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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°69465656
remanon
Posté le 24-10-2023 à 07:40:41  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
:hello:  
 
une photo de ma XJ6 2013:
 
https://zupimages.net/up/23/43/pgd0.jpg

Message cité 2 fois
Message édité par remanon le 24-10-2023 à 07:42:57

---------------
Id psn :     remanon
mood
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Posté le 24-10-2023 à 07:40:41  profilanswer
 

n°69465662
Random Dud​e
Posté le 24-10-2023 à 07:42:47  profilanswer
 

ou pas :o

n°69465665
remanon
Posté le 24-10-2023 à 07:43:46  profilanswer
 

:hello:  
 
rectifié  :jap:


---------------
Id psn :     remanon
n°69465692
n0b0dy
Posté le 24-10-2023 à 07:54:07  profilanswer
 

Ça penche


---------------
[I]"Yes, the planet got destroyed. But for a beautiful moment in time we created a lot of value for shareholders!"[/i]
n°69465745
Butcher's ​motorbike
L'erreur est humaine...
Posté le 24-10-2023 à 08:09:09  profilanswer
 


Il est où le pull moche? :fou:


---------------
... la connerie aussi!!
n°69465752
thibw
Posté le 24-10-2023 à 08:11:10  profilanswer
 

jonas a écrit :


Les jantes de la z900rs sont mal foutues. J'ai essayé à beaucoup d'endroits, je n'ai jamais trouvé un endroit où gonfler mes pneus parce que la valve est super mal placée, et il n'y a que avec mon petit compresseur sur batterie que je peux les gonfler.
 
Avec des valves coudées je pourrais vérifier la pression et gonfler n'importe où.


au prochain changement de pneu, demande au garage de te changer les valves par des coudées

n°69465862
Random Dud​e
Posté le 24-10-2023 à 08:40:32  profilanswer
 

remanon a écrit :

:hello:  
 
rectifié  :jap:


 
j'ai pas suivi, première moto ?
welcome  :jap:

n°69465887
sield
Tueur de zombies !
Posté le 24-10-2023 à 08:45:35  profilanswer
 

M600 a écrit :


A titre personnel je trouve les deux immondes mais je testerais bien la 790 :o


 [:moonblood:7]
Quels trails tu trouves sympa toi ?
Les goûts et les couleur hein

n°69465950
Peyes
Posté le 24-10-2023 à 08:54:58  profilanswer
 


je l'ai jamais conduite, mais j ai tjs trouvé sympathique cette brele :jap:

n°69466001
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 24-10-2023 à 09:02:32  profilanswer
 

canarvador a écrit :


Ben c'est déjà le cas avec le gonfleur Xiaomi non ?
Perso je trouve ça tellement pratique  :love:


 
+1 c'est vraiment top ce truc. je fais tout avec, je le laisse dans le box pour les motos et je l'embarque quand je pars en rt en moto ou caisse.
 
le seul défaut c'est l'indicateur batterie qui sert à rien :D


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
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Posté le 24-10-2023 à 09:02:32  profilanswer
 

n°69466030
Naxos
\o/
Posté le 24-10-2023 à 09:05:53  profilanswer
 

Arf, le fil de klaxon qui pète au niveau du faisceau sur l'ER6
Ca sent la grosse grosse merde à réparer ça :(


---------------
[Folio Photos]
n°69466041
jonas
c'est mon identité
Posté le 24-10-2023 à 09:08:05  profilanswer
 

Darth Carotte a écrit :


Ben euh... il est très bien ce petit gonfleur, en plus tu peux faire ta pression de pneu n'importe où, n'importe quand et à froid à chaque fois.

 

Le seul truc chiant, c'est que tu ne peux pas retirer de la pression avec :o


Oui c'est pratique, en road trip offroad c'était génial de pouvoir regonfler pour les passages route (avant de passer sur des bibmousses :love:), mais avec ça faire mes deux pneus de moto ça prend plusieurs minutes. Et si un jour ce truc est déréglé je ai aucun moyen de vérifier la pression de mes pneus.

 

À la pompe à essence où je fais la pression des pneus de ma bagnole ça me prendrait genre 5 secondes par pneu à tout casser.


---------------
et voilà
n°69466063
jonas
c'est mon identité
Posté le 24-10-2023 à 09:12:25  profilanswer
 

thibw a écrit :


au prochain changement de pneu, demande au garage de te changer les valves par des coudées


Oué, vu le nombre de bornes que je fais c'est pas pour tout de suite :o j'aurais vraiment du faire ça la dernière fois :fou:

 

Je la kiffe toujours autant cette meule en tout cas. Elle arrive gentiment à 15k km, toujours pas fait un euro de frais dessus, à part un filtre et 4l d'huile. (fait moi même, comme un champion de la mécanique :sol:) Je changerais bien de moto pour le plaisir de changer, mais actuellement y'a toujours pas une autre moto qui me fasse autant envie (à part une autre Z900RS en version SE)


Message édité par jonas le 24-10-2023 à 09:13:01

---------------
et voilà
n°69466078
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 24-10-2023 à 09:15:57  profilanswer
 

Darth Carotte a écrit :


Ben euh... il est très bien ce petit gonfleur, en plus tu peux faire ta pression de pneu n'importe où, n'importe quand et à froid à chaque fois.
 
Le seul truc chiant, c'est que tu ne peux pas retirer de la pression avec :o


d'où l'intérêt de ça : https://fr.aliexpress.com/item/1005005096338027.html
qui te permet à la fois d'avoir un embout qui se branche facilement sur la valve ET qui permet d'enlever de la pression si nécessaire

n°69466224
remanon
Posté le 24-10-2023 à 09:42:25  profilanswer
 

Random Dude a écrit :


 
j'ai pas suivi, première moto ?
welcome  :jap:


   :hello:  
 
Oui, première moto ( à 51 ans il est temps )


---------------
Id psn :     remanon
n°69466231
remanon
Posté le 24-10-2023 à 09:43:34  profilanswer
 

Butcher's motorbike a écrit :


Il est où le pull moche? :fou:


 Je n’en ai pas  :)  
 
Sinon, j’ai une tenue raccord, noire avec un peu de rouge, et mon casque est tout rouge


---------------
Id psn :     remanon
n°69466294
typhoon006
Posté le 24-10-2023 à 09:51:02  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


d'où l'intérêt de ça : https://fr.aliexpress.com/item/1005005096338027.html
qui te permet à la fois d'avoir un embout qui se branche facilement sur la valve ET qui permet d'enlever de la pression si nécessaire


je comprends pas la plus value du raccord flexible quand il y a déjà un raccord flexible sur le Xiaomi  :??:

n°69466301
yoli
Posté le 24-10-2023 à 09:52:03  profilanswer
 

Contrôle technique validé dès l'an prochain :
 

Citation :

Les premiers à devoir effectuer le contrôle technique, à partir d'avril et avant la mi-août ou la fin de l'année 2024 en fonction de la date de mise en circulation des véhicules, seront ceux immatriculés avant le 1er janvier 2017.
Le premier contrôle des véhicules de catégorie L immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019 devra être réalisé en 2025.
Celui des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 en 2026, selon l'arrêté.


 
https://www.ladepeche.fr/2023/10/24 [...] 539313.php


---------------
Ω Quand même
n°69466305
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 24-10-2023 à 09:52:28  profilanswer
 

typhoon006 a écrit :


je comprends pas la plus value du raccord flexible quand il y a déjà un raccord flexible sur le Xiaomi  :??:


le raccord de la Xiaomi est SUPER chiant il faut le visser sur la valve, tu t'en fous partout systématiquement et c'est chiant à faire (voire très chiant selon les jantes/motos)
 
là t'as un raccord donc plus de longueur et surtout t'as l'accroche rapide sur la valve et ça c'est vraiment top à l'usage

n°69466411
jonas
c'est mon identité
Posté le 24-10-2023 à 10:06:55  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


le raccord de la Xiaomi est SUPER chiant il faut le visser sur la valve, tu t'en fous partout systématiquement et c'est chiant à faire (voire très chiant selon les jantes/motos)
 
là t'as un raccord donc plus de longueur et surtout t'as l'accroche rapide sur la valve et ça c'est vraiment top à l'usage


 
sauf que + de longueur = passe pas sur la z900rs :o


---------------
et voilà
n°69466423
Srsim
Posté le 24-10-2023 à 10:08:47  profilanswer
 

jonas a écrit :

 

sauf que + de longueur = passe pas sur la z900rs :o

 

C'est coudé justement !

n°69466434
typhoon006
Posté le 24-10-2023 à 10:10:05  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


le raccord de la Xiaomi est SUPER chiant il faut le visser sur la valve, tu t'en fous partout systématiquement et c'est chiant à faire (voire très chiant selon les jantes/motos)
 
là t'as un raccord donc plus de longueur et surtout t'as l'accroche rapide sur la valve et ça c'est vraiment top à l'usage


exact, j'avais oublié ce détail  :D

n°69466437
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 24-10-2023 à 10:10:44  profilanswer
 

jonas a écrit :

 

sauf que + de longueur = passe pas sur la z900rs :o


non mais je parle pas de la longueur de l'embout en lui-même

 

je veux bien une photo de tes roues avec les valves, parce qu'elles ont pas l'air si compliquées [:transparency]

Message cité 1 fois
Message édité par KaiserCz le 24-10-2023 à 10:12:41
n°69466465
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 24-10-2023 à 10:13:51  profilanswer
 

Srsim a écrit :

 

C'est coudé justement !


:jap:

 
typhoon006 a écrit :


exact, j'avais oublié ce détail  :D


 :D
ça change la vie dans l'usage de la Xiaomi, vraiment

Message cité 1 fois
Message édité par KaiserCz le 24-10-2023 à 10:14:05
n°69466526
Butcher's ​motorbike
L'erreur est humaine...
Posté le 24-10-2023 à 10:20:39  profilanswer
 

remanon a écrit :


Je n’en ai pas :)

 

Sinon, j’ai une tenue raccord, noire avec un peu de rouge, et mon casque est tout rouge


Va falloir investir pour être définitivement introduit intronisé sur le topic! :O  [:dovakor:4]


---------------
... la connerie aussi!!
n°69466585
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 24-10-2023 à 10:27:18  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


non mais je parle pas de la longueur de l'embout en lui-même
 
je veux bien une photo de tes roues avec les valves, parce qu'elles ont pas l'air si compliquées [:transparency]


 
Il a peut être des disques énooorrmmeeeeeeesssss :o


---------------
Moards Garage
n°69466600
pilou92
Posté le 24-10-2023 à 10:28:59  profilanswer
 

Ah tiens, ça me fait penser à mon U de marque "Triumph" (avec le porte U qui va bien et qui a dû coûter une couille au précédent proprio), et qui est trop petit pour englober la fourche de ma Bonnie.


---------------
"Rien ne sert de partir à point, il vaut mieux courir" - Coluche
n°69466656
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 24-10-2023 à 10:33:53  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Il a peut être des disques énooorrmmeeeeeeesssss :o


 
bah faut faire passer le tuyau à l'intérieur du disque, tout le monde fait ça non ?


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°69466685
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 24-10-2023 à 10:36:06  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Il a peut être des disques énooorrmmeeeeeeesssss :o


j'attends la photo, mais ça sent le mec avec 2 mains gauches quand même :o

n°69466707
M-V
Avatar non valide
Posté le 24-10-2023 à 10:37:28  profilanswer
 

yoli a écrit :

Contrôle technique validé dès l'an prochain :
 

Citation :

Les premiers à devoir effectuer le contrôle technique, à partir d'avril et avant la mi-août ou la fin de l'année 2024 en fonction de la date de mise en circulation des véhicules, seront ceux immatriculés avant le 1er janvier 2017.
Le premier contrôle des véhicules de catégorie L immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019 devra être réalisé en 2025.
Celui des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 en 2026, selon l'arrêté.


 
https://www.ladepeche.fr/2023/10/24 [...] 539313.php


 
ca va encore chialer sur twitter  [:taijitu:3]


---------------
Profil Strava |Runkeeper  
n°69466728
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 24-10-2023 à 10:39:53  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
bah faut faire passer le tuyau à l'intérieur du disque, tout le monde fait ça non ?


 
Et si le disque est plein jusqu'au moyeu ? :o


---------------
Moards Garage
n°69466734
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 24-10-2023 à 10:40:27  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

 

Et si le disque est plein jusqu'au moyeu ? :o


pics


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°69467052
Bailey's
Un piou sinon rien
Posté le 24-10-2023 à 11:13:16  profilanswer
 

y'a des astuces pour améliorer une bulle de 27 d'âge ou c'est mort ? j'ai l'impression qu'elle à toujours une pellicule de gras notamment sur la partie à droite vers le rétro.
https://blog.cedriclemoigne.com/wp-content/uploads/2023/10/IMG_0349.jpeg  
 
Et sinon, je dois faire un bon nettoyage du système de refroidissement, le vase m'a l'air bien sale. vous préconisez quoi comme lavage  ?  
j'ai entendu eau tiède/vinaigre/graviers et on secoue bien ou je pars déjà m'en prendre un d'occase ?  :o


Message édité par Bailey's le 24-10-2023 à 11:13:38
n°69467140
mxpx
----
Posté le 24-10-2023 à 11:22:06  profilanswer
 

On connait en détail ce qui va être vérifié au CT ? J'ai des potes en ducati cul coupée qui commence a faire caca mou la  :D

n°69467158
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 24-10-2023 à 11:24:47  profilanswer
 

mxpx a écrit :

On connait en détail ce qui va être vérifié au CT ? J'ai des potes en ducati cul coupée qui commence a faire caca mou la :D

 

Je suis pressé de racheter des merguez qui passent pas au ct
Le prix des pistardes va tomber vla fort


---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.
n°69467160
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 24-10-2023 à 11:24:52  profilanswer
 

J'ai reçu ça dans ma boîte mail :

 


Citation :

A partir d'avril 2024, il y aura bien un contrôle pour tous les 2RM... ou presque !

 

Seront en effet exemptés de contrôle technique les motos enduro et trial (même si elles sont immatriculées) au motif de "leur faible circulation sur la voie publique".

 

Le calendrier en fonction de la date de mise en circulation :

 

- Le premier contrôle des véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017 est à réaliser au plus tard le 31 décembre 2024

 

- Le premier contrôle des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019 devra être réalisé en 2025

 

- Le premier contrôle des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 devra être réalisé en 2026

 

- Le premier contrôle des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2022 et la date d'entrée en vigueur du présent arrêté : dans les six mois précédant l'expiration d'un délai de quatre ans à compter de la date de leur première mise en circulation.

 

Le contrôle technique débouchera sur trois résultats possibles :
A (validé),
S (résultat défavorable pour défaillance majeure)
R (résultat défavorable pour défaillance critique).

 

Pour les cas en S, le contrôle technique sera valable deux mois pour pouvoir faire les réparations.
Dans le cas du R, la validité est limitée au jour du contrôle.

 

Le technicien aura plusieurs points de contrôles à effectuer, répartis dans différents domaines :
0. Identification du véhicule
1. Équipements de freinage
2. Direction
3. Visibilité
4. Feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques
5. Essieux, roues, pneus, suspension
6. Châssis et accessoires du châssis
7. Autre matériel
8. Nuisances

 

les sources de défaillances "majeures" sont nombreuses.
Une course de frein trop longue, une anomalie du voyant ABS, un rétroviseur manquant ou mal fixé (quid des rétroviseurs modifiés ?)...

 

Les modifications châssis, le pneumatique inadapté (taille, capacité de charge ou catégorie de l’indice de vitesse du pneumatique non conformes aux exigences ) en font également partie.

 

Sur le bruit, le décret est plutôt succinct avec deux points qui conduiront à des défaillances majeures, mais pas critiques :
- le contrôle des équipements de réduction des nuisances (fuite, fixation défaillante (risque de chute), absence ou altération du dispositif)
- les émissions sonores (bruit excessif).

 

Le bruit sera contrôlé, mais sans appareil homologué, ce sera à l'appréciation du contrôleur.


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°69467173
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 24-10-2023 à 11:26:02  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

J'ai reçu ça dans ma boîte mail :
 


 
source ?


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°69467197
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 24-10-2023 à 11:28:10  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :

J'ai reçu ça dans ma boîte mail :
 
 

Citation :

A partir d'avril 2024, il y aura bien un contrôle pour tous les 2RM... ou presque !  
 
Seront en effet exemptés de contrôle technique les motos enduro et trial (même si elles sont immatriculées) au motif de "leur faible circulation sur la voie publique".
 
Le calendrier en fonction de la date de mise en circulation :
 
- Le premier contrôle des véhicules immatriculés avant le 1er janvier 2017 est à réaliser au plus tard le 31 décembre 2024
 
- Le premier contrôle des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2017 et le 31 décembre 2019 devra être réalisé en 2025
 
- Le premier contrôle des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2020 et le 31 décembre 2021 devra être réalisé en 2026
 
- Le premier contrôle des véhicules immatriculés entre le 1er janvier 2022 et la date d'entrée en vigueur du présent arrêté : dans les six mois précédant l'expiration d'un délai de quatre ans à compter de la date de leur première mise en circulation.
 
Le contrôle technique débouchera sur trois résultats possibles :  
A (validé),  
S (résultat défavorable pour défaillance majeure)
R (résultat défavorable pour défaillance critique).  
 
Pour les cas en S, le contrôle technique sera valable deux mois pour pouvoir faire les réparations.  
Dans le cas du R, la validité est limitée au jour du contrôle.
 
Le technicien aura plusieurs points de contrôles à effectuer, répartis dans différents domaines :
0. Identification du véhicule
1. Équipements de freinage
2. Direction
3. Visibilité
4. Feux, dispositifs réfléchissants et équipements électriques
5. Essieux, roues, pneus, suspension
6. Châssis et accessoires du châssis
7. Autre matériel
8. Nuisances
 
les sources de défaillances "majeures" sont nombreuses.
Une course de frein trop longue, une anomalie du voyant ABS, un rétroviseur manquant ou mal fixé (quid des rétroviseurs modifiés ?)...  
 
Les modifications châssis, le pneumatique inadapté (taille, capacité de charge ou catégorie de l’indice de vitesse du pneumatique non conformes aux exigences ) en font également partie.  
 
Sur le bruit, le décret est plutôt succinct avec deux points qui conduiront à des défaillances majeures, mais pas critiques :
- le contrôle des équipements de réduction des nuisances (fuite, fixation défaillante (risque de chute), absence ou altération du dispositif)
- les émissions sonores (bruit excessif).
 
Le bruit sera contrôlé, mais sans appareil homologué, ce sera à l'appréciation du contrôleur.



Citation :

Le bruit sera contrôlé, mais sans appareil homologué, ce sera à l'appréciation du contrôleur.


 
cette clownerie [:rofl]

n°69467208
jonas
c'est mon identité
Posté le 24-10-2023 à 11:29:38  profilanswer
 

PressurE a écrit :

 

Je suis pressé de racheter des merguez qui passent pas au ct
Le prix des pistardes va tomber vla fort


Tu veux mon enduro ? :o


---------------
et voilà
n°69467223
latoucheF7​duclavier
Posté le 24-10-2023 à 11:31:53  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Citation :

Le bruit sera contrôlé, mais sans appareil homologué, ce sera à l'appréciation du contrôleur.


 
cette clownerie [:rofl]


"Elle chante bien."

n°69467230
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 24-10-2023 à 11:32:36  profilanswer
 

genre ils pouvaient pas toper des sonomètres homologués :sleep:
au lieu de ça ils ont niqué le seul vrai intérêt du CT moto :sweat:

mood
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