Reprise du message précédent :

 
C'est marrant 11 000€, ça été le coût d'achat de ma sax' + mon fz6

Une 206 et maintenant ça :  
 

 

ou bien , tu prend plus petit genre un supermot ou autre et tu garde le reste au cas ou

 
15h30 Port au Prince

les moants,  
je vais venir sur paris début aout, si vous etes pas tous partis en vacances je suis chaud pour vous pourrir faire des balades sur la région    
 

http://www.mondial-deuxroues.com/
j'y suis jamais allé, les équipementiers vendent ou ne font qu'y exposer ?

steu gueule!! dommage qu'elle fasse si plastique de près

Non mais en photo elle à et en vrai  
 
Je n'aime rien du tout sur cette moo

c'est un choix aussi  

venant d'un propriétaire de bandit noir, je prends ça comme un compliment  

L'enooooooooooooorme twin a air est magnifique

 
       
 
enfin de toute façon ce que j'aime sur cette bécane, plus que ça gueule, c'est son moteur  

oué limite, et ptéte la sortie d'échappement qui fait un gros coude, mais c'est tout hein  

 
Oui, les 2 seront devant la 206

Je pensai que la bandit avais le pot d'échappement le plus ridicule, mais depuis que j'ai vu une mt01    
 
 
Non mais j'avoue que je comprends carrément que cette moo peut plaire, elle change beaucoup de la banale moo jap (en même tps un ptit street triple )
 
Pour ceux qui savent pas quoi faire, y'a un vote sur le topic bashfr, petit rappel du trip lucille : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2025_4.htm

 
Dans la gamme de prix, on parle speed triple plutôt  

moi j aurrais un carnet vierge a part les 1000

Ptain en plus ça coûte un rein ?  
 
Shurik est un moard très particulier  
 
Non, 13600€ c'est presque le prix d'une moto morini corsaro véloce  

 
en même temps, pour une caisse je recherche pas les perfs pures, mais le confort et la sécurité. ODB, CLIM, Airbags frontaux et latéraux, ABS, hard top hydrolique, pack sport (de l'alu un peu partout), pack électrique (essuie glaces et phares auto), sieges semi baquet, auto radio commandes au volant  
 
 
   
 
j'aurai eu les moyens cela dit j'aurai pris une caisse sécurité, confortable ET puissante  

Je l'aurais bien vu en Hornet 2007

 
va voir une griso alors    
 

le modèle 2007 : 13 600 € neuve
 
après c'est une question de choix, j'ai eu 2 japonaises aseptisées, une bécane avec un moteur qui arrache comme je pense adoré et avec une gueule sympa, ça n'a pas de prix  

 
pas du tout   mais alors pas du tout  

ne parle pas mal d'une GUZZI§§

Oui, mais une moto morini corsaro ? Ça c'est pas du tout aseptisée, non non pas du tout

J'ai aussi La clim, je suis pas tombé sur un modèle avec, mais ça existe.
La sax' n'est pas une voiture tueuse comme une 205 gti, elle bénificie de quelques éléments de sécurité très appréciables
(ABS + 4 freins à disques + airbag frontaux ça aide à ne pas se faire mal )

 
Je chariait La MT01 d'après ce que j'en ai lu c'est soit on déteste, soit on est addict !
Moi le manque d'allonge, ce serait dur.

 
 
Enorme ce troll, comment y en a un paquet qu'on plongé direct

Putain, j'avais pas vu que j'etais une des stars de BASHFR
 
magnifique

 
Lien? (pas du topic mais de la page)

C'était sympa  

On arrive ont est trois, un qui passe le permis 125 et deux le gros cube. J'ai droit à l'ER5 ajd, au programme, 30min de petite routes en moto pour se rendre au plateau ! Oui oui, direct sur la route comme ca pr la première heure, j'étais trop content  

Un peu d'appréhension mais ca va, on roule un peu, boudiou ca chauffe l'ER5   , ca envoie un peu aussi   , je ferme la marche et me laisse parfois un peu distancer pr voir ce que ca a ds le bide , je dépasse pas les 6 000rpm à l'aller.

On arrive au plateau, 20 min de prise en main, après c'est direct le lent, bah ca va, c'est chaud mais ca va.
On fait 40min de lent, c'est l'heure de repartir, hop de nouveau balade de 30min  
Ca rafraichi après avoir eu très chaud sur le lent  
ce coup ci je pousse l'ER5 jusque 9 000 rpm, whaou      

Et voila, déja de retour  

Trop hate à vendredi pour mes 2 prochaines heures  

J'ai pas osé la sortir
 
Pour une fois que tu te fais avoir, tout le monde est au courant

Tu as déjà conduit un 2roues ?

 
 
ah ben c'etait vraiment superbe, le type annonce son 1000 GEX et poste une photo d'un 750 SRAD.... tout etait planté pour que je me fasse avoir

on fait moit moit on se retrouve a fort de france ?

ho ptai le topic mythique

tu es un paidai oué

 
+50 000km en mécaboite.

paidai hfr ou paidai normal ?

ha bein oui, ça aide  
 
J'ai conduit qu'au second tour, en faisant bien attention de caler à chaque feu rouge

ca aide ca aide ... a passer les vitesses ok mais pour le reste

Ah oui il y a un truc que j'ai trouvé désagréable dangereux, c'est la rotation très importante nécessaire à la poignée de gaz pour être au taquet.
J'ai un tirage ultra cour sur le derbi et la ca m'a gêné, j'ai voulu soulagé totalement les gaz mais pas de bol il restai encore un tiers de gaz, ca fait tout drole

Et aussi pdt que j'y pense, une sensation très bizarre ds les virages, je penchai queudal et pourtant j'avais l'impression que le pneu bougeait un peu. Ca me met pas en confiance, mais bon c'est le début aussi.