[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Recherche :

JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

Ce sondage est clos, vous ne pouvez plus voter

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 36089 36090 36091 .. 42183 42184 42185 42186 42187 42188 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Reprise du message précédent :

magicien96 a écrit :

C'est le kit officiel sur la mienne, ça reste une gamme "pas cher" mais je n'ai rien à lui reprocher : c'est des suspat cohérentes avec cette moto.
Vis à vis de l'origine, c'est à peine comparable vu ce qu'ils ont osé monté dessus de base [:tinostar] Même des débutants arrivent à s'en plaindre apres 2 ou 3 mois de roulage...

Edit: à bien y réfléchir, en fait si, un défaut : l'avant reste un peu fénéant malgré les ressors + huile ohlins. Mais la rendre plus dure rendrait l'ensemble peu agréable sur route défoncée...

Le jour où on arrêtera de croire qu'un ressort va changer radicalement le comportement d'une fourche...
Si t'as une fourche avec une hydro de merde, ca restera une fourche avec une hydro de merde.
Et améliorer l'hydro (avec un kit cartouche ou un émulateur si t'es pauvre) ne la rendra pas nécessairement "plus dure" [:spamafote]

Message édité par gamer-fou le 21-01-2018 à 17:00:20

---------------
Music is the most high!

Publicité

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

MsieurDams a écrit :

Qué?

un rajeux a posté des photos de messieurs qui aiment les messieurs et jouer avec leur popo
+ un message peu amène pour La Monne

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

StanCW

Parle à Monkey ...

MsieurDams a écrit :

Qué?

Un rajeux qui pour la deuxième fois aujourd'hui poste des trucs hardcore sur le topic .. je ne sais pas ce qu'il se passe dans sa tête [:cerveau vomi]

Message édité par StanCW le 21-01-2018 à 17:08:42

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

magicien96

Même pas peur @sato

gamer-fou a écrit :

Je pensais à des ressors encore plus dur ou une huile plus épaisse, qui serait une mauvaise idée à mon avis :jap:
Je ne connais pas les kit cartouche, j'y jetterais un œil si j'ai un jour envie d'aller plus loin de ce côté. Dans l'état, la partie cycle me convient : c'est pas très précis mais c'est relativement adapté à notre réseau routier / vitesse "convenable".
Un pistard pur par contre, je comprendrais qu'il passe à la catégorie supérieure (même si perso, si c'était pour la piste, je lâcherais la MT pour quelque chose plus proche du scalpel )

Message édité par magicien96 le 21-01-2018 à 17:10:47

---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

PressurE a écrit :

Putain ca me rappelle la vidéo du ricain qui refait une monster crashée
"Ouis je fais tout moi-même puis fais tout refaire par un mécano, le tout en ayant sorti 1000€ de pièces + 1000€ d'outillage + XXXX€ de garage"

Bref, la mécanique des fois ca a l'air simple mais vaut mieux pas toucher
Perso même aujourd'hui je me fais pas un embrayage tout seul

pourtant un embrayage c'est particulièrement simple

en même temps j'ai eu le temps de m'entrainer en en faisant 3 sur ma 50, un sur la cb et un sur le strom

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Méca du jour :
J'ai un tout petit peu de temps cet aprèm, je me penche sur cette histoire de pompe à essence qui ne s'amorce pas toussa ...

Je re-démonte la boite à air, je vérifie que j'ai tout bien rebranché, RAS, rien ne manque. Etrange, je n'ai rien touché qui pourrait engendrer ce genre de problème.
Vu que la batterie est restée débranchée 15 jours, je soupçonne l'antidémarrage, je ne vois rien de spécial dans la RMT, j'envisage d'essayer avec la seconde clé mais je ne l'ai pas sous la main.

Bref j'en ai marre, je reprends à zéro, troubleshooting de la pompe à essence (ce que j'aurais dû faire d'entrée en fait.)

J'ai un multimètre à moitié merguez qu'il faut que je change, mais tant pis :

- Tension aux bornes de la pompe. La RMT parle de 2 fils, il y en a 3, après étude du schéma électrique c'est un pour la jauge, un des 3 fils sont 12V. C'était ça, la pompe n'est pas alimentée.
- Check du fusible principal, OK.
- Fusible seconfaire OK.
- Je check au passage tous les fusibles, OK
- Test du relais de pompe à essence, pas de tension. (ce n'est donc pas lui)
Après on part sur du plus général :
- Coupe circuit : lol, non c'était pas ça bien sûr, mais je check quand même le câblage, OK
- Test du capteur de chute : aucune chance que ce soit lui, je ne me souviens pas y avoit touché et la moto n'a pas bougé. Je le recherche, je ne le trouve pas. Le dessin sur la RMT est mal fait, je ne trouve rien sous la selle. Précision du manuel pour y accéder : retirer la bulle. Je regarde derrière le compteur, je ne le vois pas. [:joemoomoot] [:transparency] Wait ...

Et là je me retourne, au fond du garage je vois mon carénage avant (avec les optiques), avec ... Le capteur de chute. [:canard digital:2]
[:dr_doak]

Je rebranche le faisceau qui gère l'éclairage mais aussi le capteur de chute , démarreur, gaz, braaaaaap [:logicsystem360:4]

En fait je n'avais pas remonté les carénages car il me faut finir la purge de LDR ...

[:dje69r:3] j'ai presque fini de remonter ma meule

Message cité 3 fois
Message édité par gremi le 21-01-2018 à 17:47:06

---------------
In aligot we trust.

radioactif

Mighty mighty man

Keke boum boum a écrit :

C'est quoi l'intérêt par rapport a un support malinphone à 2€?

Regarder un truc sur la branche du rétro te fait moins déconnecter de la route qu'un truc en position centrale près du compteur je trouve.

---------------
"La physique, c'est les mathématiques du branleur curieux"© | "Les gens ont tellement peur d'avoir un futur pourri qu'ils se font facilement a l'idee d'avoir un present de merde, en somme"©

radioactif

Mighty mighty man

M600 a écrit :

Ca me prend... 2secondes. Littéralement.

Si t'as la coque qui v a bien avec le support qui va bien c'est en effet le temps maximal

cguignol

c'est toi, satan?

Une petite gary de gremi, pas mal

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

gremi a écrit :

Méca du jour :
J'ai un tout petit peu de temps cet aprèm, je me penche sur cette histoire de pompe à essence qui ne s'amorce pas toussa ...
...
Et là je me retourne, au fond du garage je vois mon carénage avant (avec les optiques), avec ... Le capteur de chute. [:canard digital:2]
[:dr_doak]

Joli [:zirk]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Publicité

PressurE

A peu PressurE de moi

gremi a écrit :

Méca du jour :
J'ai un tout petit peu de temps cet aprèm, je me penche sur cette histoire de pompe à essence qui ne s'amorce pas toussa ...

C'est trop bon ces séances méca où ca remarche à la fin :love:

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

guillaume7520 a écrit :

Petit retour : derrière la fixation du GPS, il y a une vis Allen de réglage qui permet d'orienter le GPS correctement, je ne sais pas si tu l'avais vue.
Du coup il est possible de régler le GPS parfaitement droit, même si la fixation au rétro est complètement de traviole.

Je l'ai installé vite fait hier soir, ça marche plutôt pas mal je trouve.
https://reho.st/preview/self/32fe96 [...] a3ffb3.jpg https://reho.st/preview/self/a581e7 [...] 9d9af8.jpg

[:yann39] Fixation et détachement en 0.5sec
Indique en permanence la limitation de vitesse pour rouler dans le réspé. (et aussi la vitesse mesurée GPS)
Alertes radars fixes/mobiles façon Coyote
Infos traffic temps réel
Il fonctionne même avec des gants!
Ce n'est pas un simple écran déporté : si le téléphone est déconnecté brièvement, il continue à fonctionner.
[:yann39] Infos sur les appels entrants sur le téléphone (photo+nom)
2 fixations incluses (rétro+guidon)
Le prix vraiment pas cher. (en plus acheter le VIO fait bénéficier de l'application TomTom normalement payante)

[:judgedredd:2] Bord blanc autour de l'écran, même sur le modèle noir
Orientation nord obligatoire quand le guidage est inactif. (?)
Housse de transport non fournie
Non autonome (smartphone obligatoire)

Pour 100 balles y'a pas à tortiller, ça les vaut complètement.
Vu la facilité d'installation en <1 sec et la portabilité du truc, c'est un no brainer :jap:

Sur youtube ils ont tous le vio en biais sur le retro :x

J'ai mis le ram direct car c'est mon support au dessus du compteur

100e oui ca le fait grave, mais test en ville sur un chemin connu pendant les bouchons voir ce que tu penses de ses instruction

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

guillaume7520 a écrit :

Ne pas avoir un écran de 5" voir plus, installer l'écran instantanément, pouvoir le commander avec les gants, etc. :??:
Y'a pas plus chiant que de devoir installer son téléphone dans un support avant de prendre la route, surtout si c'est juste pour avoir les infos radar...

Laisse tomber tu t'adresse a des gens qui preferent faire leur "roadtrip" au smartphone plutôt qu'un tomtom rider

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

nikkoneo a écrit :

Pas grave
Tiens sinon ca revient a combien d'équiper une mt avec du ohlins, ressorts/huile pour la fourche + amorto arrière c'est ce que tu as fait ? 1k€ ?

A plus chere que le prix de ta tuono

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

typhoon006

XPaY a écrit :

Laisse tomber tu t'adresse a des gens qui preferent faire leur "roadtrip" au smartphone plutôt qu'un tomtom rider

Sygic ca marche bien :jap:

Message cité 1 fois

Microminus

Sygic peut être très bien. Mais il rame dès qu'il y a pas mal de points sur le parcours.

Message édité par Microminus le 21-01-2018 à 18:57:21

sny-cker

En fait il faut :

Un TomTom rider, pour les roadtrip, c'est le top pour les itinéraires

Un support de smartphone pour les trajets utilitaires

Comme ça tu as le meilleur des deux monde

Message cité 1 fois

seu

M 41

gremi a écrit :

Méca du jour :

Et là je me retourne, au fond du garage je vois mon carénage avant (avec les optiques), avec ... Le capteur de chute. [:canard digital:2]
[:dr_doak]

L'instant solitude ...

Message cité 1 fois

nikkoneo

Ready To Race !

XPaY a écrit :

A plus chere que le prix de ta tuono

Ca dépend du prix de la MT si d'occaz mais ouais
Mais bref je vais pas la remplacer de suite. T'as vendu la tienne on dirait

Message édité par nikkoneo le 21-01-2018 à 19:09:12

---------------
- Toujours plus -

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

sny-cker a écrit :

En fait il faut :

Un TomTom rider, pour les roadtrip, c'est le top pour les itinéraires

Un support de smartphone pour les trajets utilitaires

Comme ça tu as le meilleur des deux monde

bah non, une fois que tu as le tomtom (ou Garmin) pourquoi continuer de s'emmerder avec le smartphone?

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

En région parisienne si tu veux utiliser Waze, mais c'est la seule utilité à mon sens.

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

sny-cker

Coq a écrit :

bah non, une fois que tu as le tomtom (ou Garmin) pourquoi continuer de s'emmerder avec le smartphone?

Typiquement, tu vas au restau sur google maps tu tape le nom du restau et hop

Et pour tout ce qui est adresse précise je trouve que Gmaps est plus réactif pour la trouver, moins à cheval sur la rigueur de l'adresse (genre si tu mets saint thibault des vignes ou saint thibaud des vignes il arrivera à trouver dans les deux cas, alors que tomtom non)

Message cité 2 fois
Message édité par sny-cker le 21-01-2018 à 19:34:50

XPaY

Dehors les belges!

MsieurDams a écrit :

En région parisienne si tu veux utiliser Waze, mais c'est la seule utilité à mon sens.

A moto justement meme en mode moto c'est infame

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

XPaY

Dehors les belges!

sny-cker a écrit :

Typiquement, tu vas au restau sur google maps tu tape le nom du restau et hop

Oui

Avec le vio je google l'adresse, copier et coller dans l'application

M'enfin t'as la moitié de tes trajets ou tu tape sur le raccourci "domicile"

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

sny-cker a écrit :

Typiquement, tu vas au restau sur google maps tu tape le nom du restau et hop

sinon, tu cherches l'adresse sur ton malinphone et tu l'entres ensuite dans le GPS.
J'avoue, tu perds 37 précieuses secondes que tu aurais pu passer dans les bras de Madame ou sur HFR avec les copaings de la cat. Watercooling [:serumm]

Message cité 2 fois
Message édité par Coq le 21-01-2018 à 19:39:44

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

sny-cker

XPaY a écrit :

Oui

Avec le vio je google l'adresse, copier et coller dans l'application

M'enfin t'as la moitié de tes trajets ou tu tape sur le raccourci "domicile"

Bon point pour le Vio du coup !

likid

PSN et GT : likid77

Allez je vous régale des mes péripéties et de tentative de première vidange

Allez petit compte rendu de ma presque première vidange

J'ai tenté ma chance tout à l'heure après un week end à la campagne bien arrosé [:hansaplast:4]

J'arrive avec mon tel, les tutos à dispo au cas où j'ai un trou de mémoire, j'ai rererereregardé les vidéos sur comment faire la vidange, enlever son filtre à huile toussa toussa... [:julian33:4]

J'attaque par démarrer la moto pour faire tourner le bousin après quasiment 2 mois d'arret complet pour hivernage, l'huile se réparti dans le système comme une horloge, bref tout va bien jusqu'à présent.
J'attaque par enlever le bouchon de vidange, j'avais placé auparavant ma bassine et mes cartons en périphérie pour éviter tout drame, of course
L'huile se déverse petit à petit dans le récipient, je récupère mon bouchon et le joint je les nettoie pour l'un et met l'autre de côté car il sera changé. Ensuite, je regarde à quoi ressemble exactement mon filtre à huile neuf pour pas faire de bêtise lorsque je vais poser le nouveau

Ok j'ai pas la pince àdéquat donc je sors mon plus beau tournevis plat et marteau de mon outillage mécanique personnel pharaonique [:alertebricolage] [:obsydiankenobi:3]

J'attaque pour rentrer le tournevis dans le filtre et j'avais complémente zappé qu'il y avait toujours de l'huile là dedans et donc ça gicle de l'autre côté par terre et je n'avais bien évidemment pas prévu de carton à cet emplacement [:delprozac:3] [:fogarino:4]
Bon j'arrive à traverser le joint pour faire bras de levier avec le tournevis, mais quenini il est serré le bougre et je n'arrive pas à le déplacer d'un iota malgré la puissance de mes bras surdéveloppés

Bref c'est un échec après une dizaine de tenetaive dans des possitions plus improbables les unes que les autres et avec diverses tactiques d'approche toutes plus fines les unes que les autres (tournevis uniquement, tournevis + marteau, sopalin serrant le joint + tournevis... bref vous avez compris le tableau [:moonblood10:4] )

Finalement je m'arrête là et je me dis que j'irai acheter l'ustensile approprié pour finir mon travail et pouvoir finir ma vidange comme un pro !

J'ai refermé le bac à huile en attendant de finir le boulot, la bassine est toujours en dessous pour récupérer le peu d'huile qui s'échappe du filtre à huile, bref je retenterai ma chance quand j'aurai l'outil de finition

Voilà c'est tout pour moi, dire que si j'avais juste refait le niveau d'huile sans toucher au filtre j'en serai pas là ce soir [:gremi]

Allez bonne soirée à tous et je vous tiens informé de la suite

[:dovakor_:2]

Message cité 3 fois

---------------
Feed - Topic [ACH/VDS] JV

M600

ShitOps Engineer

Coq a écrit :

Ou t'as rien a chercher ni trifouiller avec la reconnaissance vocale.

Maintiens appuyé le bouton de l'intercom, assistant vocal (Siri/Google): "GPS (nom d'un lieu/adresse)". Et c'est bon. [:_jbm]

Message édité par M600 le 21-01-2018 à 19:46:35

---------------
"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

xenom

Plaquettes chaussettes

likid a écrit :

Ouai va peut être falloir attendre qu'on arrive sur Lyon pour t'aider à faire ta purge de frein par le suite [:aulas]

Message cité 1 fois
Message édité par xenom le 21-01-2018 à 19:44:21

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

likid a écrit :

Allez je vous régale des mes péripéties et de tentative de première vidange

Chapeau l'artiste
une clé à ruban à 5€ t'aurait sauvé la mise

, mais quenini il est serré le bougre
Queue naine I [:aloy]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

sny-cker

Coq a écrit :

C'est quand meme chiant ..

Avoir un smartphone en GPS c'est un confort notable

Sachant que le smartphone est plus réactif quand il sagit de faire 4 - 5 changement de voie/direction en 300 m

likid

PSN et GT : likid77

xenom a écrit :

Ouai va peut être falloir attendre qu'on arrive sur Lyon pour t'aider à faire ta purge de frein par le suite [:aulas]

Ouiaus je me dis ça va être beau tiens

Coq a écrit :

Chapeau l'artiste
une clé à ruban à 5€ t'aurait sauvé la mise

, mais quenini il est serré le bougre
Queue naine I [:aloy]

Voilà c'est exactement ça qu'il me manquait dans mon cirque

J'avais tenté le système D de la vidéo suivante :
https://www.youtube.com/watch?v=fneKDc58Ni8

epic fail finalement [:redrofl1]

---------------
Feed - Topic [ACH/VDS] JV

thibw

Avec une pince multiprise ca peut le faire aussi.
Pense à dévisser dans le bon sens

Message cité 2 fois

Running Disaster

Avec toute la flotte qui tombe y'a 2-3 ponts sur des routes de campagne chez moi qui sont transformés en passages à gué ( ), c'est fnu ! Bon au delà de 40-50 km/h on commence à faire de l'aquaplaning, c'est moins fnu

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Coq a écrit :

Joli [:zirk]

PressurE a écrit :

C'est trop bon ces séances méca où ca remarche à la fin :love:

Ouais :love:

cguignol a écrit :

Une petite gary de gremi, pas mal

seu a écrit :

L'instant solitude ...

C'est surtout l'instant de joie où tu sais que tu sors de la galère

---------------
In aligot we trust.

likid

PSN et GT : likid77

thibw a écrit :

Avec une pince multiprise ca peut le faire aussi.
Pense à dévisser dans le bon sens

Maintenant j'hésite à redescendre et essayer

[:maestun]

---------------
Feed - Topic [ACH/VDS] JV

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

thibw a écrit :

Avec une pince multiprise ca peut le faire aussi.
Pense à dévisser dans le bon sens

Ouais, pas comme le mec à 1:26 https://youtu.be/fneKDc58Ni8?t=1m24s

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Jokeur

Bouffeur de clowns

KaiserCz a écrit :

bananiv pédé

n0m1s a écrit :

Bon anniv jokeur [:justhynbrydhou:2]

Running Disaster a écrit :

Bananniv' Jokeur !

nano59650 a écrit :

Bonne Anniv Jokeur !

Merci [:simchevelu]

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

PressurE

A peu PressurE de moi

likid a écrit :

C'est pas faute de le dire, la technique tournevis c'est une grosse idée de merde
A la limite marteau burin sur le rebord côté moteur du filtre

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

le tournevis ça peut être un soucis si il s'arrache, mais ne pas reussir à le faire tourner avec un levier pareil ça me semble hautement suspect

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

likid

PSN et GT : likid77

Bon finalement je finis mon histoire et le conseil de pince multiprise

Du coup j'ai pu finir ma vidange comme un grand [:bakk53]

Bref j'ai réussi ma première vidange [:dr_doak] [:onclemacron:7] [:onclemacron:10]

Message cité 1 fois

---------------
Feed - Topic [ACH/VDS] JV

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 36089 36090 36091 .. 42183 42184 42185 42186 42187 42188

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Sujets relatifs
un trail comme première moto ?	Ou trouver une batterie pour une vieille moto
[Moto de la mort+photo inside /!\RTC ] Dodge tomahawk :O~~	[Moto] Entretien ZZR
[Moto] Ecouter de la musique en roulant...	[Moto] LE sac à dos pour moard !
Premiere moto : besoin de conseils	Kel moto dans le clip de Britney Spears "I Love Rock'n Roll" ?
[MOTO] C'est sûr, là elle va beaucoup moins bien marcher...	[Moto] Embrayage hydraulique
Plus de sujets relatifs à : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Page générée en 0.130 secondes