Reprise du message précédent :

Contrairement au permis A2 ou le papier temporaire suffit, pour le A, il faut un permis à jour de la mention, ce qui prend 15 jours.

remorque ou camion de location superU
si l'occaz risque de te passer sous le nez envisage le, sinon attends

Ah non ca va, c'est du neuf, elle va rester à la concess en attendant      

"Entre 15 jours et 3 mois"
 
Là, j'ai un collègue, ça fait 7 semaines qu'il attend

c'est dommage il fait beau en ce moment  

et pas trop chaud  

idéal pour rouler  

 
 
Ma belle mère vient de refaire son permis (carton > plastique) et l'a eu en 14j, je reste positif

 
Quel interet ?

hors sujet mais elle l'a perdu (puis il a été retrouvé) en Angleterre dans la famille.
Elle flipette de la faire envoyer par la poste et de rouler sans avoir le papier. Du coup comme il faudra de toute façon le changer un jour ou l'autre, c'était la solution la plus simple.  

 
Yes make sense.

Ca nous empêche pas de rouler vu qu'on est en intercontrat tout les deux et qu'il a toujours sa 790 duke bridée

Non.
Par contre seul un pro s’opposera vraiment à ça.
Un particulier peut s’en tartiner le fion avec du beurre et du nesquick.
 
Pour un pro, la moto doit être assurée.
Donc sans permis ça peut rendre les choses compliquées.
Si elle n’est pas assurée elle ne sort pas du showroom / garage.
Mais un pro effectivement comme tu l’as dit, il peut te la garder au chaud le temps de recevoir le permis.

plus résistant,
format CB plus compact,
mieux sécurisé ?
 
le seul avantage de mon retrait de permis et d'avoir pu changer pour le format CB "gratuitement"

L’ancien rose c’était quand même facile à faire changer en raison de son état dégradé.  
Au pire un passage à la machine à laver ou entre les mains d’un enfant et c’était fini.
 
 

Il faut une moto.  

Attention là dessus.
 
Certaines assurances ne veulent pas assurer tant qu'elles n'ont pas la carte grise du véhicule, à faire soi par toi-même ou via la concession.
Pour se faire il faut le nouveau permis valide.
 
C'est chiant, mais c'est la norme aujourd'hui. Faut être patient

t'es optimiste toi!!

 
8 semaines ici...

Reçu en 15 jours le mois dernier avec des jours fériés au milieu

Même pas. Au regard du code de la route, quand on pousse sa moto on est toujours considéré comme motard (et non piéton). Un cycliste qui pousse son vélo est assimilé à un piéton.

En tout cas c'est le code de la route belge et ça m'étonnerait pas que ça soit pareil en Fronsse.

Moi qui hésitais à passer la passerelle cet été...je vais attendre septembre, comme ça après hibernation hivernale je me foutrai au tas en mai prochain avec mes 81 cv

 
vous conseillez quoi pour s'acheter gants, pantalon, veste, chaussures (tout quoi )
 
j'ai juste le casque

De l’argent

De définir ton utilisation et ton budget et d'aller essayer plein de trucs qui collent à peu près.
Et si tu prends tout au même endroit n'hésite pas à négocier un peu, tu peux facilement gratter 10-15% voire un peu plus.

j'ai mal précisé je voulais quelle boutique ou quelle marque

c'est pas la bonne question

Hello,
 
Question "technique", dans quel sens mettre les pads D3O dans un jeans (furygan) ? Ils sont faits d'une face +/- textile lisse (noire) et d'un côté avec les formes saillantes (orange). Quelle est la face qui est côté corps ?
 
Merci

Pour les hanches ?
Je dirais textile côté peau pour être logique. Ils ne sont pas censés être dans une poche ?

Hanches et genoux. Ils sont dans des poches oui mais peuvent s'y mettre dans les deux sens...

Coté le plus lisse côté peau

C'est une technologie différente des pads que Bowtex met dans ses textiles ?

Car sur le site de Bowtex, ils disent côté textile vers l'extérieur.

Ben pour repartir l'impact c'c'est mieux de le faire avec un maximum de surface de contact  

Explication sur le site Bowtex :

Pour moi mes vieux d3O aux genoux sont formés dans un seul sens donc j'ai pas de questions à me poser à ce niveau, et je ne savais pas qu'ils faisaient des pads plats aussi.

Bon ben RTFM comme on dit ... Et du coup on s'en fout du sens
 

Plat et "mou". En texture/flexibilité ça se rapproche d'une entrecôte bleue (et voilà j'ai faim maintenant ...)

Elles ont bien évolué les protections molles ces dernières années. Je compare celles de mon jean de 2019 à celles de maintenant, y'a un monde de confort/finesse/respirabilité. C'est une bonne upgrade à faire pour un équipement vieillissant d'ailleurs.

jvais ptet changer les miennes alors, les genouillères de mon jean de 2016 sont vraiment pénibles (rigides, mal positionnées...)

Un pote qui poussait son scoot moteur allumé, s'est fait verbaliser pour non port de casque    
 

Sérieux ?

 
Ca ne me choque pas avec le moteur allumé.
La police peut penser à un démarrage à la poussette avant de monter dessus.
 
Après si le moteur est éteint, le casque pendu après le guidon et que tu pousses car en panne, là oui ça me choque.