Reprise du message précédent :

j'ai ça sur Toulouse par contre je pars en vacances mercredi matin pour 1 semaine et demi

j'aime pas perso, je roule toute l'année avec visière claire + lunettes de soleil quand nécessaire

Pour moi oui, les lunettes de soleil dans les tunnels je ne trouve pas ça top (et en plus j'ai déjà en permanence des lunettes de vue )

Raté

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J'ai 10/10  

Perso j'ai pris une chaîne lasso, ça fait une plus grande longueur

Merci !

 
Je t'envoie un MP. Aucun problème de mon côté, je ne suis pas pressé, ça fait plus d'un an qu'elle est comme ça donc quelques semaines de plus...

Allright, on voit ça à mon retour donc, hésite pas à lancer un MP maintenant et à me relancer fin août/début sept.

Done.
Ouais, je risque d'oublier, mais quand je vois le profil de la moto j'y repense, je te contacterai à ce moment.

Cette année avec le s1000r j’ai fait:
Espagne/Portugal (12 jours)
Les Pyrénées (7 jours)
L’Alsace (3 jours)
La Vanoise (3 jours)
Et la semaine prochaine si tout va bien je me casse au Pays de Galles (env 10 jours en tout)
 
Ça aura été chargé    

Lunettes de soleil photochromique sinon  

Merci  

 
Tu part seul ?

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Tu dois pas en être si loin.

Salut !

Affranchis toi de l'esclavage professionnel et familial. Ce n'est qu'une question de volonté  

Surtout en extrapolant je tombe sur 35, ce qui augmente sensiblement le nombre de jours.

T'a gardé tes RB de l'Espagne/Portugal ?
C'est un truc qui me tente bien pour cet hiver  

Visière photochromique

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pourquoi ca serait rédhibitoire?

soit ca a beaucoup progressé, soit c'est beaucoup trop lent pour changer de teinte dans un tunnel...

à ce sujet j'ai pris mega cher ce matin avec soleil rasant + route mouillée, j'ai encore mal aux yeux
 
bon anniv douk

Tu es vexé?

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Sympa  

Bon anniv ducksxkxksksxxssskkkx
Jsuis pas en retard, c’est le décalage horaire

 
60k km? Faut le changer

 
je roule avec toute l'année, j'aurais du mal à faire sans

"forcément rédhibitoire" c'est un pléonasme
 
Pour moi ça l'est, car avec mes lunettes je n'ai pas la possibilité de mettre des lunettes de soleil (et je n'ai pas de lunettes de soleil de vue, paie ton utilité en gelbique).

Les trucs photochromiques, qui se font mettre en PLS quand tu es en sous-bois en montagne façon "tâches de lumières dans un tunnel sombre", ça aura beau avoir fait des progrès, ne rien voir dans une descente avec des petits tas de gravillons sur la trajectoire, c'est pas ce que j'appelle la panacée. Donc je reste bien attaché au principe de visière solaire que tu peux gérer toi-même.
 
Y a à la rigueur le système de Lazer (il se fait toujours?) où tu pouvais le gérer manuellement ou automatiquement.

suffit de pas rouler, pas de problèmes

 
Je crois que ca a été récupéré par une autre marque lors de la mort de Lazer si mes souvenirs sont bons

Je prendrais un truc SRA + NF/FFMC plutôt ; ça n'empêche pas le vol mais la dernière norme est testée en conditions réelles et c'est plus long à couper du coup. Les voleurs de ma moto ont mis ~20/30min à la voler avec un U NF/FFMC ; le temps que la voisine appelle deux fois la police qui n'est pas venue    

Ça s'appelle un vrai casque  

Salut,

J'ai ce modèle : https://www.motoblouz.com/vente-ant [...] 75768.html

Utilisé depuis presque 2 ans RAS, on peut embarquer le petit U facilement pour des déplacements. La chaîne, trop lourde, restera au domicile.

J'ai également installé un point d'ancrage sur la place de parking.

@mcsime : Pour le casque c'est avec visière, je ne me pose pas la question de porter des lunettes de soleil ou non surtout que tu peux être ébloui en plein hiver par un soleil rasant.

 
C'est pas tout simplement Pinlock qui a récupéré ça ?

Jamais fait inquiéter* en 6 ans de daily avec visière irridium puis noire fumée. Bon, la région s'y prête aussi. Faut juste prendre une clear de rechange si on part loin, au cas où. Et là ça atténue 10x plus que n'importe quel écran amovible, et moins chiant ou risqué que d'enfiler mes RB polarisée.

*bon ok, jamais été emmerdé non plus par l'absence de chicanes, l'absence de stickers sur le casque ou d'assurance collée sur la moto, ils s'en branlent ici, si t'es bien équipé et que tu roules propre (sans trop bousculer les gens sur les trottoirs ou abîmer le mobilier quand tu traverses un bâtiment officiel)