cguignol a écrit :
Non mais je suis d'accord avec lui Faut pas croire que pour bien prendre un virage il suffit de prendre de l'angle, la prise d'angle est plus une conséquence qu'un moyen  Quand tu vois qu'il y a deux semaines, j'ai fait un stage "prise d'épingles" dans les pyrénées et que je sortais sur l'autre file en raclant le cale pied, ça m'a prouvé que la prise d'angle ne servait à rien si on n'est pas calé sur la bonne trajectoire  Au bout d'un moment, tu te rends compte que faire criiic sur route c'est gentil pour faire le kéké, mais que si une caisse arrive en face ou que t'es pas foutu de trajecter pour éviter les merdes, bin ça sert à rien en soi Du coup, j'ai passé mon temps non pas à chercher à faire racler et me dire "ouuua là t'es passé fort" mais bien à affiner mes traj, me décaler à l'entrée de courbe, jouer sur le freinage, le regard, la position sur la brêle, le déclenchement du virage (pas trop tôt comme tous les noobs qui bouffent la bande blanche )... 
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