Reprise du message précédent :

 
moi a mon 1er rallye du beaujolais, je suis pas tomber en course, seulement sur le routier et sans rien cassé!!!

tu aurais pas eu envie d'y aller ?
c'est ça que je voulais dire tête de noeud    
 
puis toi tu es un pilote , gas c'est un photographe c'est pas le même métier

 
autant que vous tous si vous vous engagiez en rallye!!!

  je te rassure je vois pas l'intérêt d'essayer de tenir le 60 km/h de moyenne sur le routier avec des routes pareils    

Tu auras accès au net quand tu seras sur Caen?

 
le fun mon ami, le fun!!!

Dit un mec qui bosse en costard, préfère prendre sa 307 Diesel au lieu d'une de ses trois Honda 750 VFF, écoute Mireille Matthieu et vote à droite

quel con  

Tu savais que nonosque a trois VFF 750 ? Mais il me semble qu'il va chercher à les vendre dans les mois qui viennent.

 
personne n'est parfait!!!
 
regarde toi tu roules tous les jours en voyou12 alors que tu as un Faz1000

Le truc sans carte grise ? Ah oué

Mon pneu avant, qui est recent (quoique 5000 bornes quand meme ), a crevé : y'avait un petit clou dedans, qui a fini par se barrer. il met 4-5 jours à se dégonfler.
 
Vous metteriez de la bombe anticrevaison (aucune idée de comment ca marche ni  de combien ca coute par contre ), ou vous changeriez le pneu?

Va voir un garage moto pour qu'il te fasse une vrai réparation
une sorte de champignon passé par l'intérieur du pneu, comme ça ils era nickel chrome et plus de problème.
avec un pneu qui se dégonfle tu te mets quand même en danger  

fais le réparer (bombe pour y aller)

15€ la bombe

je suis allé voir mon concess... et les mecanos ne sont pas chaud pour faire la réparation

ils preferent te vendre un pneu ^^
 
le mec te fous une chandelle dedans et zou ca coute 50 balles

 
donc t'es un vrai rebelz de la vie qui défie la société!!!

Non, je roule en faz.  

 
Portes ouvertes d'un conces husky / MV Agusta / Benelli, avec quelques meules d'occaz essayables aussi (R1, VTR, CBR ...) + connaitre un peu un des gars qui y bosse    
 
Pas de CR, trop long et essais trop court pour juger autre chose que le moulin    (TNT powa!)
 
 
Meme pas eu besoin de ca pour essayer la 1000 F4R    
Pas pu essayer la 910 brutale par contre ( )

Des rayures superficielles, ça a frotté sur de la terre et de l'herbe donc ça va
 

Clair ! Mon inscription pour l'année prochaine est prête
 

En plus tu dois voir où c'est : dans la grosse épingle au début de la première spéciale, je crois qu'ils la mettent tous les ans celle-ci.
 

C'est vrai que faut quandd même pas se trainer si tu veux arriver avec 4 ou 5 min d'avance au pointage histoire de souffler un peu. Pi faut faire abstraction parfois de ce qui traine sur la route  

je tenterai bien une epreuve de rallye un jour
ils acceptent toutes les motos?

Toutes homologuées route oué

 
tu parle certainement des bottes de paille que nonox n'avait pas éliminé la fois précédente  

 
celle juste aprés toute l'enfilade presque a fond?
oui je vois bien, celle ou j'ai appris qu'il ne faut pas prendre pour repére les commisaires de pistes, parce que la nuit il change d'emplacement...    
 

mais arrête putain

 
le seul rallye ou je suis tomber en spéciale c'est celui du dourdou en 2004

presque aussi pas malin que moi qui est pris une ombre comme repère  

 
Oui mais vu la gueule du pc de mon pote (un pII ou III ) vaudra mieux s'échanger les numéros avant que je parte

OKi, tu me donneras ton numéro en MP

Et sinon je confirme, l'autoroute c'est vraiment chiantissime, pour rentrer sur paris au bout de 70km je suis sorti parce que  

L'orage qui tombe, j'aimerais pas y être en moo    
 

Putain le pauvre il va nous haïr
 

ya la tempete qui se prepare ici aussi    
 

fait beau ici (h)

Je suis passé par chez toi pour rentrer, certaines routes sous les arbres ne sont pas totalement sèches

 
18-11-2006 à 17:17:18
 
 

La TNT    
 

alors la MV ça chante bien ou pas          

salope
 
bon pluie demain apparemment, va falloir faire doucement