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Vu l'état de vos routes ils feraient mieux de prendre des 1290 super aventure

Ca va ils ont mis des Road 5 ca va souder sous la pluie

 
C'est là que je suis content d'avoir une moto pourrie dont personne ne veux

C'est là où je suis content d'avoir une assurance vol pour les deux motos

Je vais filer un coup de main à une collègue toute légère qui passe son permis et qui en chie sur le lent.
 
J'espère que je pourrai l'enculer au passage, ça fera comme avec un garçon #espritmoant

Putain, ça ferait tellement une bonne vidéo si le Gros Connard passe son temps à l'insulter : mysoginie, biatch en moto, insultes, balance ton porc. Ca va faire du clic

Savabuzé

Comme Nakamura.

Chacun sait que Aya buza

 
Faut qu'on revoit tes références

 
Même pas a clastres?

Si c'est pour dire qu'il est tombé en roulant mais qu'il allait pas vite, alors c'est drôle.

 
ECF avec François. Ça se fera tout en douceur   safe & secure.  
 
Plus sérieusement, j’en garde un excellent souvenir. Piste dédiée, motos récentes et entretenues, mono toujours dispo et de bon conseil.
 
Nouvelle moto depuis 3 mois (après un vstrom 650 et un xtr 660). État menthe fraîche  
 

2 potes et moi avons passé le permis chez Bonnaud, aux ponts-de-cé. Ils étaient très bons, tant au niveau prestation (moniteurs compétents et sympa, 1 moto par élève, piste privée) que tarif

Mine

wine!

Permis A2 en poche !!!!! Je suis excité comme une p*te devant un millionnaire dis donc.

5 ans que j'attendais ça, enfin !

Je vais donc pouvoir aussi ajouter mon auto école à la liste du topic, qui met cela à jour ?

Féloches!

Faut appeler le taulier

GG

Envoie un MP à MsieurDams
Ou maca

Féloches !

mp envoyé à MsieurDams

Vous me croyez si je vous dis qu'une personne est intéressée par ma Bandit HS ?
C'est un pro, il vient la voir lundi, et m'a pas parlé de prix (rappel : elle est à 1600€).
 

rêve pas, il la prendra pas à ce prix là, surtout si c'est un pro

 
Mais en ce moment il est à l’étranger. Il a besoin de 200€ pour payer le billet de retour toussa toussa

Je rêve pas

Non non, c'est un vendeur de motos d'occaz et pièces du côté de Douai... on verra bien

Rentré hier du petit trip dans les Alpes avec madame
Un peu moins de 2000 bornes en 5 jours, le dernier jour on en a vraiment chié physiquement
 

 

 

 
 
On a eu beaucoup de chance avec le temps vu ce que la région avait bouffé quelques jours avant (les maxi orages)
Au final on a roulé que l'avant dernier jour sous la flotte, ça a commencé quand on a finit de redescendre le Galibier.  
Du coup on a fait quelques cols sous la flotte (les Alpes d'Huez et quelques autres pleins de lacets, c'est un peu moins fnu du coup )
 
On pensait vraiment pas rentrer avec la Sprint vu le nombre de trucs qui vont pas dessus mais au final R.A.S.  
Le RS3 à l'arrière a tenu la pute, rien à voir niveau feeling avec le Angel GT d'avant. Par contre j'en ai toujours un à l'avant et ça se sent, il lui faut une plombe pour chauffer et être un peu plus agréable à emmener mais bon, à part un jour on a toujours eu un peu de liaison pour qu'il se fasse
 
/pasguillaumecompliant  
 
L'absence de garde boue s'est un peu fait sentir par contre    
(Vous remarquerez d'ailleurs que la tête de fourche se disloque lentement mais surement   )
 

 
Même si globalement toute la moto a bien ramassé (ça se voit surtout au pot qui a carrément changé de couleur)
 

 
Sinon, très jolie région.
On a eu pas mal de routes gravillonnées lapute mais genre vraiment avec 2/3 cm de graviers sur des centaines de mètres ou on peut absolument rien faire de plus que rouler toutes jambes dehors à 10 à l'heure, passionnant ...
 
Bref, très content. La moto jetable en a encore un peu sous le pied même si va y'avoir un peu de retapage de plastoc pour remettre tout ça d'équerre.
 
Merci à tous ceux qui m'ont filé des idées routes

La je dis bravo si ça part a ce prix

Ah ben non, il parle du prix devant la moto les pros... En te pointant du doigts tout les trucs qui font qu'ils sont en train de te dire que ton bouzin vaut pas plus de 300 balles et que si il arrive à faire 100€ de bénèf, ça sera le bout du monde

Un pro m'avait dit ça en me disant que j'avais fait perdre de la valeur de la moto en mettant pas les pièces d'origine (filtre à air kn, bougie irridium et plaquette brembo).

Content que ça se soit bien passé. Ils sont effectivement en train de foutre du gravier partout en ce moment

Tu partais d'où du coup ? Je suis preneur du roadbook si jamais RB il y a

J'ai un collègue vachement intéressé par la Tracer, du coup je réfléchi à une potentielle remplaçante, et j'ai du mal à trouver des idées...
Dans les critères y'a :
- Aussi fun que la tracer;
- Daily & roadtrip compliant;
- Grosse bagagerie adaptable;
- Duo compliant, y compris avec full bagagerie ;
- <10k€/30kkm;
- Nain compliant (exit les adventure/990SMT, la XTZ1200... ).
- Plutôt position droite

J'ai regardé un peu, j'ai vu :
- Z1000SX, mais j'ai peur que le fun soit pas vraiment celui que je cherche
- VFR1200/Crosstourer, même craintes ;
- GTR1400, mais là pour le daily, merci
- K1300GT/R1200RT/FJR1300/1300ST... Oui mais... en daily ?
- 1200GS/GSA mais trop haute ou hors budget.
- Vstrom 1000/Versys 1000 ? Quid du fnu ?

Vous auriez pas des idées J'aurais bien pris une 1090 GT, mais elle existe pas Et la 1290GT est hors budget
Sinon, je YOLO sur une gtr/fjr, et je prend la F800 de madame pour aller bosser Ou alors je reprend une Tracer, mais en GT

Tu fait chier Guillaume à avoir massdelete, y'a tout tes CRs en première page qui pointent dans le vide

Là je me dis moi aussi bravo
J'vous dirai, mais j'ai aucun espoir ...
 

Ben si les mecs (oui car y'a un deuxième garage qui est intéressé) s'amusent à faire 100 bornes pour me dire que ma moto vaut 300€, c'est pas grave, c'est eux qui se déplacent et dépensent de l'argent, pas moi

Pourquoi tu veux la vendre??

Dans ton budget je vois rien de vraiment mieux avec position droite.
Je te dirais bien la v85 ou la turismo véloce

Franchement, à part pour avoir un peu plus de confort sur les longues distances, j'ai pas de "raison". Mais le collègue est super chaud, du coup j'explore les possibilités
La V85 m'attire vraiment pas, et la veloce va être hors budget et pas tellement adaptée à de la grosse bagagerie. J'ai même pas éventualisé une multistrada, ce sera pas dans le budget.
Pour info, faut que ça puisse faire 20kkm/an

Mets des meilleurs suspension pour le confort. Fait refaire ta selle (bultex ou autre). Dans ton budget, tes critères et nabot compliant je vois pas mieux

La turismo véloce niveau bagagerie est plus que correct rien quvavec les valises d'origine, il te faut combien de litres???

Pour le kmage, je réponds pas toutes les motos le font, et en entretien y'a des chances que la mv Agusta revienne moins cher que la yam sur le long terme (interval de révision de 15Mm).

J'ai une Z1000SX depuis 5 ans.
Équipée avec une selle confort et la bagagerie complète, on part en vacances en duo tous les ans avec et j'en suis toujours autant amoureux.
Le seul défaut c'est que pour mon 1m90 c'est un peu compliqué, mais à part en trail c'est toujours le cas, et j'accroche pas à ce type de motos, donc tant pis.

Pour en revenir au sujet, c'est assez confortable, mais dès que tu veux hausser le rythme elle répond présent, très présent.... , même avec les bagages remplis raz la tronche !
Pour une utilisation au quotidien je ne sais pas, ça reste une grosse moto quand même.
Pour du quotidien il vaudrait mieux une deuxième moto plus petite/légère /maniable, mais tout le monde ne peut pas se permettre d'avoir deux motos.