Reprise du message précédent :

 
J'avais pas de A1

 
Trop de talent! Mais c'est pas légal et vous avez surement quand même payé les 20h

18h + 6h je crois bien.

et dire que j'ai plus 17 ans de B et 15 ans de scoot dans les pattes  

 
A l'époque oui
Mais ca a bien changé
 
Mais en effet, j'ai payé un forfait 20 heures

 
J'aurais surtout que la ME était jemenfoutiste ouais
Et clairement, j'ai payé
C'était juste pour dire que ça peut arriver

 
GO !    
https://youtu.be/BfKHAIc84Tw

Y en a qui sont commerçant quand meme
 
https://www.leboncoin.fr/equipement [...] tm?ca=12_s
 
"Le prix affiché tient compte d'un parrainage effectif à Boursorama banque (prime du filleul 80€, ce qui paye largement le pantalon); me contacter pour les conditions qui ne sont pas démentes (prévoir 10 jours pour une ouverture de compte)."

"Vous êtes tous des moutons à voter Macron"    
 
 
Du scoot gros cube en plus

Bordel !

 
but why

c'est un point qui se discute et qui n'est pas incompatible avec "mirroir magique et t'as l'air d'une sacré conasse en plus d'avoir une bonne tête de morue"
j'aurais dû rester un peu plus  

j'comprend rien lo, qui nique qui, à part vos races

Faut être parigot et venir en ki

awé lol

En gros, débat à la con hier au bar entre Simsou et une pro FN, et à coté ça parlait de baiser à 120bpm
Ça a fait un mix des deux

Même ma daronne maîtrise un PCX, c'est pas un gage de talent

15h si tu as le A1
 
Sinon pour ma part j'ai dû faire 4h de circulation (en comptant le temps de trajet pour les examens plateaux et circulation). Et je n'ai pas conduit (plateau ou circulation) pendant 2 mois avant l'épreuve de circulation. L'épreuve de circulation est franchement une formalité. Du moment que tu fais vraiment attention aux priorités, piétons, feux rouges, sens interdit, stop, et que tu respectes à la lettre le code de la route no soucis. Sans oublier de ralentir aux intersections et d'être dynamique.
 
Rien de compliqué... Vraiment

 
J'avais 45-50 minutes de route pour arriver au plateau, donc pas beaucoup, 2h histoire de m'habituer aux consignes dans le casque et roule

12.5 pour le plateau et 7.5 pour la circu.
 
C'est ça mais souvent les ME inversent car 8 heures de plateau c'est light en général. (plus technique que la circu).

Yesssss ......  
J'ai hâte, bourdel d'aller faire pleins d'essais dans les concessions et aller faire chier les particuliers  

Genre les zones 30 faut être à 30 d'un bout à l'autre même si l'endroit est une contrée désertique ?

oui
marquer clairement les limitations de vitesse avec un ralentissement net (après verif de ce qui se passe derrière) quand elles baissent et une accélération franche quand elles montent, ca fait partie de "être dynamique"

Sauf si tu ne veux pas ton permis
Les zones à 30 sont souvent des zones avec présence d'enfants, école, etc. donc tu as tout intérêt de respecter cette vitesse oui.

Pour le reste, tu adaptes ta vitesse, dans certaines zone j'ai roulé à Vmax + 10, tout comme Vmax -20 selon les situations. Tu dois être dynamique, montrer que tu maitrises ton véhicule, que tu peux d'adapter aux situations et le tour est joué.

Ce qui est vraiment éliminatoire c'est les comportements dangereux (priorité, feux rouges, etc.), et si tu roules à des vitesses non adaptées tout le long.

Se tromper de route même pendant la période d'autonomie ca passe pour la plupart des inspecteurs du moment que ton comportement n'est pas dangereux!! grosso modo vaut mieux se tromper que d'essayer de se rattraper bêtement et d'être dangereux.

sans oublier de regarder angles morts, rétros et ca : chaque intersection, ralentissements, etc...

Si tu fais ca, tu auras 27/27 comme moi

EDIT : Tu conduis déjà un 125, tu as tous les automatismes, pour toi faut juste accentuer les contrôles et faire attention aux piétons. Sauf bien sûr si tu roules comme un kéké

Accentuer les controles ouais, que le mec voit que tu regardes tes retros regulièrement, pour ça faut tourner exagérement la tete, le simple regard ne suffira pas (puisque l'examinateur ne le voit pas )

Par contre, faut pas rester à une intersection pendant 3 plombes si la voiture de l'examinateur n'a pas le temps de s'insérer ou est trop loin.
 
Si il te dit de tourner à gauche, que tu peux passer de manière safe, tu le fais. Tu bloques pas le carrefour pendant 3 plombes comme moi pour permettre à l'examinateur de te suivre.
 

Mon inspecteur m'a dit simplement : tu roules et tu t'en fiches de nous, si tu nous perds tu nous attends sur le côté (en sécurité et en ayant la place pour deux véhicules au cas où) ou on te dira de te mettre sur le côté.

par contre pour ma part je trouve ca pas mal d'en profiter au début pour poser quelques questions à l'inspecteur pour voir sa politique : se tromper de direction, etc. ca permet de jauger s'il est con ou non et ce qu'il attend de nous

Et là dès qu'ils te voient pu, tu soudes comme un connard, tu sors de la zone d'émission de la radio et TU TE CASSES !

Tain la bite-porte-clés j'étais pas prêt

Je viens de découvrir l'existence d'un nouveau modèle de moto et vu que c'est un peu original je le partage avec vous
 
CB400A Hawk Hondamatic
 

 
2 vitesses avec l'indicateur à la place du compte tour  
 

 
A priori jamais homologué en France

En gros t'as pas d'embrayage, tu choisis low ou high pour les vitesses, le levier à gauche c'est le frein de parking  
 
Et pour la peine une version un peu modifiée
 

 
 
Commence par l'original au moins

me semble que crea en avait déjà parlé

Pourquoi ils ont écrit Norton dessus ?

T'aurai préféré Panda ?  

Tiens un truc que j'ai jamais essayé, c'est les bécanes à carénage routier.
Avec les flancs qui protègent un peu/beaucoup les jambes et surtout la grosse pelle à tarte de pare-brise.
C'est cool à l'usage ou vous trouvez que ça enlève ce côté nez-au-vent des roadster et l'impression de légéreté/liberté toussa ?
les jours de pluie ça doit être sympa.

J'aurais préféré McAfee  
 
 

 
pas specialement moi mais un mec en avait testé une et disait que c'etait une horreur car la temperature de l'huile changeait totalement le comportement du truc

l'ancêtre du DCT

ha au fait merci Crea d'avoir linké l'autre jour, je me refais un trip Korsakoff, c'est de la bonne  

 
 
connaissais pas, j'aime bien ces posts-culture
RIP au monsieur du coup.
 
 
road-trip en Katé Adventure, paysages à rendre jaloux.
https://www.youtube.com/watch?v=YDQNax_K4dU&t=182s

LOL