[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

outlaw_

Reprise du message précédent :
En TT (soft ou hard) la T7 devrait mieux s'en sortir avec un poids plus contenu. La puissance hors route c'est un truc relatif. 100cv inexploitables c'est pas vraiment un avantage

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gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

MsieurDams a écrit :

C'est pas faux, même si Il n'y a 16 CV de différence entre les deux moteurs (bon entre un 700 et un 1000 forcément pour le couple y'aura pas photo), je pense qu'ils la mettent en face parce que c'est le dernier trail adapté au franchissement sorti chez les japs. Et tous les deux en bicylindre.
Faut plutôt la voir en face d'une F800GS (pour la puissance, je ne compte pas la F700 qui n'existe pas en jante à rayons).

clairement pour moi ca sera plus positionné comme une F800GS ou une transalp et c'est très bien comme ca, ils ont déjà la super T 1200 face à l'aT

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

La SuperTénéré mériterait quand même une bonne cure de rafraîchissement et d'amaigrissement cela dit.

Message cité 3 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

le zombie

Fait la France Grande Encore

MsieurDams a écrit :

La SuperTénéré mériterait quand même une bonne cure de rafraîchissement et d'amaigrissement cela dit.

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"Tu crois qu'on va oublier ?"

outlaw_

MsieurDams a écrit :

La SuperTénéré mériterait quand même une bonne cure de rafraîchissement et d'amaigrissement cela dit.

257kg en marche, faut viser une amputation pour arriver à un poids raisonnable [:transparency]

Message cité 2 fois

gremi

Vieux con des neiges d'antan

outlaw_ a écrit :

257kg en marche, faut viser une amputation pour arriver à un poids raisonnable [:transparency]

[:transparency]

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In aligot we trust.

Microminus

outlaw_ a écrit :

257kg en marche, faut viser une amputation pour arriver à un poids raisonnable [:transparency]

La xt1200ze en fait 265 :whistle:

Message cité 1 fois

outlaw_

Microminus a écrit :

La xt1200ze en fait 265 :whistle:

ça reste donc trop lourd pour envisager du hors piste sereinement (pour moi). Après y a qu'à lire les CR de xPay pour voir que trimballer un trail allemand de 300kg dans la boue ça peut se faire.

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Concevoir un moteur plus léger, voir si on souhaite garder le cardan, alléger le cadre / bâti, ça doit tout de même demander un certain boulot.
Ou alors repartir d'un CP3 mais vu la fougue de ce dernier, le monter sur une machine encore plus souple de suspensions ça va être marrant. Tout comme être obligé de monter une cartographie moteur spécial gravier pour calmer ses ardeurs.

Message cité 1 fois

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

XPaY

Dehors les belges!

MsieurDams a écrit :

La SuperTénéré mériterait quand même une bonne cure de rafraîchissement et d'amaigrissement cela dit.

Ouais

Mais quand t'y pense au final dans la gamme a venir :

- Tu veux faire l'allemand en GS mais t'as pas d'argent ou tu cherches la fiabilité : tu prend une Ténéré 1200

- Tu veux faire du offroad et au final tout pareil que la ténéré 1200 sur route, sauf en duo ou tu sera plus limité : Ténéré 700

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

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XPaY

Dehors les belges!

MsieurDams a écrit :

C'est pas compliqué de changer le comportement d'un moteur, regarde même y a 20 ans entre GPZ / KLE

Le soucis du CP3 en tout terrain c'est que les carters depassent de 50cm de chaque coté

Message cité 2 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

XPaY a écrit :

C'est pas compliqué de changer le comportement d'un moteur, regarde même y a 20 ans entre GPZ / KLE

Le soucis du CP3 en tout terrain c'est que les carters depassent de 50cm de chaque coté

grave, même regarde deuf il fait frotter [:la_fonte_a_gege]

[:transparency]

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 07-07-2017 à 09:15:59

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Music is the most high!

XPaY

Dehors les belges!

gamer-fou a écrit :

grave, même regarde deuf il fait frotter [:la_fonte_a_gege]

[:transparency]

Du coup faudrait un moteur de street dedans

Message cité 1 fois

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

XPaY a écrit :

C'est pas compliqué de changer le comportement d'un moteur, regarde même y a 20 ans entre GPZ / KLE

Le soucis du CP3 en tout terrain c'est que les carters depassent de 50cm de chaque coté

Boah, les moteurs de R1200GS dépassent de bien plus et ça passe quand même avec de bonnes crash cages [:casediscute]

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

XPaY a écrit :

Du coup faudrait un moteur de street dedans

et on appelerait ca une tiger [:madame_de_galles:5]

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Music is the most high!

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

bn_a_lunettes a écrit :

Putain, quand on connaît la taille de ta main, c'est encore plus impressionnant :ouch:

Grave

sny-cker a écrit :

Les possesseurs de mitas, vous les gonfler à combien de bars sur l'autoroute ? Sur la route ?

(Pour l'arrière )

Idem qu'un autre pneu. voir préco constructeur de ta moo.

MsieurDams a écrit :

[:hurle] COQ ! Soon !

http://www.moto-journal.fr/wp-cont [...] 24x683.jpg

http://www.moto-journal.fr/news/future-mt-07/

Sexy
" l’amortisseur arrière est actionné via un basculeur" Ca veut dire quoi?

outlaw_ a écrit :

ça reste donc trop lourd pour envisager du hors piste sereinement (pour moi). Après y a qu'à lire les CR de xPay pour voir que trimballer un trail allemand de 300kg dans la boue ça peut se faire.

On peut faire du hors piste avec n'importe quoi; mais faut voir si on préfère passer son temps à rouler ou relever la meule dans une mare de boue

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

corto

pilef a écrit :

Ce soir j'ai traversé Paris en Zero pour aller à une soirée (où j'ai croisé Jokeur ).

À un moment, un cycliste me demande si c'est une moto électrique. Je lui dit oui et il me dit "say bien". Ok [:glaurung]

50m plus loin, rebelote avec une MILF bobo en vélo qui m'a félicité de rouler au nucléaire (mais pas en ces termes ) avec force sourire et pouce levé [:arwam:3]

Tu vois Corto, avec la Zero pas besoin de traverser toute l'IDF pour aller tirer un coup impromptu

Pas mal [:copethebest]

Spoiler :

Ceci dit la duchesse a toujours un petit succès au feu rouge, je me plains pas trop à ce sujet [:multiplecho:1]

Message cité 1 fois
Message édité par corto le 07-07-2017 à 10:04:07

gremi

Vieux con des neiges d'antan

corto a écrit :

Ceci dit la duchesse a toujours un petit succès au feu rouge, je me plein pas trop à ce sujet [:multiplecho:1]

Pour ma part les gens regardent autant la CBR de la SV, mais pas pour la même raison à mon avis

Message cité 2 fois

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In aligot we trust.

corto

gremi a écrit :

Pour ma part les gens regardent autant la CBR de la SV, mais pas pour la même raison à mon avis

j'avais édité pour corriger l'énorme faute [:goumite:2]

Message cité 1 fois

Nanab

Non.

corto a écrit :

j'avais édité pour corriger l'énorme faute [:goumite:2]

T'aurais pu corriger correctement au moins

Spoiler :

plains

Sinon moi les gens regardent pas la gladius au feu, je sais pas pourquoi

Message cité 2 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

PressurE

A peu PressurE de moi

gremi a écrit :

Pour ma part les gens regardent autant la CBR de la SV, mais pas pour la même raison à mon avis

Moi y'a une toute petite différence de traitement entre le 6R et la versys :lol:
Mais bon le 6R attire que les kéké 972 en série 3 coupé

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Aleksse

Passion ramiers

Moi y a un des jardiniers de Paris dans sa camionnette miniature qui m'a dit que je devais acheter plus gros.
[:bobbyfrasier:5]

Message cité 2 fois

Nanab

Non.

Aleksse a écrit :

Moi y a un des jardiniers de Paris dans sa camionnette miniature qui m'a dit que je devais acheter plus gros.
[:bobbyfrasier:5]

En tant que conducteurs de tondeuse, vous devriez bien vous entendre.

Message cité 1 fois

---------------
Truez zo marv, karantez zo interet. \\ Kement-se zo evit lakaat ar sod da gomz hag ar fur da devel.

J0a0

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Nanab le sniper bienveillant [:wwilson]

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You're gonna need a bigger ziptie.

PressurE

A peu PressurE de moi

J'ai pas dit bonjour [:pressure]

Spoiler :

[:spartou] MAMAAAAAAAAAAN

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Aleksse

Passion ramiers

Nanab a écrit :

En tant que conducteurs de tondeuse, vous devriez bien vous entendre.

Nanab qui tire au mortier sans sommation :love:

N'empêche ça m'a fait mal et à ma mobylette aussi

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Aleksse a écrit :

Moi y a un des jardiniers de Paris dans sa camionnette miniature qui m'a dit que je devais acheter plus gros.
[:bobbyfrasier:5]

ceux vers mon taf c'etait des sacrés cassos

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

corto

gamer-fou a écrit :

clairement pour moi ca sera plus positionné comme une F800GS ou une transalp et c'est très bien comme ca, ils ont déjà la super T 1200 face à l'aT

Moi je la vois même bien plus off road que ces pseudos trails. :jap:

PressurE

A peu PressurE de moi

Aleksse a écrit :

Nanab qui tire au mortier sans sommation :love:

N'empêche ça m'a fait mal et à ma mobylette aussi

Ah il t'a mis la douille en DA aussi ?

Message cité 2 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

corto

Nanab a écrit :

T'aurais pu corriger correctement au moins

Spoiler :

plains

Tu es bien urbain

Jay Kay

Nanab a écrit :

Sinon moi les gens regardent pas la gladius au feu, je sais pas pourquoi

Surement déçu de pas y voir une belle blonde

Spoiler :

[:dolores:3]

Message cité 1 fois

---------------
Écolo anti-capitaliste notoire, extrémiste de la pédale en déconstruction, vegan carencé, féministe brakeless à ses heures, et amish islamo-gauchiste woke motard mormont évidemment

Delta Six

Hier j'ai suivi une caricature pendant 2 feux. Yamaha XJ6, sortie akra full barouf, short/t shirt, gros wheeling [:phreak:1]

Par contre il gerait bien son point d'équilibre cet enfoiré [:implosion du tibia]

---------------
"If I can liken the whole global car industry to the human body, Toyota is the brain, Aston Martin is the face, Cadillac is the stomach, and Alfa Romeo, that’s the heart and soul." ~ Jeremy Clarkson

trashfrann

Maître Poireau

Pour un train de Speed Triple R ladinde, vous conseillez quoi en peuneu ?

Rythme pépère en balade, un peu de daily mais pas de piste :jap:

Message cité 3 fois

n-ico

Bizarrement la mienne attire que les filles, et les enfants.
Bon avec les filles, je ne sais pas m'y prendre [:protect_you] , mais avec les gamins je suis un dieu! [:ethnik:3]

Message édité par n-ico le 07-07-2017 à 10:17:16

Jay Kay

Ce matin, un mec en tmax, full cuir : blouson, gant, et casque integral (roof, certes), et.... short.

J'ai pas pigé le concept [:clooney8]

Message cité 1 fois

Jay Kay

trashfrann a écrit :

Pour un train de Speed Triple R ladinde, vous conseillez quoi en peuneu ?

Rythme pépère en balade, un peu de daily mais pas de piste :jap:

BT21

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

trashfrann a écrit :

Pour un train de Speed Triple R ladinde, vous conseillez quoi en peuneu ?

Rythme pépère en balade, un peu de daily mais pas de piste :jap:

roadsmart 3
edit : ou n'importe quel pneu "GT" récent, y'a bien assez de grip pour rouler fort sur route et ca permet d'avoir un peu de longévité et d'être serein en daily/sur le mouillé

Message cité 1 fois
Message édité par gamer-fou le 07-07-2017 à 10:16:50

---------------
Music is the most high!

n-ico

Jay Kay a écrit :

Ce matin, un mec en tmax, full cuir : blouson, gant, et casque integral (roof, certes), et.... short.

J'ai pas pigé le concept [:clooney8]

Il s'entraine à être sur un fauteuil roulant?

---------------
"Toutes les fautes de frappe, d'orthographe, de grammaire et de syntaxe ci-dessus, sont la propriété intellectuelle de l'auteur. Elles peuvent être reproduites ou même corrigées sans son accord préalable."

Aleksse

Passion ramiers

TheCreator a écrit :

ceux vers mon taf c'etait des sacrés cassos

Je ne lui ai pas parlé assez longtemps pour me faire une opinion

PressurE a écrit :

Ah il t'a mis la douille en DA aussi ?

Nan j'ai fendu Oberkampf à toute allure (50) en pleurant sous mon casque

Message cité 1 fois
Message édité par Aleksse le 07-07-2017 à 10:23:21

macareu

Achieving it once is luck...

trashfrann a écrit :

Pour un train de Speed Triple R ladinde, vous conseillez quoi en peuneu ?

Rythme pépère en balade, un peu de daily mais pas de piste :jap:

Roadsmart 3 / Pilot Road 4 / Angel GT / Roadattack 2 / T30 Evo

Message cité 3 fois

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