Reprise du message précédent :

 
Tu le découvre seuleument ?  

bah disons que j ai pas envie de passe en 1000cc tout de suite apres il reste quoi en progression une buse    
et pis le 1050 est plus cher a l achat comme a assurer
Nan je pense que le street triple va vraiment correspondre a mes attentes pour ma future, le seul truc c est de plus avoir de tdf qui va me faire bizarre et puis le demi guidon aussi

tu te souviens pas que je t avais bien fais chie aussi  
mefie toi la malediction touche aussi les Z zont tous eu un probleme sur le topik  

 
Sisi je me souviens très bien

 
T'as tout à fait raison de monter progressivement
 
Je suis passé un peu vite de l'xtx au fz6 et aujourd'hui, 2ans après le permis, je veux déjà plus  

J'ai aucune idée de ce que ça vaut mais elle est joulie

c'est dla balle mecaniquement, mais le confort est moyen c'est loin d'etre une vraie routiere, plutot un truc pour attaquer comme un débile en fait

prends une photo de tes pneus d ici 2 mois  

Test signature  

sont carrés d'origine la des bt20 en plus stun peu kaka    
 
a la fin de l'été je monte en full Z6 je pense

Fait un tour du côté du Var, y'a des feux y parait, ça devrait fondre plus vite

 
Le leche roues arrière est d'origine ?

 
Oui, ils font pas les choses à moitié chez Yam

Mon bt20 est devenu carré aussi    
 
Prochain pneu je prends un truc en triangle ^^

moi ils bougent pas mes pneus

La moto non plus remarque

ca changera rien, en 15j a 4 AR par jour de 20 bornes j'avais tué un D208 l'été dernier (autoroute directe maison-taf, toujours en retard donc a donf, trop nul)

oué jvais voir ça m'enfin spa pour tout de suite non plus    
 

bah le CB j'accroche pas trop, jsais pas pk  
et le SV jle trouve pas spécialement trop joli  
 
OUI la part de "beauté" est importante à mes yeux, j'aime pas mettre un paquet de sous dans un truc que je trouve moche    
 

C'était dans l'intérêt des apprenti-moants voyons    
 

hmmm on verra quand j'aurai les sous  
 

ué les neuves spa moant compliant, m'enfin si la ZR7 me plait et me suffit, jsrais tenté de m'en prendre une neuve dc jme renseigne si ça se vend en neuf.  
 
Mon but final c'est la XJR1300 mais spa moant compliant du tout je crois    

   j'ai du faire une dizaine de fois 70bornes d'autoroute par forte chaleur, et voilà mon gros pneu arrière qui est ridicule    
 
J'irai voir demain si je peux pas encore un peu le gonfler pour lui rendre un peu de dignité    
 
 
Bonne nuit  

les dernieres zr7 sont de 2003 donc bon courage pour en trouver une neuve hein
 
sinon la transition avec le zrx 1200 se fait sans probleme

moi jme tate pour un R1

Caÿ pas beau le ZRX

ha merde, dommage pour la ZR7, ce sera d'occasion alors  
 
ya pu qu'à espérer qu'après ça, la transition vers le xjr1300 se passe aussi bien

qu est tu veux faire d un rein supplementaire t en as deja 2  

j'hésite à linker sur le topik blague ou le topik honte

y en pas beaucoup qui vont comprendre
le topik bash peut etre

ué bash ce serait + adapté

m enfin s ils connaissent pas le passif de beecher ils comprendront pas non plus  

ué mais jtrouve pas non plus le lien du topik bash

c est pas moi qui vais t aider  

"votre recherche correspond à trop de mots" ou un truc comme ça, j'ai les boules, elle faisait pas ça avant la fonction recherche  
 
Bon, reprenons une discussion de moards/moants :  
Votre toute première moo c'était quoi ?

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 

premier post

XTZ660  

me souvenais même plus

CB

SV

TTR