Reprise du message précédent :

 
Ca sera l'occasion d'apprendre à me mettre sur l'angle ceci-dit
Faut vraiment que j'aille faire des balades à virages.

tu peux posay le pot sans tomber normalement    
la glad même en la malmenant et même avec ses coups de pompage de suspattes sur l'angle rien touche jamais

c'est qui qui a un friwouinde ici déjà ?  
tu as déjà fait du chemin avec ?

Elle est même pas légale A2 en bridée d'après yamaha : http://www2.yamaha-motor.fr/actu/I [...] _liste.pdf
sauf si le doc ne prend pas en compte l'évolution de la réglementation A2 pour autoriser les motos dont la puissance maxi est supérieure à 2x la puissance bridée mais inférieure à 95cv

C'est que tu as viré les têtines alors.
 
Et en effet sur la glad ce sont les reposes pieds qui frottent en premier.
 
Enfin les bottes dans mon cas...

 
Elle fait 95 tout pile la fazer

 
Surveille les balades Casim, la prochaine c'est au au milieu du mois de mars, et on ouvre aux extérieurs.

d'où ma seconde ligne

Nan mais il risque de moins s'emmerder.

L'important, c'est les kW sur la carte grise.

Les chevaux c'est pas une conversion des kW ?

Ça peut se jouer à pas grand chose. Il me semble que j'avais vu le fazer à 35,3 kW ou un truc dans le genre.

 
t'as déjà frotté les cale-pieds avec la glad ?    
 
même en penchant + que prévu (= erreur d'estimation du virage en arsouille et mauvais placement à corriger) rien n'a touché, pourtant je m'amuserais pas à refaire cet angle

Il me semble, mais la valeur de référence, c'est celle sur la carte grise.

C'est le meilleur pilote de l'Ouest Nanab Puis il a pisté avec sa Gladius, ça a dû aider pour le touchage de repose-pieds

Voilà

Tétines en épingle en montagne

Cales pieds sur piste. Une fois sur route

ça devait enrouler spaure
perso là j'ai pô les ballz de pencher plus et j'avais pas l'impression de me traîner en courbes

finalement je demandais c'etait quoi le mieux entre un gps dédié ou un telephone pour le guidage et je me retrouve avec une boussole pourrie  

  ce résumé

t'as encore ta trousse du collège ?
le compas, les étoiles ?  

Tentative de déhanchage foireux sur une courbe en épingle avec coup de gaz bien dégueu
 
Rien de spaure, que du sale

le pot qui racle en cb c'était du sale aussi les deux fois, pas fier sur le moment  
cale pied par contre avec elle c'est sur commande et propre, fin tétines du moins.
 
la glad le seul contact anormal c'est la béquille sur une compression dégueulasse sur l'angle. ça met pas en confiance

 
Ouais, que du sale    

 
   
Comme les autres, il est où le cr et les photos  

 
vrais savent
 
https://www.youtube.com/watch?v=NG2IUO6bibE  

Ma copine a réussi à faire toucher la béquille de sa f650gs, elle ne s'en souvient même pas, on a vu ça au talon de la béquille qui s'est plié sous l'effort  
Elle a moins d'un an de permis  

et elle soude plus que toi  

nan mais son étron est hyper bas, j'ai jamais vu un trail aussi rase-bitume

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Et sinon, elle t'as touché la béquille en fin de roulage? Mhhhhh?

Hahahahhouhouhahahaaaaa

Il peut vendre une moto en leasing?

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Syntaxe error. Si il correspond à la description, la R6 a du prendre cher Depuis quand, dans ton vocabulaire, brand new correspond a une meule de 8 mois, conduite par un random Kéké ?!

Si c'est pour pister, une épave de mai 2018 devrait suffir.

Guillaume c'est le gars qui achète des audis a8 mais qui chipote pour 12000e pour une r6

c'est pas en jetant son argent par les fenêtres qu'on devient riche, il n'y a pas de petite économie.

D'où le redface

pas chez moi  
biziness, is seriouss biziness

Suffit d'aller dans la section achat /vente pour voir qu'il n'y a que des requins sur hfr

Oh on doit pouvoir trouver des adidas encore.

purée, je sens que lorsque j'aurai le temps de faire de le motau il va se remettre à faire un temps de merdeuh    
mon chef avec ses 600km/an vient depuis le début de la semaine avec sa versys au rodage non terminé, et moi, je suis avec mon break, la grosse malle bleue sur le toit, le plein de gasoil et de gazouz...

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