Reprise du message précédent :

Vu comme ça, je peu dire que j'ai trouver le ZH2 chiant.

Ça se faisait vraiment de rouler sans gants avant l'obligation légale ?
Même en vélo j'ose pas en faire sans.

Ça se fait même après l’obligation alors  

Bien sur et il y en a qui roulent encore sans.
Une connerie sans nom mais je suis assez pour qu'on laisse le choix aux gens, comme d'hab'

En plus une fois que l'ont est habitué. "J'arrive pas" à faire 5 mètres sans.

On parle bien du bâton de dynamite qui ne demande qu’à lever en te mettant la banane à chaque accélération?
Ou alors c’est ça que t’as trouvé chiant justement?

Ah mais c'est de la folie de pas mettre de gants. Encore plus con que de rouler en short.

 
on désapprend très vite aussi
en quelques jours en République Dominicaine je m'étais acclimaté à la conduite short de bain / tong épicétou    
j'me conforme vite à la norme

 
Pareil à chaque fois qu'on part en Asie, avec les gosses derrière les scooter en plus. Maximisation du risque par le fait qu'il faut gérer les conneries liées à la conduite à gauche.
 
Oui, c'est complètement con, mais tellement plaisant

Opéré, j'ai gardé la plaque 2 ans.

Amplitude ok, force ok mais cicatrice sensible et les chocs sur la clavicule/cicatrice sont pas agréables, comme quand tu te cognes le coude

Bref je m'en serais bien passé surtout que j'ai plus de Falco

d'acc

cicatrice sensible stadire ?
c'est systématique de retirer le matos après ?

Voilà, j'ai installé l'échappement.
 

 
Va vite falloir que je trouve une solution pour réduire le volume
 
En vidéo, ça donne ceci :
 
https://youtu.be/LUqCwGvbLk4

Ça va je trouve

Cela dépend du matériel installé et de la manière dont c'est installé.

Par exemple quand il fait chaud, transpiration et peau moite, la bretelle de sac à dos ou dorsale frotte et ça fait des fourmillements.

J'ai eu quelques fois le bras entier "bizarre" si je laisse s'installer les fourmillements.

En y repensant ça m'emmerde plus l'été, mais l'été m'emmerde de base

Obligation je sais pas mais j'avais la possibilité de l'enlever donc je l'ai fait, pas spécialement envie de garder ça en moi  

 
Mets un casque.
Pousse le volume à fond.
 
Et là tu n'es pas loin du volume sonore réel

 
C'est quoi le projet de mettre un pot d'une des marques les plus bruyantes pour vouloir le réduire ensuite ?
 
Non, tu assumes, tu mets des bouchons d'oreilles, et tu profites  
 
En plus il est bien ce pot, ils ont fait l'effort de faire semblant de mettre un silencieux, c'est pas toujours le cas chez eux.
 

Bah t'avais pas installé ce pot justement dans le but de faire plus de bruit  

je pige pas chez les vance récents ce délire de dédoubler les pots, on dirait qu'ils les emballent dans un second tube plus gros
c'est pas le diamètre réel des collecteurs qu'on voit en noir ? y'a un truc dedans dès le début ?

 
Pourquoi mettre des bouchons si l'idée c'est de faire du bruit du coup ?

Compliquer d'anticiper le niveau sonore d'un silencieux aftermarket. Des fois fois c'est pas assez, d'autre fois trop.
Sur le ZH2 le Mivv étais trop fort sans chicane mais parfait avec. (En dehors de la légalité quand meme).
D'ailleurs pour le 1290, j'ai pas commander de silencieux, car entre ceux Euro5 qui change rien et ceux full barouff c'est encore plus difficile de trouver avec chicane amovible. (Ce qui permet d'adapter plus facile en l'allongeant/raccourcissant)
En plus sur le 790 le pot d'origine avais une sonorité parfaite, donc j'ai espoir sur la 1290.

Faire chier les gens

je n'ai rien à ajouter  

Mais non, il passe avant en roue libre (c'est légal   ) pour donner aussi des bouchons aux gens, et après il passe avec la moto en configuration normale

Duo, c'est assez sportif quand même, la meuf si elle aime s'accrocher à toi c'est bon. Cela étant, je l'ai pas prise pour le duo, et je pense que ça doit être assez tape cul.
 
Meilleur qu'un R6 quoi

c'est vrai que de loin le concept est spécial.
payer pour mettre un truc bruyant puis repayer pour qu'il fasse moins de bruit
 
en vrai j'pense comprendre, il veut pas plus de bruit à la base mais un bruit plus joli probablement, y'a des nuances
 
jcrois que ça m'a passé perso les pots.
sur la gladius j'avais mis un SC project qui m'avait déçu (mais il était plus joli sur la ligne globale de la bécane).
Les Mivv GP faisaient un chouette bruit sur SV mais limite trop, 'fin à l'époque j'avais regretté de pas avoir craqué pour un GP carbone
 
maintenant j'vieillis, je pense aux voisins, aux badauds dans les villages et aux gens qui dorment quand j'passe tard

J'adore la position de conduite, et ce côté engagé pour la piloter. L'inertie, ce côté un peu "camion" à la conduite avec cette partie-cycle qui nécessite d'avoir un peu de bagage et d'anticiper, cette raideur qui amène à piloter fin et en même temps brusquer la moto pour avoir un retour d'infos... C'était l'une des meilleures motos que j'ai possédée selon mes critères

 
En vrai c'est ce que je fais actuellement avec le Hornet, changement de la ligne et maintenant je dois la rendre moins bruyante
Mais j'aurai volontier gardé le bruit de la ligne d'origine, c'était pour gagner en garde au sol

 
Pour ne pas finir sourd  

Je pense que c'est l'idée de l'immense majorité des gens qui change leur pot.
Le branleur en full barouff est minoritaire, a part dans l'esprit du topic.

 
Humm...
 
C'est pas super compliqué d'acheter des pots homologués route quand même
 
Remarque, j'ai acheté les miens sur LBC, et bien que j'ai largement précisé que je voulais des pots homologués, le premier gars m'a envoyé des pots certes homologués d'origine, mais avec 4 beaux trous de 8mm dans les pastille

Ce sont souvent les embouts qui maintient les chicanes qui ressortent .
 
 

Purée hier soir en sortant de la salle de sport, j'étais au tel (kit main libre hein ) en BAR sur une 4 voies à 90 quand un kéké en bmw monté en bobber me double.
J'ai rien entendu pendant 500m  Putain de hipster!  

Si seulement on avait mis des silencieux moins bruyant d'origine. Wait !

Le fin mot de l'histoire c'est que le sac à merde qui a fait ça n'est pas un extrémiste cycliste mais un gérant d'une boutique de luxe qui ne voulait pas de motos garée devant sa vitrine.
Aucun détail de qui et où et si la moto était sur un emplacement 2rm ou sur le trottoir

En plus du geste idiot, il risque gros. Il y a surement mise en danger.

Dépôt de plainte pour tentative de meurtre.

Ca devrait être encore plus linéaire, non?

 
Exactement.
J'aime bien quand ça ronronne.
J'aime pas quand ça fait un bruit de 125.
J'aime pas non plus réveiller une agglomeration en la traversant.
 
 

 
Tout simplement parceque les pots homologués coutent 2 à 3x plus cher ... voir n'éxistent pas pour la bécanne.
 

 
Ce que tu vois en noir, c'est effectivement le parchaleur.
Le tube en lui même est en inox.
Et à l'arrière, tu as un semblant de "silencieux". Et j'ai une chicane.
Je pense que je vais démonter les chicanes et voir si j'ai pas de l'isolant qui s'est barré.
 

Sur eBay/LBC, voir certain forum tu peux trouver des gens qui font des chicanes sur mesures. C'est le meilleur moyen d'adapter.