Reprise du message précédent :

T'es en phase avec l'humour lourd toi  

 
Donc dans 3 semaines ton permis... tu prends encore beaucoup d'heures d'ici-là?
 

Ah bah c'est clair que debuter la moto avec une Cagiva 600, c'est tout bonnard!  

boah j'suis un peu bisounours aujourd'hui, j'réussissais tout sur le plateau donc très content

PS: et le type qui crachera sur ta moto, c'est un jaloux

 
Ah, tu l'as achetée ? C'est la tienne ?

 
2 de plateau le matin du passage
 
2 de circu le samedi suivant
 
2 de circu le vendredi matin du passage de la circu
 
(si tout va bien bien entendu )
 
ça me ferait 22h pour un forfait 20h, je dépasse pas trop donc c'est cool niveau finances
 
 
 
Le vendeur trouve que c'est une "bonne moto de débutant"

j'ai juste versé l'acompte et je vais faire faire la carte grise la semaine prochaine ou la semaine suivant entre midi et deux (j'suis pas dans le même déartement que le vendeur mais j'suis tout près de la pref)

boah, pas forcément, y'en a qui aiment tout simplement pas

Si t'as des sous, je vois pas pourquoi ca ne le serait pas  

Attention, y'a pas aimer (en pratique, je trouve ta future moto tres chouette, mais je l'aime pas et jamais je ne l'acheterai   ) tout en respectant ce que c'est et ton choix.
 
Et puis dire que c'est n'importe quoi et que tu aurais du prendre une CB 500

elle est même pas très chère, même prix qu'un SV
 
 
certes

En cas de casse/chute, la je sais pas

 
un pilote ne tombe pas
 
Et on en a déjà parlé de ça, comme quoi c'est la CB/bandit/GSXR les mieux pour trouver des pièces

 
 
 
Ouais enfin c'est un peu n'importe quoi il aurait mieux faire de prendre un cb

la sv aussi

C'est pas faux!  

j'ai les tarifs complets de toutes les pièces (je les ai mis pour scary hier soir pour info pour sa twin cup), y'a rien du tout de choquant par rapport à une SV me semble (en tout cas pour les petites pièces courantes, leviers, guidons, pédales, sélecteurs etc.

moi j'ai plus du tout de téléphone    
putain d'orange  

chez suz' c'est deja bien choquant.. le problème etant que là, si les pièces sont pas les memes que sur la SV, bin t'en trouvera pas d'occaz  

et niveau disponibilité ?

en neuf, no soucy, c'est plus l'importateur d'avant. par contre, d'occaz, gamer fou a pas tort

 
Notez bien cette phrase a été attribuée à gamer-fou alors que moi, grand expert du remontage de moto full-non origine, j'en suis la source

haaan le jalouuuu  

pareil chez ducati , certaines pieces sont meme moins cher que chez les japs  

Bonjour à tous,
 
Après avoir recherché sur ce site, je n'ai pas vraiment trouvé de réponse à ma question, même si certains topics m'ont permis de me faire une idée un peu plus précise.
Je suis donc à la recherche depuis quelques semaines d'un scooter pour faire du paris en grande majorité.
 
Je cherche donc un scooter pour environ 2000€ neuf, je ne cherche pas de GT mais plutôt un scooter aux alures de 50cc pour vraiment pouvoir me faufiler partout. Je ne cherche pas un scooter super puissant, mais suffisament pour me dégager de la circulation lors du passage des feux au vert.
 
Après plusieurs recherches, voici les scooters sur lequel mon choix s'est porté :
- kymco agility 125 : très bonne accélération, prix relativement bas (1700€ neuf), SAV assez convaincante, moteur qui semble robuste. La vitesse de pointe et les pneus d'origine semblent être ses seules points faibles, son look aussi mais bon..
- kymco movie : un peu plus cher, je le trouve plus sympa que l'autre. La fiche technique ne présente pas de grande différence. Il fait peut-être un peu moin plastique que l'agility. Un ami en a un et il en est très satisfait. Son prix (2100€) en fait le plus cher de mon choix.
- piaggio fly 125 : nouveau modèle de 2007 (catalogue modial city) à 2000€. Je n'ai donc pas trouvé énormément d'avis sur ce scoot, mis à part le fait que c'est un piaggio et qu'il ne doit pas y avoir de souci pour le SAV. Les tests font part d'un moteur "mou" donc si des personnes le possèdent merci de venir confirmer ou non ces dire.
- sym vs 125 : il semble être le plus intéressant. 2000€ mais il présente les meilleurs caractéristiques. De plus son look est sympa. En revanche on annonce une consommation de 5l au 100. Le seul point qui me rebute c'est la marque je ne connais pas du tout. Les moteurs sont signés sym ou est ce une autre marque plus connue ? Qu'en est il du sav ? Des possesseurs de sym GTS semble être convaincu par leur bête mais qu'en est il de leur scooter plus modeste ?
 
Voilà j'espère pouvoir trouver auprès de vous des indications qui feront pencher la balance vers un modèle.
 
Merci à ceux qui prendront le temps de m'aider, et merci à ceux qui prendront le temps de lire mon pavé ^^
 
Bonne fin de journée à tous.

demande a fender

 
tu auras sans doute + de réponses là : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 

joli coup, mais il y avait mieux :
"oh bin justement, je vend un scoot qui correspond exactement a ce que tu recherche, matte ma sign'!"

il cherche un neuf

otez moi d'un doute, MTT2 c'est les 34ch ou les non bridées ?

t as pas encore l esprit moards toi    
n empeche ca manque a chaque fois qu un noob vient demander conseil pour une brele d essayer de refiler celle beecher  

 
MTT2 = Débridé. (enfin, non bridé en 34cvx.... )

et qui cherche un neuf cherche un beuf, mais c'est pas une raison.

merci, j'ai eu une petite chaleur
j'ai cru un instant avoir réservé une bécane en 34ch

par contre les SV injection sont livrées bridées, et souvent laissées tel quel jusqu'a la revision des 1000, ca evite que les bourrins ruinent trop le rodage

Idem pour la vstrom (moteur commun).

ouais mais là, c'est pas le cas
 
c'est quand même spécial ce truc, ça pose pas un prob de carte grise ? même si c'est inférieur au lieu de supérieur, ça modifie quand même drastiquement les caractéristiques du véhicule.

bon bah je vien de foirer mon plateau... l'examinatrice nous a bien stresse (tres presse de rentrer chez elle)
 
le probleme mon auto ecole n'a pas de date avant juillet et encore...
 
j'ai pas envie de perdre ce que j'ai apris et mon auto ecole me plait pas tant que ca..
 
on peut change d'auto ecole en cour de route?

tu peut transferer ton dossier , mais je crois que c'est payant