Reprise du message précédent :
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Pneu irréparable, un pti billet de 300 et pas changés avant mercredi, au lieu de rouler ça fais zizir

on parle bien  
1. de la vis en haut à gauche dans la fine rainure ?
2. ou alors des 2 (3 ?) points blancs ?
 
Si c'est le 1, pourquoi pas réparable ?

C'est un sabotage ça!!!?
Tu es vers où que je n'y aille pas en bécane ?

Sinon atelier Ikea
Rappel j'ai acheter un support top case  et il manque deux bidules pour le fixer dans les tubes du cadre.
L'intérieur du tube où je dois fixer le support mesure 21mm.
V1 de la fabrication du bidule.

 Ça marche impec' , il m'en faut deux je décide de craquer le PEL et j'achète une cheville a expension destinée à de la brique ou matériau creux , ça tombe bien mon tube est creux  
V2 de bourgeois

Je radine à l'achat, la cheville existe en diamètre 16 mm et 20mm, je me dis que celle de 16 s'ouvrira suffisamment, et en fait non   il manque un petit mm pour que ça sert correctement, j'ai rajouté un écrou pour élargir l'ouverture de la cheville et c'est ok aussi.
Finalement la v1 est nickel, j'aurais pu m'en tirer pour 0 euroballes, m''enfin l'essentiel est que ça tienne.

Bon sinon, ce midi j'ai décidé de mettre le KTRC sur la position "2" au lieu de "3": Z1000sx plus nerveuse!!
Demain j'essaie la position "1"!!

Je suis quand même très surpris d'avoir autant de différence ? C'est bien écrit dans le manuel mais je ne pensais pas que ce serait à ce point là !

la moto la plus pratique et sans problèmes que j'ai eu
 
et la plus chiante aussi, no saveur, no fun  
 
la speed a coté c'est une ducati sbk niveau praticité et confort, mais je me sens vivre avec  
 
apres j'ai repris par opportunité , je roule peu maintenant, une trident (dommage qu'il y est pas une 1050) ou une speedtwin se rapproche plus de mes besoins  
ou une F900X aussi  
 
mais je regrette pas la triple, ca donne 20 ans dans la tete !

Il s'agit des deux points blancs qui sont côte à côte juste au dessus de l'ombre de mon pouce, deux clous    
je n'exclu effectivement pas un sabotage , après je travaille sur chantier donc bon
 

 
Pourquoi irréparable ?

pour un pro  
interdiction de poser les champi si les clous sont trop proche surement
pour un particulier 4 meches et c'est fini
 
edit: ou 2 meches

Trop proche pour mettre des champignons effectivement, après j'ai pensé à mettre des mèches mais aprioris c'est du dépannage avec une vitesse max de 70kmh,
Autant dire que rouler sans les +20 sécuritaire c'est no way
Me trompé-je ?

je roule avec 2 mèches (certes pas si proches) sur le pneu arrière depuis un moment et aucun soucis
et il m'arrive de rouler au-delà des 70km/h
 
Tu as la source de cette limitation à 70 ?

Internet

idem déjà eu plusieurs mèches sur le même pneu, je dépasse pas les limites de vitesse par contre  
voiture ou moto , ça a jamais bougé ...

 
oui
 
une meche si elle perd pas d'air c'est une vraie reparation

 
Pas pour faire un concours mais ça tient à haute vitesse
 
Et tu t'en rends compte de la même manière que d'une crevaison s'il y a un souci

wtf    
 
Pour 4 semaines, et le Givi contient juste le matos pour camper    

si t'emmènes toute la maison c'est sur que c'est compliqué

La colle particulière des mèches permet une vulcanisation à froid
Si la mèche est bien appliquée dans un trou bien foutu (bien droit, pas trop large,...), ça ne perd pas d'air et ça peut tenir hyper longtemps, y compris au-delà de 70km/h

oui mais le lobby des reparateurs de pneus dit que non

Sex appeal 3000  
 
Bien joué

Le casque assorit a la meule c’est bo

Alors que la BM, en plus d'être la plus pratique, c'est la moto la plus sympa que j'ai jamais eu (enfin, presque, sa remplaçante la 1250 est encore mieux )
 

Oué mais t'as une sacoche de réservoir
Après j'embarque quelques trucs pas obligatoire (tongues/chaussures/drone/tablette pour décharger les cartes SD des gopro&drone/thermos/etc...), mais vu que j'ai la place...

Après je suis pas pneumatiste hein , mais j'avoue que j'aurais pu passer ici avant  
Et en plus les pneu datent de 2012 ça aussi c'est pas gênant ?   même pas un peu ?

tiens d'ailleurs sur la div j'ai des bridge t31, j'avais jamais entendu parler. RAS, ça a un super feeling neuf, changements d'angle ultra lights.

Au pire tu tentes les meches, et si mercredi ca perd encore, tu changes le pneu.
Ca tiendra la fin de vie du pneu, ou te laisser le temps de mettre de coté pour changer le pneu

 
ah, ben te fais pas chier et met du neuf

 
c'est pas possible de la mousse ?

 
c'est pas possible de la mousse ?

Oui, pourquoi ?

si un peu plus

Oui, j'avais ça sur la tracer, c'est très correct. Et la durée de vie est pas dégueu

 
T’as trouvé des pneus inusables, c’est dommage de les jeter

Je vais sûrement aller rouler demain  
Si jamais ça te branche mp.

Alors demain non, dernier jour de vacances après avoir pas mal bougé. Ça va être repos.  
Puis avec 38/39° annoncé bof bof. Mais plus tard dans la saison avec plaisir

dommages qu'ils ne soient pas increvables

les encombrants ont été enlevés

tout de suite, c'est plus classe

edit plantage de lien

T'as pas plus petit comme photo ?  

 
Pas besoin d’agrandir non plus il manque 4 jolies motos et 3 beaux hommes.
 
 

corrigé    
 
moins drole : me suis apercu que mon support de plaque est cassé, elle ( la plaque ) ne tient plus que par les cables electriques    
je regarderais cet aprem si je peux bricoler quelque chose

 
vu que ca a deja ete bricolé ( ca sent le support de plaque court maison ) et que j'ai pas du tout les competences ( ni la motivation   ) pour remettre l'origine  
 
- soudure à froid ?
- petite plaque + colle ?
- petite plaque + boulons/ecrous frein filet ?
- petite plaque + rivets pop ?
- kamoulox
toute idée d'odieux bricolage est la bienvenue  

Petite plaque, colle et boulons/rivets.
Ça devrait tenir