[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

duckxks

Reprise du message précédent :

Yun a écrit :

On dirait un monstre quand même ta moto.

C'est la plus puissante moto que tu as piloté ?

Non le dernier GSXR (2017) de mémoire en plus puissant, et aussi la CB500 de créa à l'époque

Mais les roadsters 1000 avec un braquet court ça envoi tout autant du steak niveau accel (z1000, tuono), c'est juste que passé une vitesse la sportive joue sa carte puissance max :jap:

Mais rien à avoir avec les gros bébés des années 2000 (la R1 2003 de Yorf [:vapeur_cochonne] ), c'est assez fin / compact. Limite 'simple' (si on sait mener une sportive), rien à voir avec la difficulté de celles des années 90 où fallait absolument pas trop improviser

Message cité 1 fois

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Microminus

Sans compter l'aéro qui commence à bien jouer au delà de 200. (Sur circuit ofc.).

dazouille

ex dazi

t'as vu jeffk, moto pulsion à Niort qui c'est fait cambriolé

Message cité 1 fois
Message édité par dazouille le 26-04-2018 à 22:39:13

---------------
Ici : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 1291_1.htm

ptibeur

Today you, tomorrow me

Coucou les copinous ! [:1pet2belgirlsenttjbn:1]

Furiouss a écrit :

http://furiouss.fr/photo/shadow.png

[:lego man]

cguignol a écrit :

https://reho.st/preview/self/bcd8aa [...] dbb3d2.jpg

Muhahaha [:rofl]

[:rofl] Dat patate de forain en mousse, il est gaucher am716252738 ?

latoucheF7duclavier a écrit :

Tu does = tu sexes?

Tu suces [:aloy] Greg 69, souvenir de blabla

MsieurDams a écrit :

Terriblement efficace

lalilalilalilalilaaa :whistle:

Joelecamion a écrit :

Messieurs les Moants bonjour,
[...]
Les JMdays j'aimerai bien venir, mais vu que le permis provisoire est valable qu'en Suisse faudrait que je trouve du covoiturage.

Voilà une superbe excuse pour venir en 8 cylindres plutôt qu'en 4 :ange: Viens t'inscrire aux jmdays [:dawa] T'es sur neuch ? Ici VS

Message cité 1 fois

---------------
Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud

jeffk

dazouille a écrit :

t'as vu jeffk, moto pulsion à Niort qui c'est fait cambriolé

Je viens de voir.

C'est la mode en ce moment de péter des concessions.

Message édité par jeffk le 26-04-2018 à 22:46:27

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 26-04-2018 à 23:08:02

n0m1s

in TT we trust

Jolie :jap:

jeffk

Je regardais des vidéos de r1200gs, putain ça a l'air d'être tellement smooth et tapis volant ce truc.

Message édité par jeffk le 26-04-2018 à 23:07:25

jeffk

@Guillaume, oui donc le JaS dans 5kkm max quoi

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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jeffk

Jeux aux soupapes.

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

NGCubeur

alias SuperBiquet

Nanab a écrit :

Sinon la relève arrive

https://reho.st/preview/self/a15b3d [...] 405038.jpg

[:ngcubeur:3]

le hibou a écrit :

4 ans déjà, j'ai l'impression que c'était l'année dernière

Ca passe à la fois très vite et très lentement, ça dépend du référentiel, même pour moi

---------------
Procrastinateur qui ne peut même pas remettre à deux mains.

Yun

duckxks a écrit :

Non le dernier GSXR (2017) de mémoire en plus puissant, et aussi la CB500 de créa à l'époque

Mais les roadsters 1000 avec un braquet court ça envoi tout autant du steak niveau accel (z1000, tuono), c'est juste que passé une vitesse la sportive joue sa carte puissance max :jap:

Mais rien à avoir avec les gros bébés des années 2000 (la R1 2003 de Yorf [:vapeur_cochonne] ), c'est assez fin / compact. Limite 'simple' (si on sait mener une sportive), rien à voir avec la difficulté de celles des années 90 où fallait absolument pas trop improviser

Peux tu aller plus loin ?

J'imagine tu parles de la position sur la moto et d'une partie cycle plus stricte?

C'est quoi les différences avec les modèles 90's (à part l'électronique)? (ça avait l'air simple pourtant sur Road Rash et Super Hang On [:angx:1] )

Message cité 1 fois

Xeonlolz

guillaume7520 a écrit :

Bonsoir :hello:

guillaume7520 a écrit :

Merci :jap:
Cata = absent (remise stock prévue)
SAI = ?
ECU = stock
Optiques déjà changées en garantie
Carrés en caoutchouc OK
Faisceau clean
Fixations sabot j'ai oublié.

guillaume7520 a écrit :

Voilà voilà. Pas de pullmoche prévu tout de suite, j'en ferai un quand j'aurai des plaques ...
D'abord... merci à Coq de s'être cassé le luc pour aller voir une CBR600 à 30km de chez lui, même si je l'ai pas prise, ça m'a épargné genre 400km + 1/2 journée.

J'ai trouvé une Street R pas cher tout à l'heure, le temps de donner le coup de fil et ça s'est un peu enchainé.
Vendeur de bonne présentation, prêt à se déplacer, communication limpide, ça aide.
Testée 30 minutes sur route, ça envoie bien et surtout c'est vraiment maniable / ça donne envie de faire joujou / tout fonctionne!

C'est donc une Street Triple R de 2012/35.000km avec les specs suivantes :
-Radiateur abimé/collecteur piquay/réservoir rayay/bulle avant trouay, bref moant certified.
-Pas d'ABS pour mourir comme un homme
-Amortisseur Ohlins à l'arrière
-Train de Battlax BT-016 quasi neufs AV/AR (500km)
-Poignées chauffantes (super utile sur piste!)
-Ligne Arrow de débile profond (on va la remettre stock)
-Garde boue arrière en carbone (pour gagner 0.001s/tour? :lol: )
-Des pare-chute :whistle:
-Capot de selle racing. :135.3db:
-Optique avant changée
-Les trois clés d'origine qui fonctionnent sur toutes les serrures.
-La moto a eu deux propriétaires
-Carnet complet + toutes les factures (elle a été entretenue chez Triumph exclusivement, à 1.000, 10.000, 20.000 et 30.000km)
-Le kit chaîne a été fait avec facture il y a 7.000km

https://reho.st/medium/self/6586106 [...] a3852c.jpg
https://reho.st/thumb/self/396ac8a8 [...] 5a8d97.jpg https://reho.st/thumb/self/4eb40634 [...] 13fbf6.jpg https://reho.st/thumb/self/127ff88d [...] ea7773.jpg https://reho.st/thumb/self/02db842c [...] 942d30.jpg
L'objectif c'est d'apprendre à pister avec à Croix (5/26mai) mais aussi sur d'autres circuits, dès que j'aurai le matos. (combi complète, etc)
En mode déjà merguez si elle est tombe c'est pas grave.
Elle fera aussi le bonheur de proches sur circuit : elle va avoir beaucoup de culs différents dessus...
Si y'a des moants sympas qui ont une grosse b*te qui veulent testay sur circuit... elle demande que ça : fuck the shit out of her.
Elle a déjà tourné un peu d'ailleurs, le précédent proprio l'a bien utilisée aussi : https://reho.st/self/9e59e6f25a5020 [...] 7bd209.jpg
Elle a pas droit au garage, c'est "dors dehors la pute". [:cguignol:2] (sous alarme keumême )
La Street R la moins chère >=2012 sur LBC est à 5.100€, je l'ai payée 4.400€ donc je pense que c'est pas un mauvais deal. (enfin j'espère :whistle: )
J'ai hâte de l'essorer. [:cerveau bidulman]

Elle est sublime ! J'aimerai avoir la même mais avec ABS (safe first, meme si j'ai toujours conduit sans on s'en prive pas !)

Tu as plus la z900 moche alors ?

Message cité 2 fois

mcsime

Xeonlolz a écrit :

Tu as plus la z900 moche alors ?

[:bezacrider:2]

Message cité 1 fois

---------------
Le plus dur, c'est pas la chute, c'est ma bythe.

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

thibw

guillaume7520 a écrit :

C'est donc une Street Triple R de 2012

[:gum]

Message cité 1 fois

Xeonlolz

mcsime a écrit :

[:bezacrider:2]

[:glaurung]

guillaume7520 a écrit :

Sublime... [:chatoo:7] ... faut pas zoomer trop. [:somberlain24:5]
Si, j'ai encore la Z900RS. La Triumph c'est juste pour apprendre sur piste.
Tu as bien raison : l'ABS au quotidien je m'en passerai pas non plus.

Oué c'est que des détails ça n’enlève rien au charme de la bête

Message édité par Xeonlolz le 26-04-2018 à 23:37:54

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 26-04-2018 à 23:41:43

gurk13

quelqu'un a internet ici ?

Dites, il y a un point milieu sur la direction de la freewind, c'est normal ? Pas de jeu de roulement par ailleurs.

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

gurk13 a écrit :

Dites, il y a un point milieu sur la direction de la freewind, c'est normal ? Pas de jeu de roulement par ailleurs.

un point dur, j'imagine? Non c'est pas normal, et ca peut très bien arriver sans qu'il y ait du jeu.

Message cité 1 fois

---------------
Music is the most high!

thibw

guillaume7520 a écrit :

C'est quoi le SAI?

Cest le systeme de dépollution qui injecte de l'air propre dans le collecteur pour booster le cata et augmenter son efficacité.
A priori si tu remets le cata, il vaut mieux également remettre le SAI.
Au cas ou je dois encore avoir un SAI de street 2012 dans mon garage, mais il'est peut etre pas complet. Je crois quil me manque les clapets et une plaque origine.

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

TurbOOst45

guillaume7520 a écrit :

Bonsoir :hello:

Féloches, bel achat!

Je roule parfois à Croix, on s'y croisera ptet à l'occase, surtout quand tu auras été [:kdb:5] par la piste

Message cité 1 fois

thibw

guillaume7520 a écrit :

OK Thx.
Tu as encore une ligne d'origine de Street 2012 qui traine ou pas? :jap:

Non,'et j'ai revendu mes silencieux pour une poignée d'euro

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 27-04-2018 à 00:04:28

TurbOOst45

En théorie 102dB, en pratique jamais vu de contrôle sonomètre la bas

duckxks

Yun a écrit :

Peux tu aller plus loin ?

J'imagine tu parles de la position sur la moto et d'une partie cycle plus stricte?

C'est quoi les différences avec les modèles 90's (à part l'électronique)? (ça avait l'air simple pourtant sur Road Rash et Super Hang On [:angx:1] )

Suspatts moins bonne, centre gravité et géométrie, freinage en retrait . T es plus verrouillé en courbe et c est plus physique a emmener

cguignol

c'est toi, satan?

Ne vous inquiétez pas, la compensation sera immédiatement convertie en nature dan l'esprit moant, avec investissement en paille, coke et putes africaines mineures, sur les recommandations reçues par mp de certains [:alerte qualitay:1]

Message cité 1 fois
Message édité par cguignol le 27-04-2018 à 06:57:58

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

thibw

guillaume7520 a écrit :

Dommage, ça m'aurait intéressé.
Je vais lurquer sur les sites d'annonces.

pot origine 30€ ici
http://www.streetriple.fr/index.php?topic=81436.0
(il faut peut être s'inscrire)

pour ça risque d’être un peu plus difficile, en général les gens changent juste les pots

Message édité par thibw le 27-04-2018 à 08:21:41

goldeney

guillaume7520 a écrit :

Bonsoir :hello:

Merci :jap:
Cata = absent (remise stock prévue)
SAI = ?
ECU = stock
Optiques déjà changées en garantie
Carrés en caoutchouc OK
Faisceau clean
Fixations sabot j'ai oublié.

Voilà voilà. Pas de pullmoche prévu tout de suite, j'en ferai un quand j'aurai des plaques ...
D'abord... merci à Coq de s'être cassé le luc pour aller voir une CBR600 à 30km de chez lui, même si je l'ai pas prise, ça m'a épargné genre 400km + 1/2 journée.

J'ai trouvé une Street R pas cher tout à l'heure, le temps de donner le coup de fil et ça s'est un peu enchainé.
Vendeur de bonne présentation, prêt à se déplacer, communication limpide, ça aide.
Testée 30 minutes sur route, ça envoie bien et surtout c'est vraiment maniable / ça donne envie de faire joujou / tout fonctionne!

C'est donc une Street Triple R de 2012/35.000km avec les specs suivantes :
-Radiateur abimé/collecteur piquay/réservoir rayay/bulle avant trouay, bref moant certified.
-Pas d'ABS pour mourir comme un homme
-Amortisseur Ohlins à l'arrière
-Train de Battlax BT-016 quasi neufs AV/AR (500km)
-Poignées chauffantes (super utile sur piste!)
-Ligne Arrow de débile profond (on va la remettre stock)
-Garde boue arrière en carbone (pour gagner 0.001s/tour? :lol: )
-Des pare-chute :whistle:
-Capot de selle racing. :135.3db:
-Optique avant changée
-Les trois clés d'origine qui fonctionnent sur toutes les serrures.
-La moto a eu deux propriétaires
-Carnet complet + toutes les factures (elle a été entretenue chez Triumph exclusivement, à 1.000, 10.000, 20.000 et 30.000km)
-Le kit chaîne a été fait avec facture il y a 7.000km

https://reho.st/medium/self/6586106 [...] a3852c.jpg
https://reho.st/thumb/self/396ac8a8 [...] 5a8d97.jpg https://reho.st/thumb/self/4eb40634 [...] 13fbf6.jpg https://reho.st/thumb/self/127ff88d [...] ea7773.jpg https://reho.st/thumb/self/02db842c [...] 942d30.jpg
L'objectif c'est d'apprendre à pister avec à Croix (5/26mai) mais aussi sur d'autres circuits, dès que j'aurai le matos. (combi complète, etc)
En mode déjà merguez si elle est tombe c'est pas grave.
Elle fera aussi le bonheur de proches sur circuit : elle va avoir beaucoup de culs différents dessus...
Si y'a des moants sympas qui ont une grosse b*te qui veulent testay sur circuit... elle demande que ça : fuck the shit out of her.
Elle a déjà tourné un peu d'ailleurs, le précédent proprio l'a bien utilisée aussi : https://reho.st/self/9e59e6f25a5020 [...] 7bd209.jpg
Elle a pas droit au garage, c'est "dors dehors la pute". [:cguignol:2] (sous alarme keumême )
La Street R la moins chère >=2012 sur LBC est à 5.100€, je l'ai payée 4.400€ donc je pense que c'est pas un mauvais deal. (enfin j'espère :whistle: )
J'ai hâte de l'essorer. [:cerveau bidulman]

Très sympa mais en tant que possesseur d'une 765 je suis pas très objectif .
D'ailleurs pour ma part j'ai une version RS mais tellement peur de la foutre au tas que au final j’achèterai surement un vieux tromblon genre SV carbu pour de la piste.
Juste dommage de faire dormir une street dehors la pauvre :sweat: .

Joelecamion

ptibeur a écrit :

Coucou les copinous ! [:1pet2belgirlsenttjbn:1]

Voilà une superbe excuse pour venir en 8 cylindres plutôt qu'en 4 :ange: Viens t'inscrire aux jmdays [:dawa] T'es sur neuch ? Ici VS

Dans la campagne au dessus de Neuch' Je peux venir en train jusque Sion ou autre ya pas de soucis.

cguignol a écrit :

Les inscriptions pour le JMDAYZ vont bientôt passer à 1000€ par tete, histoire d'assurer aux organisateurs la compensation relative au préjudice subi par l'arrivée d'inscription tardive. :jap:

Ne vous inquiétez pas, la compensation sera immédiatement convertie en nature dan l'esprit moant, avec investissement en paille, coke et putes africaines mineures, sur les recommandations reçues par mp de certains [:alerte qualitay:1]

Je vais m'inscrire au cas où

guillaume7520 a écrit :

Voilà voilà. Pas de pullmoche prévu tout de suite, j'en ferai un quand j'aurai des plaques ...

J'ai hâte de l'essorer. [:cerveau bidulman]

GG, fais gaffe tu vas finir par l'aimer plus que tout cette petite anglaise

Message cité 1 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Bonjour

Le col du minier juste après le petit dej , c'est [:flagadadim]

Message cité 4 fois

---------------
In aligot we trust.

Naxos

\o/

Nanab a écrit :

Sinon la relève arrive

https://reho.st/preview/self/a15b3d [...] 405038.jpg

Tu mettras une photo de ta tête dans quelques années quand il t'annoncera qu'il passe le A

Message cité 1 fois

---------------
[Folio Photos]

ptibeur

Today you, tomorrow me

Joelecamion a écrit :

Dans la campagne au dessus de Neuch' Je peux venir en train jusque Sion ou autre ya pas de soucis.

Sur Loz ça suffirait large vu que c'est sur le chemin :jap: Viens en MP ou sur le topic jmdays, ici ça défile trop vite

---------------
Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud

ptibeur

Today you, tomorrow me

gremi a écrit :

Bonjour

https://reho.st/preview/self/de0d92 [...] 82ffae.jpg

Le col du minier juste après le petit dej , c'est [:flagadadim]

[:huit]

---------------
Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud

Sk4

Ak Josyyyyyyy

thibw a écrit :

féloche [:implosion du tibia]
elle est bonne, sauf la selle

Je suis bien d'accord, heureusement que HD à quelques accessoires à proposer

n-ico a écrit :

Elle est méga bonne :love:
Je suis très fan :love: :love:
Tu es de quel coin?

Sinon courage pour la "re-conduite" en plus ce n'est pas un modèle de moto très courant par rapport à ce que tu as pu conduire jusque là...la position....les sensations....le type de moteur sont sans doute différent.
Une prise en main doit être nécessaire....mais après c'est que du bonheur

Je suis sur Auxerre, la prise en main est immédiate c'est un CB500 en plus lourd :whistle:

---------------
Mes Feed-Back

theperco

Professional Topic Breaker

gremi a écrit :

Bonjour

https://reho.st/preview/self/de0d92 [...] 82ffae.jpg

Le col du minier juste après le petit dej , c'est [:flagadadim]

Joli casque

Enjoy the ride

Message édité par theperco le 27-04-2018 à 09:30:07

trashfrann

Maître Poireau

J'avais un feeling grave dégueu ce matin, l'impression de pas arriver à tourner, comme si le pneu était à 1 bar :??:

C'est possible que ça soit lié au gap des t°C depuis la semaine dernière ?
Je la prenais entre 20 et 30°C et j'étais super à l'aise (2.2 et 2.5) mais ce matin avec 6/7°C j'étais carrément pas bien :sweat:

Pas eu le temps de faire la pression vu que j'étais déjà à la bourre pour le boulot mais je verrai cet après-midi en rentrant, je devrais me rapprocher des 20°C de nouveau

Message cité 3 fois
Message édité par trashfrann le 27-04-2018 à 09:32:14

theperco

Professional Topic Breaker

trashfrann a écrit :

J'avais un feeling grave dégueu ce matin, l'impression de pas arriver à tourner, comme si le pneu était à 1 bar :??:

Pas eu le temps de faire la pression vu que j'étais déjà à la bourre pour le boulot mais je verrai cet après-midi en rentrant, je devrais me rapprocher des 20°C de nouveau

Est ce que les pneus ont eu le temps de monter en température sur ton trajet (cb de km ?)

Message cité 1 fois

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