Reprise du message précédent :
ou ça ? : https://www.motul.com/fr/fr/products/motocool-expert

la couleur c'est juste du colorant, mets du LDR de bagnole

CBR600R de 97, 76kkm, consommables bons, 1800 pour toi

 
Ok donc le premier lien ça va ? j'vais des doutes sur le fait qu'il fallait pas mélanger ... chiant que triumph préconise un liquide qu'on peut pas acheter ou même il doit être hors de prix ...

Bon anniversaire Nanab

Bonnaniv nanab !
ça m’intéresserait le 600. tu est ou ?

Un pokedex

Pour les riches : https://www.la-becanerie.com/housse [...] -noir.html
Pour les pauvres : https://www.louis-moto.fr/artikel/l [...] e/20008053

C'est probablement la même chose

Bon ben ça y'est...
 
Première vraie contribution au buchotron...
 
Avec mon fils, on se rendait au Rallye des Coteaux de Mauves. Petite aprèm sympa en perspective, on se prend un petit repas avant de monter et hop, on y va sur un rythme tranquille,même très tranquille, genre 80 max sur la route entre Tournon sur Rhone et Lamastre et y'a que 33km entre les deux.
 
On y va peinard, on est pas pressé, puis on a croisé du gendarme 2 fois depuis qu'on est parti de Tournon sur Rhone. On arrive sur un grand droit bien large, on vient de récuperer le marquage au sol qui était disparu depuis au moins 1km et là, dans le grand droit, je sens l'avant qui se met à ripper sans prévenir (sur des graviers que je n'avais pas vu et qui n'était pas annoncés par un panneau ) et pour ne pas tomber du coté droit je met un coup de pression à gauche sauf que c'est ni maitrisé ni contrôlé, du coup j'ai bien redressé la moto, mais on va tout droit... Et là, réflexe débile, je freine...
 
Je me retrouve donc en mode tout droit dans un grand virage à droite, roue arrière bloquée et roue avant qui ne répond plus à aucune autre sollicitations que celles de ma poignée de frein que j'ai toujours pas lâché. Je suis en panique en mode "putain y'a mon fils derrière merde, merde merde" et ma capacité à réfléchir a disparu...
 
On traverse donc la voie d'en face (heureusement déserte) et on finit tout les 2 dans le fossé d'en face. La moto me tombe sur la jambe, mais ne touche pas le fiston.
 
Je rape le blouson sur l'herbe  et la moto fini sa course phare en avant sur un bout de roche qui dépasse. Je suis donc bloqué sous la moto, et la seule chose que je veux savoir c'est si mon fils va bien.
 
 
Bilan: Mon fils n'a rien, même pas un bleu (tant mieux parce que madame m'aurait tué ), moi un gros bleu en cours de formation sur la jambe gauche et une légère douleur dans le genou et au niveau des cervicales, mais à part ça les protection ont fait leur boulot.
 
La moto n'a pas grand chose non plus au final... un enfoncement sur le reservoir coté gauche, un phare abimé, un selecteur de vitesse tordu, un support de phare tordu, un fond de compteur cassé (par le phare qui a reculé ) et c'est à peu prêt tout.
 
Ah si, le coup de pression fait que là, je suis pas mal fatigué, mais rien de plus.
 
Je pense que c'est mon coup de frein qui m'a envoyé au tas parce que la glisse amorcée sur le gravier était rattrapable, mais j'ai pas eu les bons réflexes.
 
petite photo du phare de mamie xD
 

 
edit : gauche, droite, tout ça, ça dépend de quel coté on regarde  

Pics or...  

Boulettes d'avesne FTW Un Rollot bien faisandé y'a moyen aussi de se dévitaliser les gencives

 
   
 
plus de peur que de mal ! remets toi bien

C'est déjà bien que tu ne sois rien, si madame t'engueule quand même tu ne lui en voudra pas , j'ai la meme.. à la maison  

Tout droit dans un virage à gauche et tu finis sur la voie d’en face, c’était pas plutôt un virage à droite ?

Ah oui tiens xD je corrige

Si cest juste parceque le'bocal est au mini tu n'as pas besoin d'en rajouter, elle va le degeuler sinon

Ah merde carotte va quand meme consulter pour assurer que tu n'ais rien.

Au final ya pas trop de dégâts ni sur vous ni sur la CB, tant mieux ca rappelle à l'ordre.

Yavais vraiment un tapis de graviers ?

Pas vraiment un tapis, juste assez de gravillons pour faire en sorte que ta roue perde le contact avec le sol.

 
Merde carotte!  
Content que tu sois rien et ton fils aussi  

Un grand merci  
 

Des bisoux, ca ira mieux demain. Vous etes entier déjà!  

 
En général ça pique plus dans les jours qui suivent

Moralement

 
Content que toi & ton fils ne soient (presque) rien  
 
Par contre, vérifie ta fourche quand tu seras plus reposé, elle m’a l’air un peu tordue sur la photo (enfin ça vaut ce que ça vaut hein)

Content que les carottes ne soient pas cuites pour personne
 
Repose toi bien

Le compteur pété aide à l'impression. J'y jetterai un œil plus approfondi demain

Trail Raid Imperial jour 1, putain je suis MORT comme si j'avais fait un putain de décathlon, sans les jambes, la nuit, les yeux fermés, avec la gueule de bois.

Mon corps est en miettes  

Le jour ou je chope le zézame comment ça se passe avec les assurances sachant que j'ai déjà acquit 50% de bonus en catégorie moto grâce à mon 700 raptor ?.

C'est le maigre avantage de partir dans le fossé, la terre ça fait moins mal que le trottoir.

 
Content que ton fils et toi vous en sortiez bien !
Ce genre de perte de l'avant c'est ce que j'ai eu lors de ma buche l'année dernière, sauf que si j'avais eu un passager ils aurait pris cher et ma moto a terminé épave
J'espère que ça va pas empêcher ton fil et toi de profiter de futures balade !

Viens prendre des bières au camping  

1e journée finie avec le sourire  
C'est top comme événement ! Super ambiance entre participants, parcours impeccable, météo top, et je suis presque pas tombé, j'm'ai bien amusé !
255 km de tout terrain .

 
Content que vous soyez rien
 

 
Quand j'ai connu la chute derrière mon paternel, c'est pas moi qui a été le plus difficile à convaincre de me laisser remonter sur la moto

 
Ok    
 
Content que vous soyez rien les carottes    ton histoire m'a fait repenser au début de l'été ou sur une deux voie dans une grande courbe limitée à 110 j'ai eu le plaisir en 2 secondes (et encore) de sentir du gasoil et de sentir l'avant partir puis de louvoyer encore une dizaine de mètres ... avec le fiston derrière ...

Vous êtes pas ensemble ?

 
Mais vous n'êtes pas ensemble ?

J'ai enfin mis les pieds sur la moto pour le 1° cours avec la moto école.
 
Il s'agissait de voir ma connaissance de la moto et mes premiers pas. Cela c'est très bien passé, j'ai passé +1h à faire des ronds avec du freinage, passage de vitesse, etc.
 
Le moniteur est sympa et il était assez content de ce que j'ai pu produire. Estimation d'heure = 25 mais sans doute plus proche de 20. A voir
 
De mon côté aussi, bon feeling mais il faut que je bosse sur le démarrage (bien trouvé le point de patinage toussa) et le passage de vitesse, j'ai un peu de mal à trouver le sélecteur.
 
Tests effectués sur une GS 310 R sympa mais j'ai trouvé la boite pas terrible. A voir.
 
Edit : par contre il faut chaud, je suis ressortie trempé  

 
ça doit être sympa de commencer là dessus    

Edit doublon

Content que vous ne soyez rien, avec le fiston a l'arrière ça doit pas aider à gérer le coup de panique. Bon rétablissement à vous (et à la CB rose également).

Tain quand je faisais 50/60km je finissais sec, la j'imagine même pas      

Clairement. Mais y'a de la rocaille dans les fossés de la route "Tournon Lamastre"
 
En tout cas, je suis bien content d'avoir équipé mon fils et moi, on serait pas dans cet état sans les protections.
 

Lui, il est partant pour recommencer, moi un peu moins chaud mais partant quand même... Madame par contre, va falloir éplucher la moto millimètre par millimètre pour qu'elle soit rassurée
 

On est content aussi. Et clairement, c'est madame qu'il va falloir convaincre
 

Je ressortais trempé du plateau en plein mois de Fevrier à force de transpirer. Ca tient chaud le plateau
 

 
Clairement, j'ai plus essayé de le protéger qu'autre chose, mais j'ai rien fait de bien sur la gestion de la glisse. Tout seul ça aurait peut être pas fini pareil.

On vient de se retrouver au camping pour le souper.
Il est en Airbnb, je suis sous tente.