Pardon, ça me file des boutons ces trucs. Comme les leggings renforcés kevlar/coqués. Des fucking leggings. De fucking moto.

Des leggings de moto  
 

Ouais. Notre extinction se rapproche.

 
Pix svp
 
https://media2.giphy.com/media/Hm3Z [...] =giphy.gif

grand pied = grande  

Ouais, en gros c'est comme rouler avec mon thermolactyl Damart triple chaleur sans rien par dessus... c'est aussi moche. Soit dit en passant, jamais eu froid par - 5° avec le susdit Damart, le plastron Damart et l'équipement par dessus, dont un cuir sans doublure hiver. Tout le monde se foutait de ma gueule quand je me déshabillais à l'étape, mais au moins je trouvais encore ma teub'...

Je crois qu'il parle des sweat capuches renforcés avec coques épaules/coudes que tu portes sans rien d'autre pour faire genre t'es un vrai biker qui n'a pas besoin de protections parce que sa liberté le protège en cas de chute

Je ne blaguais pas pour le cuir vs textile, c'est juste tombé un vendredi  
 
J'ai déjà une veste Bering 18 saisons-en-1 qui est bien chaude en hiver mais pas très agréable à porter et c'est très chiant de passer les gants par-dessus les manches.
J'ai aussi un blouson aéré RevIt Eclipse que j'avais acheté l'été dernier pour ne pas mourir sur le plateau sous 38°C. Il n'a pas encore servi en roulage réel, mais j'imagine que c'est à réserver à 20°C et plus.
 
Du coup je me tâte à prendre un blouson de temps ni trop froid ni trop chaud avec mon solde de tout compte de démission.

 
Bah, comment sais tu que le sweat en tissus technique spécialement développé pour cà, doublé et tissé pour resister à l'abrasion et homologué EPI te protègera moins que ton truc textile ?
 
Faut que ce soit moche ou te fasse ressembler à Rossi pour être efficace

Je ne blaguais pas non plus quand je t'ai demandé de définir "mieux", "blouson cuir" et "blouson textil"    
 
Y'a pas grand rapport entre une veste hiver et un blouson mesh été, pourtant tous deux textiles.
Y'a pas non plus beaucoup de liens entre un cuir racing sarass hyper ajusté et perforé de partout et un Helston's ou Soubirac à l'ancienne

 
Bah, comment sais tu que le sweat en tissus technique spécialement développé pour cà, doublé et tissé pour resister à l'abrasion et homologué EPI te protègera moins que ton truc textile ?
 
Faut que ce soit moche ou te fasse ressembler à Rossi pour être efficace

 
Link de ton modèle résistant à l'abrasion?

Ce genre de chose là ? https://www.motoblouz.com/vente-blo [...] 97834.html
 
Ca ce sont juste les protection articulation qui sont homologué EPI. Par contre le reste, niveau resistance à l'abrasion tu peux te gratter

Ce genre de chose là ? https://www.motoblouz.com/vente-blo [...] 97834.html
 
Ca ce sont juste les protection articulation qui sont homologué EPI. Par contre le reste, niveau resistance à l'abrasion tu peux te gratter

  JMDAYS 2020 REPORTES DU 3 au 5 juin 2022 MERCI LE COVID      
  INSCRIPTIONS JMDAYS 2020 AUTOMATIQUEMENT REPORTEES POUR 2022      
 

"Doublure avec renforts en Kevlar".
Faut voir où ils sont, leur épaisseur etc mais c'est là pour résister à l'abrasion, et y'a peut être d'autres modèles mieux faits

https://www.motoservices.com/actual [...] e-moto.htm
 
A priori y a les doublures qui vont bien en kevlar de scrotum de kangourou. On ne sait pas où exactement mais on peut supposer que c'est l'ensemble du vêtement.
 
C'est sûr qu'il vaut mieux éviter la glissade sur circuit à 180km/h mais pour un usage urbain ça fait sûrement l'affaire.
 
En tout cas je pense que c'est kif kif avec un blouson mesh de gamme tarifaire similaire. C'est juste que le sweat est en coton avec kevlar et que le mesh est en polyester sans kevlar, mais soit distant fortement résistant à l'abrasion.  
 
Il y a des blousons qui à mon avis sont moins bien que ce sweat doublé
(pix de mon premier blouson suite à une petite chute à 40km/h)
 
https://i.ibb.co/zRpRwhm/IMG-4456.jpg

L'intérêt d'avoir vu le sweat en vrai, c'est que tu te rends bien compte qu'il faut pas frotter sur le dos pour les "renforts kevlar"

C'est évident.

De toutes facon, tout ce qui n'est pas homologué grand prix, c'est de la merde, on l'a dejà dit et répeté

 
C'est évident.
 
De toutes facon, tout ce qui n'est pas homologué grand prix, c'est de la merde, on l'a dejà dit et répeté

Et ceux de 2021, ils sont reportés à quand ?

T'es un peu aigri j'aime bien, t'es trop gros pour rentrer dans un cuir MotoGP j'imagine, du coup c'est vrai que le sweat c'est plus facile

Oui, voila

 
Bah custom = gros c'est pas nouveau, un peu comme z750 = kéké

 
Bah custom = gros c'est pas nouveau, un peu comme z750 = kéké

Jamais vu de kéké en MT01. A part moi. Jamais vu de MT01 non plus d'ailleurs à part une fois y'a 10 ans dans le 20ème    
J'adore ce camion. Demain je roule    
Je vais faire 10x le tour légal de 10 km  

Y'a plus beaucoup de kéké qui roulent en z750  

Non, maintenant ils sont en A2 pot arrow déchicané, je ne sais pas ce qui est le pire. Soit ils vont trop vite et se mettent au tas avec leur enclume en faisant un bruit d'enfer, soit ils se traînent, se bourrent moins et font toujours un bruit d'enfer en MT07...

 
Bah custom = gros c'est pas nouveau, un peu comme z750 = kéké

Les kékés en z750 se sont déjà tous bourrés

 
Non, maintenant ils sont en A2 pot arrow déchicané, je ne sais pas ce qui est le pire. Soit ils vont trop vite et se mettent au tas avec leur enclume en faisant un bruit d'enfer, soit ils se traînent, se bourrent moins et font toujours un bruit d'enfer en MT07...