock

On dirait qu'elle s'est pendue  

C'est quoi le but de la modification ?
Mais bravo d'oser démonter une meule encore sous garantie  

 
 
Sous garantie, pas pour longtemps à ce que je comprends  

 
un remplacement d'un pcb cramé
 
mais la mienne est plus sous garantie
 

 
ben legalement elle peut être toujours garantie, ya juste personne qui va s'en occuper quoi

 
Pourquoi t'as posé ta tour sur ton établi ?  

 
ça coule pas aussi gentiment HD ?
moins vite mais même mood non ?

 
Ah mais parce qu'en plus de couter un bras, ca tombe en pane ces trucs