[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
Sondage à 7 choix possibles.

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Logicsystem360

Reprise du message précédent :

H3L0 a écrit :

C'est devenu permanent cette ambiance sur moants ?

A ce propos, tu reviens quand à ales ?

Message cité 1 fois

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jonas

c'est mon identité

Ce sont des écrous à peu près standard, pour revisser ça ?

Message cité 2 fois

---------------
et voilà

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

H3L0 a écrit :

C'est devenu permanent cette ambiance sur moants ?

elle a quelques moteurs fiables

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Profil supprimé

jonas a écrit :

http://reho.st/preview/self/7963f2 [...] c36981.jpg

Je peux rentrer jusque chez moi ?

Sors le harpic déjà :jap:

PPPEP

jonas a écrit :

Ce sont des écrous à peu près standard, pour revisser ça ?

Faut faire attention, les goujons sont pas facile d'accès.

Ils sont bien cachés

[:j_d_:1]

Logicsystem360

jonas a écrit :

Ce sont des écrous à peu près standard, pour revisser ça ?

Faudrait déjà voir la gueule des goujons, s'il y en a toujours

Message cité 2 fois

H3L0

Logicsystem360 a écrit :

A ce propos, tu reviens quand à ales ?

Ché pas, mais je peux héberger pour une journée à magny cours

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

H3L0 a écrit :

Ché pas, mais je peux héberger pour une journée à magny cours

Oh hai [:duckxks:1]

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

n0m1s

in TT we trust

Logicsystem360 a écrit :

Tu veux qu'on parle de ta xls ? :lol:

Après j'en ai rien à foutre car je suis pas intéressé mais je me mets à la place d'un intéressé, un vendeur qui me dit qu'elle est en vente mais en fait non ça m'agacerait vite
Oui je sais c'est pppep mais je peux pas garder ça pour moi

Tu veux qu'on parle de ton SV qui était vendu avant même d'être en vente ?

jonas

c'est mon identité

Logicsystem360 a écrit :

Faudrait déjà voir la gueule des goujons, s'il y en a toujours

J'ai regardé avant de démarrer, a priori ça avait l'air normal. Je vais bien dégraisser avant et utiliser du bon threadlock. Ptetre dévisser/revisser l'autre aussi, avant qu'il ne me fasse le même coup...

---------------
et voilà

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MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Zilouw a écrit :

Il vend sa merde mega chère, tu peux chopper Tracer pour le même prix aussi. Tout ça grâce à l'amorto à faire pâlir ohlins.

Et puis un amorto dans lequel il faut souffler pour que ça marche... [:perlouze de mistral]

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

H3L0 a écrit :

C'est devenu permanent cette ambiance sur moants ?

Bof, pas plus qu'avant. Le retour des mauvais jours fait que ça se renifle gentiment le cul vu qu'il n'y a plus de balades.
Remarque cet été, c'était pareil

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

J'me suis cassé la gueule sur les feuilles détrempées avec leur merde Peugeot, là
Et ils ont oublié de me facturer le sac de réservoir (100€)

ils m'ont pas loupé sur le kit chaine par contre (249,83€)
:heink: 2 1/2 de MO pour un changement de KC, chgt des plaquettes ar, purge du frein ar et faire le niveau d'huile.

Ils ont repéré un gros point dur dans la direction, j'avoue j'avais pas vérifié à l'achat [:kebab_frite:1] Roulement à changer.

Message cité 1 fois
Message édité par Coq le 24-11-2017 à 20:18:35

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

jonas

c'est mon identité

Logicsystem360 a écrit :

Faudrait déjà voir la gueule des goujons, s'il y en a toujours

Il en reste un sur deux...

Bon, au moins c'est pas cassé. Je vais essayer de trouver 4 goujons demain...

Et 4 écrous aussi, vu que c'est clairement pas d'origine non plus...

Message édité par jonas le 24-11-2017 à 20:25:30

---------------
et voilà

n0m1s

in TT we trust

Motorcyclist qui test une brutale : le shifter qui se barre en plein test [:chiminiv9:5]

https://youtu.be/92KoPng0JI8 (à 9:40)

Message cité 5 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

n0m1s a écrit :

Motorcyclist qui test une brutale : le shifter qui se barre en plein test [:chiminiv9:5]

https://youtu.be/92KoPng0JI8 (à 9:40)

Coincé en 1ère, puis la 3e qui passe toute seule en roulant [:ddr555]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

n0m1s a écrit :

Motorcyclist qui test une brutale : le shifter qui se barre en plein test [:chiminiv9:5]

https://youtu.be/92KoPng0JI8 (à 9:40)

sélecteur [:aloy]
le "shifter" en francais ca s'appelle "quickshifter" en vrai anglais

---------------
Music is the most high!

math3006

n0m1s a écrit :

Motorcyclist qui test une brutale : le shifter qui se barre en plein test [:chiminiv9:5]

https://youtu.be/92KoPng0JI8 (à 9:40)

Une spécialité Italienne

jonas

c'est mon identité

Si vous devez acheter goujons / écrous de collecteur, vous allez chez un spécialiste de la marque de votre moto, ou plutôt chez un gros généraliste auto/moto qui a de tout ?

Message cité 2 fois

---------------
et voilà

La_Nouille

Impervious to damage

Le mec fait un wheeling juste avant quand même

---------------
Moards : Challenge Everything

La_Nouille

Impervious to damage

jonas a écrit :

Si vous devez acheter goujons / écrous de collecteur, vous allez chez un spécialiste de la marque de votre moto, ou plutôt chez un gros généraliste auto/moto qui a de tout ?

Tu vas chez ton concessionnaire...

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything

jonas

c'est mon identité

La_Nouille a écrit :

Tu vas chez ton concessionnaire...

Coq, t'es dispo demain ?! [:r3g]

---------------
et voilà

Logicsystem360

jonas a écrit :

Si vous devez acheter goujons / écrous de collecteur, vous allez chez un spécialiste de la marque de votre moto, ou plutôt chez un gros généraliste auto/moto qui a de tout ?

wemoto/silverperf doit y avoir ça

Message cité 1 fois

jonas

c'est mon identité

Logicsystem360 a écrit :

wemoto/silverperf doit y avoir ça

Oué mais là j'aimerais bien réparer demain matin. C'est ma merguez de transport

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

H3L0

jonas a écrit :

Oué mais là j'aimerais bien réparer demain matin. C'est ma merguez de transport

Si kawa a pas, je soupçonne que ça soit commun à d'autres marques

Message cité 1 fois

jonas

c'est mon identité

H3L0 a écrit :

Si kawa a pas, je soupçonne que ça soit commun à d'autres marques

Oui à mon avis c'est un truc méga standard, mais j'ai pas les références et elles sont pas dans la doc technique que j'ai. Je vais voir si j'arrive à en dévisser un demain et chercher un peu. :jap:

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

StanCW

Parle à Monkey ...

KaiserCz a écrit :

les nouveaux quoi

faut-il rappeler la periode plic ploc ?

Message cité 1 fois

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

thibw

n0m1s a écrit :

Motorcyclist qui test une brutale : le shifter qui se barre en plein test [:chiminiv9:5]

https://youtu.be/92KoPng0JI8 (à 9:40)

Quand j'ai essayé la dragster 800rr j'ai demandé pourquoi le downshifter était activé uniquement en mode sport.

"Pour pas trop solliciter la boîte"

[:am72:5]

Message cité 1 fois
Message édité par thibw le 24-11-2017 à 21:40:28

KaiserCz

bros before hoes

StanCW a écrit :

faut-il rappeler la periode plic ploc ?

passe ton permis piéton

StanCW

Parle à Monkey ...

non

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

KaiserCz

bros before hoes

StanCW a écrit :

non

dakor

zenway

thibw a écrit :

Quand j'ai essayé la dragster 800rr j'ai demandé pourquoi le downshifter était activé uniquement en mode sport.

"Pour pas trop solliciter la boîte"

[:am72:5]

Ce qui est logique... quel intérêt de ne pas rouler en mode sport ?

Message cité 1 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

n0m1s a écrit :

Motorcyclist qui test une brutale : le shifter qui se barre en plein test [:chiminiv9:5]

https://youtu.be/92KoPng0JI8 (à 9:40)

Les wheelings en courbe, faut que j'y arrive avant d'être vieux comme stan

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

XPaY

Dehors les belges!

PressurE a écrit :

Les wheelings en courbe, faut que j'y arrive avant d'être vieux comme stan

Tu sais les faire en ligne droite deja?

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

PressurE

A peu PressurE de moi

XPaY a écrit :

Tu sais les faire en ligne droite deja?

A la puissance avec un truc de 120cv ca doit pas être le bout du monde
En 1 et en 2 avec une moto normal je sais lever la roue

Message cité 2 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

thibw

zenway a écrit :

Ce qui est logique... quel intérêt de ne pas rouler en mode sport ?

Pour préserver le moteur
Et avoir une carto moins déréglée

PPPEP

PressurE a écrit :

A la puissance avec un truc de 120cv ca doit pas être le bout du monde
En 1 et en 2 avec une moto normal je sais lever la roue

https://www.motoplanete.com/honda/6 [...] ntact.html
https://www.motoplanete.com/bmw/604 [...] ntact.html
https://www.motoplanete.com/bmw/635 [...] ntact.html
https://www.motoplanete.com/yamaha/ [...] ntact.html
https://www.motoplanete.com/honda/3 [...] ntact.html
https://www.motoplanete.com/triumph [...] ntact.html
https://www.motoplanete.com/suzuki/ [...] ntact.html

Choisi ton arme

Message cité 2 fois

Okysp

Rien.

Coq a écrit :

J'me suis cassé la gueule sur les feuilles détrempées avec leur merde Peugeot, là
Et ils ont oublié de me facturer le sac de réservoir (100€)

ils m'ont pas loupé sur le kit chaine par contre (249,83€)
:heink: 2 1/2 de MO pour un changement de KC, chgt des plaquettes ar, purge du frein ar et faire le niveau d'huile.

Ils ont repéré un gros point dur dans la direction, j'avoue j'avais pas vérifié à l'achat [:kebab_frite:1] Roulement à changer.

Pas de bobo au moins ?

Message cité 1 fois

N-Mi

Greuh !!!

PPPEP a écrit :

Choisi ton arme

https://www.youtube.com/watch?v=qlZoc_wCcZ4
https://www.youtube.com/watch?v=4MO-vrFSZl8
https://www.youtube.com/watch?v=c67ljlAnh5g
[:gwinruz]

Message cité 1 fois
Message édité par N-Mi le 24-11-2017 à 23:20:18

---------------
Le V-Twin, c'est la vie ! | inconditionnel du chant des patates | Bon anniversaire !

yeyo

N-Mi a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=qlZoc_wCcZ4
https://www.youtube.com/watch?v=4MO-vrFSZl8
https://www.youtube.com/watch?v=c67ljlAnh5g
[:gwinruz]

J'ai jamais essayé avec insistante mais avec la xsr, j'ai l'impression que c'est pas si simple de lever... eux ils y arrivent avec des machins de 300/400 kg

c'est_pas_ma_faute

PressurE a écrit :

A la puissance avec un truc de 120cv ca doit pas être le bout du monde
En 1 et en 2 avec une moto normal je sais lever la roue

Faut surtout du couple, un 600 creux qui tire long à l'accélération ca wheele pas des masses, tu peux le provoquer à 13k tours/min mais en virage bof bof

Message cité 2 fois
Message édité par c'est_pas_ma_faute le 25-11-2017 à 00:03:17

---------------
Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

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