[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

lichar

Reprise du message précédent :

n0m1s a écrit :

Je suis pas sectaire j'ai un ami Nantais

Manger des p'tit LU suffit

n0m1s a écrit :

La route de Lorient ? Tu parles de la 4 voies toute droite ?
Dinan j'y suis déjà allé, c'est sympa, il faudra que j'y refasse quelques tours :jap:

Oui pour la route de Lorient, cela dit c'était ironique
En remontant au Nord de Rennes c'est globalement assez joli Dinan ou Dinard / St-Malo
Mais vers le centre Bretagne aussi et très moant compliant!

Message cité 1 fois

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Roger01

Quand j'aurais enfin vendu ma thundercat, je chercherais une moto plus cool, mais quoi prendre?

Y'a quoi comme petite moto légère, qui vibre un peu pour rouler dans les montagnes, assise assez droite sans dépasser les 130 en 2nd vitesse?

Message cité 5 fois

n0m1s

in TT we trust

lichar a écrit :

Manger des p'tit LU suffit

C'est bon alors

lichar a écrit :

:jap:

Roger01 a écrit :

Quand j'aurais enfin vendu ma thundercat, je chercherais une moto plus cool, mais quoi prendre?

Y'a quoi comme petite moto légère, qui vibre un peu pour rouler dans les montagnes, assise assez droite sans dépasser les 130 en 2nd vitesse?

Z900RS ou S1000SX

Message cité 1 fois

Roger01

n0m1s a écrit :

Z900RS ou S1000SX

Hmm, qui fait moins de 1500 roros et qui ne soit pas belge

Message cité 3 fois
Message édité par Roger01 le 26-04-2018 à 18:06:55

n0m1s

in TT we trust

Roger01 a écrit :

Hmm, qui fait moins de 1500 roros et qui ne soit pas belge

Tu veux un SV-S ? [:otourne]

Message cité 1 fois

bn_a_lunettes

Roger01 a écrit :

Quand j'aurais enfin vendu ma thundercat, je chercherais une moto plus cool, mais quoi prendre?

Y'a quoi comme petite moto légère, qui vibre un peu pour rouler dans les montagnes, assise assez droite sans dépasser les 130 en 2nd vitesse?

[:gas:2]

Message cité 1 fois

---------------
quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

jonas

c'est mon identité

Roger01 a écrit :

Quand j'aurais enfin vendu ma thundercat, je chercherais une moto plus cool, mais quoi prendre?

Y'a quoi comme petite moto légère, qui vibre un peu pour rouler dans les montagnes, assise assez droite sans dépasser les 130 en 2nd vitesse?

Smc 690

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

latoucheF7duclavier

Roger01 a écrit :

Hmm, qui fait moins de 1500 roros et qui ne soit pas belge

Les deux sont japonaises je crois.

Message cité 2 fois

sadicologue

What's in the booox!!!

Roger01 a écrit :

je dirais tout les trails des 90's

Message cité 1 fois

n0m1s

in TT we trust

latoucheF7duclavier a écrit :

Les deux sont japonaises je crois.

J'imagine bien le constructeur belge de motos qui distribuent des frites, de la bière et des gauffres quand tu roules [:monsieur double jay:1]

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n-ico

Sk4 a écrit :

Oui dans presque 10 ans

Oui celle la avec pas mal d'options:

Pots, filtre, carto = Stage 1, commandes avancées, retros inversés, support de plaque déporté, feu arrière sous le garde boue, clignotants led sur les amortisseurs, phare avant led, poignées, fils d'allumage, repose pieds passagers, selle duo, fils de bougies, bouchon de réservoir, écussons sur les carters, sacoche cuir sur le bras oscillant, protection de fourche haute, caches axe de roue avant et arrière, bande de peinture noir sur le réservoir et le garde boue arrière...

Spoiler :

http://www.kirikoo.net/images/7Tab [...] 155942.jpg

J'espère bien, mais c'est vraiment bizarre cette sensation de reconduire un deux roue après ces années et mon accident. J'ai encore un bon travail sur le mental à effectuer. :sweat:

Elle est méga bonne :love:
Je suis très fan :love: :love:
Tu es de quel coin?

Sinon courage pour la "re-conduite" en plus ce n'est pas un modèle de moto très courant par rapport à ce que tu as pu conduire jusque là...la position....les sensations....le type de moteur sont sans doute différent.
Une prise en main doit être nécessaire....mais après c'est que du bonheur

Message cité 1 fois

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Joelecamion

Nanab a écrit :

Moant, c'est du partage

Jokeur a écrit :

On est pas jaloux

Tant que ça marche dans les deux sens

Manque le pull moche, suis pas sur la photo de toute façon :whistle:

Roger01

n0m1s a écrit :

Tu veux un SV-S ? [:otourne]

Sans le -S mais c'est ptet une position encore trop "sportive"?

bn_a_lunettes a écrit :

[:gas:2]

Limite, mais j'ai peur d'un couple peut être un poil faible aussi. Mais je ne l'ai jamais essayé.

jonas a écrit :

Smc 690

Un poil trop bourrin et trop cher.

latoucheF7duclavier a écrit :

Les deux sont japonaises je crois.

japobelge?

sadicologue a écrit :

je dirais tout les trails des 90's

J'avais déjà une TDM 850, c'est vraiment pas mal, mal consommation d'huile monstrueuse, et c'etait vraiment la limite haute niveau taille/poids
Et je crois que les autres trails sont trop grands.

Message cité 1 fois
Message édité par Roger01 le 26-04-2018 à 18:35:33

Simsou

Avec ce temps et vos photos, vous donnez quand même sacrément envie de rouler :fou:

Message cité 2 fois

moquette

le maître des clefs

Roger01 a écrit :

Hmm, qui fait moins de 1500 roros et qui ne soit pas belge

Un vfr peut etre [:prodigy]

Message cité 1 fois

n0m1s

in TT we trust

Simsou a écrit :

Avec ce temps et vos photos, vous donnez quand même sacrément envie de rouler :fou:

Ben vas rouler [:spamafote]

lichar

Et pourquoi pas un Fazer??
Pas assez coupleux?
C'est pasher et confortable!

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

Roger01 a écrit :

Sans le -S mais c'est ptet une position encore trop "sportive"?

Roger01 a écrit :

Limite, mais j'ai peur d'un couple peut être un poil faible aussi. Mais je ne l'ai jamais essayé.

Roger01 a écrit :

Un poil trop bourrin et trop cher.

Roger01 a écrit :

japobelge?

Roger01 a écrit :

J'avais déjà une TDM 850, c'est vraiment pas mal, mal consommation d'huile monstrueuse, et c'etait vraiment la limite haute niveau taille/poids
Et je crois que les autres trails sont trop grands.

Une gladius

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

n-ico

Simsou a écrit :

Avec ce temps et vos photos, vous donnez quand même sacrément envie de rouler :fou:

Attends samedi ou dimanche et on en reparle

lichar

Nanab a écrit :

Une gladius

<1500€, tu vends la tienne?

Nanab

Non.

Sinon la relève arrive

Message cité 14 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

Roger01

moquette a écrit :

Un vfr peut etre [:prodigy]

Trop typé sportive

Nanab a écrit :

Une gladius

Trop cher

lichar a écrit :

Et pourquoi pas un Fazer??
Pas assez coupleux?
C'est pasher et confortable!

J'ai déjà une thundercat, c'est quasi le même moteur

Trop puissant pour la route du coup et 4 pattes, faut cravacher pour prendre plaisir mais du coup bonjour la limite de vitesse.

Message cité 2 fois
Message édité par Roger01 le 26-04-2018 à 18:55:25

lichar

Roger01 a écrit :

Trop typé sportive

Roger01 a écrit :

Trop cher

lichar a écrit :

Et pourquoi pas un Fazer??
Pas assez coupleux?
C'est pasher et confortable!

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 26-04-2018 à 18:56:01

thibw

Un chiard [:damienm]

Message cité 1 fois

jeffk

Nanab a écrit :

Sinon la relève arrive

https://reho.st/preview/self/a15b3d [...] 405038.jpg

[:sei7h:1]

tdsotm

Nanab a écrit :

Bah écoute, la dernière balade, nous avions Motera avec ses 1000 et quelques km au compteur.
Donc oui, la balade a été une balade "formation" avec trajectoires, surtout. Pas de folies. Sauf Zilouw

Par contre dans ce genre de balade, faut savoir rester un minimum cadré.

Tu es de quel coin, quelle meule, quelle xp ?

de Nantes, mt07 a2, 1000km d'xp, 1 balade en groupe. Par contre, la balade, c'est par tout temps ? Après-midi ?

Message cité 2 fois

jeffk

tdsotm a écrit :

de Nantes, mt07 a2, 1000km d'xp, 1 balade en groupe. Par contre, la balade, c'est par tout temps ? Après-midi ?

désolé on a déjà du monde en mt07 [:antinono]

Message cité 1 fois

lichar

Roger01 a écrit :

J'ai déjà une thundercat, c'est quasi le même moteur

Trop puissant pour la route du coup et 4 pattes, faut cravacher pour prendre plaisir mais du coup bonjour la limite de vitesse.

Ah oki!!
Un Fazer bridé en 34cv alors :sol:

Un SV avec un guidon droit genre drag bar ?!
Tu es beaucoup plus droit dessus!
Coupleux, pas cher, joueur et maniable...

Message cité 1 fois

thibw

guillaume7520 a écrit :

Je reviens dessus : j'ai donné un coup de fil, le vendeur vient me la montrer dans 10 minutes.
Mis à part les checks habituels annoncés en FP, y'a quoi à checker qui merdouille souvent sur une Street R de 2012? :jap:

Est ce quil y a le cata,
A t il retiré le SAI
As t il bidouillé l'ECU ? (Facile sur 2012)
Regarde si les optiques sont fissurées, il y a eu un rappel dessus.
Doit y avoir 2 carrés en caoutchouc entre le dessous du réservoir et le cadre ( 1 de chaque côté de la moto) ils tombent facilement lors de sa depose.

Regarde le faisceau sous la selle si c'est pas trop dégueux
Les fixations du sabot moteur peuvent etre cassées

Apres cest une meule assez fiable sans trop de gros probleme

Message cité 1 fois
Message édité par thibw le 26-04-2018 à 19:05:08

n-ico

Nanab a écrit :

Sinon la relève arrive

https://reho.st/preview/self/a15b3d [...] 405038.jpg

Petit bonhomme il louche dans ton casque :lol:
En tout cas il a l'air tout content de respirer les effluves du cax de papa....
Garde la gladius en bon état encore pendant env. 16ans et tu lui transmettras....tout fière .
Tiens mon fils! Prends en soin comme j'en ai pris soin pendant toutes ces années....
Et là tu enfourche ta harley et vous partez tous les 2 , père et fils, roue dans roue....vous faire une balade sur les bords de Loire....
C'est bÕ... [:cerveau goatse]

jeffk

harley dans 16ans ça existe plus.

Message cité 2 fois

crazybiscuit78

Nanab a écrit :

Sinon la relève arrive

https://reho.st/preview/self/a15b3d [...] 405038.jpg

choupi :love:

n0m1s

in TT we trust

jeffk a écrit :

harley dans 16ans ça existe plus.

[:gam-r]

jeffk

D'ailleurs pour les youtoubeure et photographeur en herbe :
Le célèbre fabricant de motos américain Harley-Davidson sort le grand jeu et vous propose un stage de rêve pour embrasser la liberté suprême sur les routes.
https://www.huffingtonpost.fr/2018/ [...] _23417841/

Message édité par jeffk le 26-04-2018 à 19:05:08

cguignol

c'est toi, satan?

Roger01 a écrit :

KTM Duke 4 :jap:

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

n-ico

jeffk a écrit :

harley dans 16ans ça existe plus.

....électrique?

Message cité 1 fois

Roger01

lichar a écrit :

Ah oki!!
Un Fazer bridé en 34cv alors :sol:

Un SV avec un guidon droit genre drag bar ?!
Tu es beaucoup plus droit dessus!
Coupleux, pas cher, joueur et maniable...

Faudrait que je vois ce qu'on peut faire avec un SV oué. Mais toute façon je pense que y'a pas grand choix au final

Message cité 1 fois
Message édité par Roger01 le 26-04-2018 à 19:05:46

cguignol

c'est toi, satan?

guillaume7520 a écrit :

le cadre, il peut être fendu si c'est un enculé qui l'a vendu [:cosmospirit:3]

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

l0g4n

Expert en tout :o

theperco a écrit :

Bienvenue Joelecamion :hello:
Les gants les racers dune : https://www.access-moto.com/gants-r [...] 619-p.html

edit : j'ai déjà une dorsale sac à dos

T'a pas moyen de chopper des gants avec deux pattes de serrage plutôt ?
Sinon, le blouson à l'air sex :jap:
Pour le futal, il a pas l'air super ventilé

gremi a écrit :

Bonjour

https://reho.st/preview/self/f7ec51 [...] a86938.jpg
https://reho.st/preview/self/b0a842 [...] 05e40f.jpg

:love:
Je croit que j'ai pris les même photos, au même endroit T'es quelque part vers les Cévennes ?

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

jeffk

theperco a écrit :

Bienvenue Joelecamion :hello:

Question équipement du moant, je cherche à remplacer/compléter mon matos en vue de la moant@croatie.

En premier des bottes touring/trail pour remplacer mes SMX5 de 6 ans d'age et qui font bien la gueule Idéalement avec une semelle à crampon pour avoir de bons appuis, plutôt aérées que étanches.

En veste je pensais partir sur la Rev-It safari 2 : https://www.motoblouz.com/vente-ves [...] 91526.html
En pantalon ce DXR : https://www.motoblouz.com/vente-pan [...] 01560.html
Les gants les racers dune : https://www.access-moto.com/gants-r [...] 619-p.html

L'idée c'est d'avoir du matos respirant pour des sessions sous le soleil pas forcément très roulantes mais aussi être utilisable en roadtrip (modulable donc).

Merci de vos retours et idées

edit : j'ai déjà une dorsale sac à dos

En mode super ventilé ya ça :
https://www.motoblouz.com/vente-ves [...] 19719.html [:perco_35:2]

Je pense l'acheter, je te dirais si c'est bien surement trop tard

Message cité 1 fois
Message édité par jeffk le 26-04-2018 à 19:15:38

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