Reprise du message précédent :

Tuto HFR: Se réchauffer à la gnôle entre 2 cols

Racliflette, pas besoin de choisir comme ça

Pourquoi être sectaire comme ça ? Les deux!

Croziflette  

une croute valaisanne  

Le premier plat, c'est plus facile de doser le fromage.
Le seul problème c'est que tu as toute l'odeur dans le salon.

Raclette  

N'importe quoi
Théorème de base : Si tu penses qu'il y a assez de fromage, c'est qu'il manque du fromage

1/4 de meule par personne : comme ça, ceux qui en mange moins peuvent en laisser aux autres  

Justement, tu peux doser à la hausse.

 
Toto sur HFR : se réchauffer à la pignole entre deux culs.

munstiflette, la base ici

J'avais oublié ce que ça faisait de rouler sous la neige tombante!
L'arrière qui tente de rejoindre l'avant à chaque acceleration
Cette impression de passer en hyperespace à partir de 50km/h
On est bien chez soi

15000€ la nouvelle 990 duke
 
La 890R était à 13000. Sympa l'inflation

Bah non ça va, 14,5-15€ par cc…
C’est normal

Plus les 1000 balles d'enculage à sec avec les aides en option.

Alors que pour moins de 5000 t'as la vraie 990

 
Ou 100 Dirhams (soit 10€) chez Youssef & Cie le craqueur de Derb Ghallef pour un passage en full options

Carbu de 90 pot bidalo wesh

Bidalo anagramme de diablo  

comme chez toutes les marques

 
J'ai vu le prix des BM stationnées dehors devant la concession à Bastille (collée à KTM) : 26k la RT   et probablement pas full options  

Matouille

Je ne peux qu'être d'accord avec ce principe là.  
 
Si y'en a trop, de toute façon, tu refais une raclette. Pareil pour la charcut'.
 
Si l'un des deux vient à manquer en premier, faut refaire le stock au cas où

En plus ça se congèle plutôt bien si les restes ne sont pas finis au petit-déjeuner du lendemain en même temps que les bières

Sur un top case Givi outback, est-ce qu'il est possible de remplacer la serrure par celle constructeur, afin d'avoir une clef unique moto et bagagerie ?
Comme se serait le cas avec un top case constructeur  

Je sais pas, je trouve ça relou la clé unique contact/bagagerie, ça force à arrêter la moto quand tu t'arrêtes juste pour virer la veste de pluie ou ton pull

Si la clé du topcase est attachée à la clé de contact (ce qui doit être le cas le plus répandu) ça change rien.

Perso c'est le fait d'avoir plusieurs clefs à me trimballer qui me saoule  

C'est manouchable pour BMW mais à ce que je sache, c'est pas possible "nativement". Du moins pas prévu par Givi.

Keyless

Oui. Natif chez yam, bricolable chez les autres (faut limer les composants de la serrure toi même).

Keyless ?!

Voilà.

Voilà.

cc
   
il suffit d'être ingénieux
j'ai d'un côté la clé de la moto avec un minuscule porte clé en caoutchouc,
et de l'autre la clé des valoches et de l'antivol sur un anneau muni d'un petit crochet  
cela me permet de n'en faire qu'un seul trousseau tout à fait compact si je le souhaite, avec la capacité de détacher les clés annexes de la clé de contact
en tout cas, quand je roule, il n'y a que la clé de la moto sur le contact. Cette méthode évite ainsi d'avoir un trousseau massif qui pend au neiman et qui raye tout.  
En plus, si on me fracture les valises ou autre, je m'en balek, je change la serrure par une nouvelle sans me faire chier à en commander une spécifique jsais pas quoi
 

Oui, peut-être  

Mais mon idée était d'avoir le moins de clefs possibles  
J'utilise déjà la technique du crochet pour séparer mes clefs de garage/ bip/ antivol de mes clefs d'appart/ vigik/ boite aux lettres  

je fait exactement pareil avec mes clefs, mais ces gadgets prennent du jeu a force de decrocher/raccrocher

Moi je laisse la clé sur le topcase quand je roule, je ne vis pas dans une jungle urbaine

Les valoches et top case ne sont jamais fermés à clef, encore plus simple! Vive la bousie!

3 clefs différentes (mais visuellement 99% identiques), une par valise + topcase.. Sérieusement c'était pas possible de foutre la même pour les trois ?! (Givi Alaska pour l'AT...)

Et personne pour dire bon anniversaire au taulier? Bande de sauvages!

Je voudrais retourner l'airbag Ixon acheté ici : https://www.pkracingparts.com
 
Mais, j'ai pas mal de frais (retour + restockage) si je demande un remboursement.
Est-ce qu'il y en a ici qui font de la piste et seraient intéressés pour me reprendre un bon d'achat ?