Reprise du message précédent :

en gros tu veux un scrambler

 
ouais  
 
enfin pas vraiment plutot trail a l'ancienne    
 

par contre la ca me gave me manque 3cm pour toucher le sol a plat , si je decend la fourche dans les T ca va desacorder un truc niveau supension ou ca sera minime ?

L'espace entre le cale pied et le sélecteur est vraiment vraiment réduit,même avec mes basket je galérais au début!

 
 
C'est quand meme pas donné un 500 xt, il y a des collectionneurs.

oh oui!
 
Un mec qui doit l'aimer son xt500, pour faire ce qu'il a fait    
http://perso.orange.fr/entree/xt500/

Le train avant sera un peu plus vif sur la béquille mais ca te genera guère

Si tu la baisses de 3 cms, tu ne risques pas de gros désaccord, par contre, le comportement va changer du tout au tout

oué ca va rendre vif de l'avant je presume ?  
apres faut regler la biellette ar si ca se regle pour reequilibrer ?
et en jouant comme un jacky sur les precontrainte ca va changer a mort aussi ?

Précontrainte ou pas t'es en butée non ?

Alors ça sera impossible avec des bottes
C'est quoi comme bécane ?

La pour le coup tu perdrais de l'accord ..

Ben "bécane" c'est un grand mot quoi

 
C'est ce que ma mère va s'acheter

Ta mère a très bon goût

Je croyais que ce topic était interdit aux pauvres qui roulent en 125cc.

t'as un probleme alors
sur une becane de ce genre t'as carrement de la place pour passer...

Surcharge, tassement d'amorto, butée, toussa quoi
 

Damned, je suis encore tombé amoureux  

 
Je l'aurais un jour, je l'aurais  

bah demande au autres mais a priori ya aucun soucis meme avec ma surcharge

J'aime franchement pas la Voxan que tu montres. Petites questions, pourquoi les disques à l'avant n'ont pas de "trous", c'est mauvais ça

Cai en option les trous.

C'est ça l'originalité française? C'est un peu comme les italiennes où la fiabilité est en option

ca ressemble a du beringer fonte ca

Oui cai l'exception culturelle française.

 
 
Beringer aeronal
 
le materiau fait que les disques ont pas besoins d'etre percés
 
ce systeme de freinage, c't'un peu le must en la matiere
 

 
 
j'adore aussi

encore ouatmilles pages interessantes © EA
 
demain j ai recupere ma brele, je vais pourryr tous qui roule

Mauvais

Ben j'ai pas une souplesse de malade c'est vrai,mais avec ma pointure 44,je n'y arrive pas!
Et avec mes baskets,je passe que mon gros orteil dessous!

tu veux que je te parle de mes peniches en 47?
c'est juste que t'y prend comme un manche

 
tu gagne en vivacite et tu perd en satbilite    
donc a prioris sur un supermot ca amplifie ce qui le caracterise deja, a voir si c'est pas trop justement    
 

 
si tu joue sur la precontrainte non seulement tu gagne pas grand chose mais en plus tu deregle la suspate    
 

 
voxan charade, le jour ou mon amoureuse passe son permis, va falloir me raisoner        
 

oué mais c'est trop cher je trouve

18000€  
 
de rien

Ca c'est pas impossible,en effet!
Cela dit,sur d'autres brêles ça passait très bien avec les Cat!
Je mesurerai l'écart entre cale pied et selecteur,mais je crois qu'il est vraiment étroit
EDIT:même pas 11 cm en fait!

T'as un piti sexe toi